Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Механизам контроле пребацивање мењачем (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990)
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Механизам контроле пребацивање мењачем
            0

Механизам за контролу мењача



Механизам за контролу мењача

  • 1 - заграда;
  • 2 - контактни блок;
  • 3 - матица;
  • 4 - вијак;
  • 5 - чаура;
  • 6 - вијак;
  • 7 - чаура;
  • 8 - држач лампе за позадинско осветљење;
  • 9 - вијак;
  • 10 - контактни мост;
  • 11 - ручица мењача;
  • 12 - пролеће;
  • 13 - штап;
  • 14 - конзолни носач;
  • 15 - вијак;
  • 16 - заштитни поклопац;
  • 17 - ручица ручице мењача;
  • 18 - вијак;
  • 19 - конзола

Подешавање каблова за гас и мењач (аутоматски мењач тип 087)



1. Покрените мотор и загрејте га до радне температуре.

2. Оставите мотор да ради на празном ходу.

3. Одвојите шипку 10 (погледајте цртање Аутоматски мењач тип 087)) погон пригушног вентила са полуге 9.

4. Уклоните механизам темпомата.

5. Подесите дужину шипке 10 са врхом 11 окретањем полуге 9 док се не заустави тако да буде причвршћена за полугу 12 вентила за гас и за полугу 9 без затезања. У овом случају, вентил за гас мора бити потпуно затворен.

6. Одвојите управљачку шипку лептира за гас 6 од полуге 16.

7. Притисните педалу гаса 14 до краја и закључајте је у овом положају.

8. Одвојите повратну опругу 1 од полуге 16.

9. Окрените ручицу 16 на граничник.

10. У овом положају спојите шипку 6 са полугом 16 и поставите опругу 1.



11. Проверите исправан рад вентила за гас и мењача степена преноса.

Подешавање каблова за гас и мењач (аутоматски мењач тип 089)



1. Покрените мотор и загрејте га до радне температуре.

2. Оставите мотор да ради на празном ходу.

3. Искључите кабл 9 (погледајте цртање Аутоматски мењач тип 089) од полуге 16.

4. Отпустите матице за подешавање 10 које причвршћују кабл за држач 8.

5. Са потпуно затвореним вентилом за гас, причврстите кабл 9.

6. Користећи матице за подешавање 10, елиминишите савијање омотача кабла.

7. Одвојите опругу 1 од полуге 16.

8. Притисните педалу гаса 14 до краја и закључајте је у овом положају.

9. Одвојите кабл 7 од полуге 16.

10. Окрените полугу 16 до граничника и фиксирајте је у овом положају.

11. Након што сте повукли сајлу 7 до граничника, причврстите га вијком у полузи 16.

12. Повежите опругу 1.

13. Проверите исправан рад вентила за гас и мењача степена преноса.

Подешавање механизма за мењање брзина



1. Инсталирајте полугу 11 (погледајте цртање Механизам за контролу мењача) селектор у положај "П".

2. Одвојите кабл од ручице мењача одвртањем матице 3.

3. Померите ручицу 16 (погледајте цртање Аутоматски мењач тип 087)) на мењачу док се не заустави (до положаја који одговара положају "П" ручице мењача).

4. Затегните кабл и затегните матицу (погледајте цртање Механизам за контролу мењача) његово причвршћивање.

5. Проверите да ли је мењање брзина исправно.
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: Аутоматски мењач
Следећи чланци

Уклањање и уградња мењача
Степена преноса броја аутоматске мењаче
Електромагнетни прекидач за закључавање ручице мењача


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Системи контроле емисије — Општи опис Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Контроле и технике безбедног рада Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Механизам блокаде диференцијала Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Механизам управљања мењачем — опис дизајна Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Контроле, инструменти и опрема Audi A8 Д2 (1994-2002)
Систем контроле брзине Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
План прикључка за систем контроле притиска преднапона Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 42 + 38 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.