Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Mehanizam za upravljanje mjenjačem (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Mehanizam za upravljanje mjenjačem
            0

Mehanizam za kontrolu mjenjača



Mehanizam za kontrolu mjenjača

  • 1 - nosač;
  • 2 - kontaktni blok;
  • 3 - matica;
  • 4 - vijak;
  • 5 - čahura;
  • 6 - vijak;
  • 7 - čahura;
  • 8 - držač lampe za pozadinsko osvjetljenje;
  • 9 - vijak;
  • 10 - kontaktni most;
  • 11 - poluga mjenjača;
  • 12 - opruga;
  • 13 - šipka;
  • 14 - konzolni nosač;
  • 15 - vijak;
  • 16 - zaštitni poklopac;
  • 17 - ručka poluge mjenjača;
  • 18 - vijak;
  • 19 - konzola

Podešavanje sajli za gas i mjenjač (automatski mjenjač tip 087)



1. Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu.

2. Ostavite motor da radi u praznom hodu.

3. Odspojite polugu 10 (vidi sl. Tip automatskog mjenjača 087)) pogon gasa s poluge 9.

4. Uklonite mehanizam tempomata.

5. Podesite duljinu šipke 10 s vrhom 11 okretanjem poluge 9 dok ne stane tako da bude pričvršćena na polugu 12 ventila za gas i na polugu 9 bez napetosti. U tom slučaju prigušni ventil mora biti potpuno zatvoren.

6. Odvojite polugu za upravljanje gasom 6 od poluge 16.

7. Pritisnite papučicu gasa 14 do kraja i zaključajte je u tom položaju.

8. Odvojite povratnu oprugu 1 od poluge 16.

9. Okrenite ručicu 16 na graničnik.

10. U tom položaju spojite polugu 6 na polugu 16 i postavite oprugu 1.

11. Provjerite ispravan rad ventila za gas i mjenjača.



Podešavanje sajli za gas i mjenjač (automatski mjenjač tip 089)



1. Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu.

2. Ostavite motor da radi u praznom hodu.

3. Odspojite kabel 9 (vidi sl. Automatski mjenjač tip 089) od poluge 16.

4. Otpustite matice za podešavanje 10 koje pričvršćuju kabel za držač 8.

5. Dok je ventil za gas potpuno zatvoren, pričvrstite sajlu 9.

6. Pomoću matica za podešavanje 10 uklonite ogibljenje plašta kabela.

7. Odvojite oprugu 1 od poluge 16.

8. Pritisnite papučicu gasa 14 do kraja i zaključajte je u tom položaju.

9. Odvojite kabel 7 od poluge 16.

10. Okrenite polugu 16 na graničnik i fiksirajte je u tom položaju.

11. Nakon što ste povukli sajlu 7 do graničnika, pričvrstite je vijkom u polugu 16.

12. Spojite oprugu 1.

13. Provjerite ispravan rad ventila za gas i mjenjača.

Podešavanje mehanizma mjenjača



1. Ugradite polugu 11 (vidi sl. Mehanizam za kontrolu mjenjača) birač u položaj "P".

2. Odvojite kabel od poluge mjenjača odvrtanjem matice 3.

3. Pomaknite polugu 16 (vidi sl. Tip automatskog mjenjača 087)) na mjenjaču dok se ne zaustavi (do položaja koji odgovara položaju "P" ručice mjenjača).

4. Zategnite kabel i zategnite maticu (vidi sl. Mehanizam za kontrolu mjenjača) njegovo pričvršćivanje.

5. Provjerite je li promjena brzina ispravna.

[Izvorni članak dostupan je na online resursu «AudiManual.ru»]
Članak je provjerio auto stručnjak Daniil Ushakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: Automatski mjenjač
Sljedeći članci

Skidanje i ugradnja mjenjača
Omjeri automatskog prijenosa
Elektromagnetski prekidač za zaključavanje ručice mjenjača


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Upravljački mehanizam (mehanički) — podešavanje Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Modeli s automatskim mjenjačem i pogonom na sve kotače Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Mehanizam blokade diferencijala Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Poklopac prtljažnika na daljinsko upravljanje Audi A6 C5 (1997-2004)
Mehanizam ventila Audi A8 D2 (1994-2002)
Upravljanje Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Mehanizam ventila — opis izvedbe Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 40 + 37 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.