Галоўка блока цыліндраў (ГБЦ) — зняцце і ўстаноўка (Audi A4 B8)

Галоўка блока цыліндраў

На малюнку намалявана галоўка блока 2-го шэрагу цыліндраў (злева).

Левая вечка ГБЦ - паслед, і момант зацяжкі

Правае вечка ГБЦ - наступная. і момант зацяжкі

Накіроўвалая трубка маславымяральнага маца - момант зацяжкі

Зняцце і ўстаноўка левага вечка ГБЦ

Зняць крышкі мантач. адсека "стрэлкі". Вывярнуць балты "стрэлкі". Адлучыць электрараздым датчыка сігналізатара нізкага ўзроўня ОЖ "F66" і адкласці ў бок пашыральны бачок ОЖ з падлучанымі шлангамі "1, 2, 3".





Выкруціць балты "стрэлкі" на ГБЦ злева і адлучыць электрараздымы ад шпулек. Адлучыць электрараздым "1" датчыка Хола 2 "G163" і "4" датчыка Хола 4 -G301 -. Адкруціць ніт "5" кабеля масы. "Паз. 2" не ўлічваць. Адлучыць электрараздымы "1" клапана 1 сістэ. рэгулявання фаз ГРМ "N205" і клапана 1 сістэ. рэгулявання фаз ГРМ выпускных клапанаў "N318", для гэтага сціснуць зашчапкі раздымаў і зняць абодва раздыма разам.



Злучальнік "3" (у залежнасці ад камплектацыі) электрараздымаў "1" і "2" клапанаў сістэ. рэгулявання фаз ГРМ прызначаны для таго, каб не пераблытаць раздымы, і не павінен быць аддзелены ад іх. Адкласці ў бок паляць правадоў.



Выняць шпулькі здымнікам "Т40039".





Зняць шланг сістэ. вентыляцыі картэра "стрэлка", для чаго націснуць на кнопкі разблакіроўкі. Выкруціць балты ў паслядоў. "12...1" і зняць левае вечка ГБЦ.

Мантаж

Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць пашкоджаную пракладку ГБЦ. Замяніць балты вечка ГБЦ пры пашкоджанні пракладкі. Ачысціць пасадачныя паверхні; на іх не павінна быць алею і змазкі. Зацягнуць балты левага вечка ГБЦ.

Зняцце і ўстаноўка правай крышкі ГБЦ

Зняць крышкі мантач. адсека "стрэлкі". Зняць паветравод "стрэлка".



Вызваліць топл. магістраль "1" і провад "2" да абсорбера з актываваным вуглём на паветраправодзе. Зняць вакуумны шланг "3" з патрубка на паветраправодзе. Зняць паветраводную трубку, для гэтага прыслабіць хамут "4" і разблакаваць фіксатары "стрэлкі".





Адлучыць вакуумную магістраль "1". Зняць корпус возд. фільтра і, пры наяўнасці, адлучыць на зваротным боку электрараздым "2" пераключальнага клапана ўпуску паветра "N335".



Выкруціць балты "стрэлкі" на правай ГБЦ і адлучыць электрараздымы ад шпулек.



Адлучыць электрараздым "5" датчыка Хола 3 "G300". "Паз. 2, 3, 4" не ўлічваць. Адлучыць электрараздымы "1" клапана 1 сістэ. рэгулявання фаз ГРМ "N205" і клапана 1 сістэ. рэгулявання фаз ГРМ выпускных клапанаў "N318", для гэтага сціснуць зашчапкі раздымаў і зняць абодва раздыма разам.





Злучальнік "3" (у залежнасці ад камплектацыі) электрараздымаў "1" і "2" клапанаў сістэ. рэгулявання фаз ГРМ прызначаны для таго, каб не пераблытаць раздымы, і не павінен быць аддзелены ад іх. Адціснуць у бок паляць правадоў.



Зняць шланг сістэ. вентыляцыі картэра "стрэлка", для чаго націснуць на кнопкі разблакіроўкі. Выкруціць балты ў паслядоў. "12...1" і зняць правае вечка ГБЦ.

Мантаж

Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць пашкоджаную пракладку ГБЦ. Замяніць балты вечка ГБЦ пры пашкоджанні пракладкі. Ачысціць пасадачныя паверхні; на іх не павінна быць алею і змазкі. Зацягнуць балты правай крышкі ГБЦ.

Зняцце і ўстаноўка ГБЦ

Рухавік устаноўлены. Далей апісана адначасовае зняцце абедзвюх ГБЦ. Калі неабходна зняць толькі адну ГБЦ, тое апісанне прац для непатрэбнай ГБЦ можна прапусціць. Скінуць ціску паліва ў сектары высокага ціску. Зняць верхнюю трубку ОЖ. Зняць поліклінавай рамень. Зняць ніжнюю частку паветразаборніка. Адлучыць штэкерныя раздымы ад фарсунак упырску. Зняць ахоўныя вечкі ланцугоў распредвала злева і справа.



А/м без сіст. падачы другаснага паветра: Зняць левы пярэдні глушыцель. Выкруціць гайкі "стрэлкі" і ніт "1". Зняць левы каталізатар з выпускнога калектара і адкласці ў бок. Для лепшага падання мант. становішча паказана пры знятым рухавіку. Зняцце правага пярэдняга глушыцеля.



Выкруціць гайкі "стрэлкі" і ніт "1", пакласці каталізатар у баку.

Усё

Выкруціць балты "стрэлкі" шківа паліклінавага рамяня серванопомпы, для гэтага выкарыстоўваць ключ пад 2 адтуліны "3212" у якасці кантрапоры.



Вывярнуць ніты "1" і "2", пакласці ў боку помпа г/у руля. На малюнку паказаны мант. становішча на а/м з дынамічным рулявым кіраваннем. "Паз. 3" і "стрэлку" не ўлічваць.



Адлучыць раз'ём "3" датчыка тэмпературы ОЖ "G62". Адкруціць ніты "1,2,4, 5" перадпакоя трубкі ОЖ. "Стрэлкі" не ўлічваць.



Зняць ахоўны кажух "1" магістралі высокага ціску "стрэлкі".



Скінуць ціску паліва ў сектары высокага ціску. Вывярнуць мацаванне "1", а таксама накідныя гайкі "2" і "3". Вывярнуць балты "стрэлкі" трымальнікаў і зняць магістраль высокага ціску.



Вывярнуць мацаванне "2" і адвесці якая падае топл. магістраль у бок. Адлучыць штэкерныя раздымы "1" і "6". "Паз. 3, 4, 5" і "стрэлкі" не ўлічваць.



Адлучыць электрычныя злучэнні справа і злева "стрэлкі" ад выканаўчых элементаў сістэ. рэгулявання фаз ГРМ. Вывярнуць балты "1" і "2" і вызваліць паляць правадоў. Зняць крышку ГБЦ.



Адлучыць на правай ГБЦ электрараздым "3" датчыка Хола "G40". Адкруціць ніт "4" кабеля масы. "Паз. 1, 2, 5" не ўлічваць. Зняць ахоўныя кажухі ланцуга распредвала злева і справа.



Адкруціць ніты "стрэлкі" і зняць левы трымальнік раздымаў. "Паз. 1, 4" не ўлічваць.



Адкруціць балты "стрэлкі" і зняць правы кранштэйны для раздымаў. "Паз. 1, 4" не ўлічваць.



Вывярнуць ніт "стрэлка" і зняць накіроўвалую трубку маславымяральнага маца.



Адлучыць вакуумны шланг ад вакуумнай помпы "стрэлка" і вызваліць яго.



Выкруціць балты "стрэлкі" ззаду ГБЦ: левая ГБЦ: 3 ніты; правая ГБЦ: 4 ніты.



Кулачкі впускнога распредвала часткова абцяжарваюць доступ да нітаў ГБЦ, для прыкладу паказаны "1" і "2". Для выварочвання ніта "1" рухомую частку распредвала неабходна адціснуць з дапамогай пластыкавага кліну ў "кірунку стрэлкі А". Для выварочвання ніта "2" рухомую частку распредвала неабходна адціснуць з дапамогай пластыкавага кліну ў "кірунку стрэлкі Ў". Рухомую частку распредвала можна перамяшчаць толькі ў асноўнай частцы фазы, гэта значыць, рычаг ссоўваецца часткі не павінен быць нагружаны намаганнем кулачка. Таму для паслаблення нітаў ГБЦ дзейнічаць так, як апісана ў наступным кіраўніцтве па правядзенні прац. У адваротным выпадку можа адбыцца паломка. Рухомую частку распредвала нельга перамяшчаць за тонкія перамычкі.



Уставіць накіроўвалыя пальцы адаптара "Т40058", як паказана ніжэй: вялікі дыяметр "стрэлка 1" звернуты да рухавіка, малы дыяметр "стрэлка 2" звернуты да адаптара.



Паварочваць коленвал адаптарам "Т40058" па кірунку кручэння рухавіка "стрэлка" датуль, пакуль не будзе дасягнута паказанае на наступных малюнках становішча распредвала.



Выемкі "стрэлкі" на распредвале выпускных клапанаў павінны быць накіраваны да знешняга боку рухавіка, як гэта паказана на малюнку.



Левая ГБЦ: Незагружаную рухомую частку распредвала "У" ссунуць у "кірунку стрэлкі" да ўпора.



Правая ГБЦ: незагружаную рухомую частку распредвала "F" ссунуць у "кірунку стрэлкі" да ўпора.

Усё

Правярнуць коленвал адаптарам "Т40058" у кірунку кручэння рухавіка "стрэлка" на 1 абарачэнне.



Разьбовыя адтуліны "стрэлкі" у распредвалах павінны быць накіраваны ўверх.



Левая ГБЦ: Вывярнуць ніт "1" і зняць.



Правая ГБЦ: Вывярнуць ніт "2" і зняць.

Усё

Правярнуць коленвал адаптарам "Т40058" у кірунку кручэння рухавіка "стрэлка" на 1 абарачэнне.

Выемкі "стрэлкі" на распредвале выпускных клапанаў павінны быць накіраваны на бакавіну рухавіка.



Левая ГБЦ: Незагружаныя рухомыя часткі распредвала "У" і "З" ссунуць "у напрамку стрэлкі" да ўпора.



Правая ГБЦ: незагружаную рухомую частку распредвала "F" ссунуць у "кірунку стрэлкі" да ўпора.

Усё

Правярнуць коленвал адаптарам "Т40058" у кірунку кручэння рухавіка "стрэлка" на 1 абарачэнне. Разьбовыя адтуліны "стрэлкі" у распредвалах павінны быць накіраваны ўверх. Зняць ланцугі з распредвалов. Нават калі ланцуг зняты толькі з адной ГБЦ, коленвал паварочваць забараняецца.



Левая ГБЦ: Вывярнуць і выняць ніты "3...9", для чаго адпаведна ссунуць ненагружаную рухомую частку "А" распредвала. Зняць ГБЦ.



Правая ГБЦ: Вывярнуць і выняць ніты "10...16", для чаго ссунуць адпаведна ненагружаныя рухомыя часткі "D" і "Е" распредвала. Зняць ГБЦ.

Ўстаноўка

Асцярожна! Небяспека пашкоджання ўшчыльняльнай паверхні. Асцярожна выдаліць з ГБЦ і блока цыліндраў рэшткі герметыка. Не дапушчаць адукацыі доўгіх драпін ці задиров. Небяспека пашкоджання блока цыліндраў. У глухіх адтулінах бартоў мацавання ГБЦ не павінна быць масла ці ОЖ. Небяспека негерметычнасці пракладкі ГБЦ. Асцярожна выдаліць рэшткі мянташкі і шліфоўкі. Новую пракладку ГБЦ варта вымаць з пакавання непасрэдна перад усталёўкай. Для прадухілення пашкоджання сіліконавага пласта і паз пракладкі ГБЦ варта асоба асцярожна звяртацца з пракладкай. Небяспека пашкоджання адкрытых клапанаў. Пры ўсталёўцы абменнай ГБЦ варта здымаць пластыкавы цокаль для абароны адчыненых клапанаў толькі пры непасрэдным судотыку яго з ГБЦ. Небяспека пашкоджання клапанаў і дна поршні пасля працы з затамкавым механізмам. Каб пераканацца ў тым, што ніводны клапан пры працы не датыкаецца з ГБЦ, варта асцярожна пракруціць рухавік як мінімум на 2 абарачэння. Замяніць балты, якія зацягваліся з даваротам. Замяніць сама-спыняюцца гайкі, абшэўкавыя ўшчыльненні, пракладкі і ўшчыльн. кольцы. Улічваць розныя герметыкі для ўшчыльнялых паверхняў і нітаў ГБЦ. Перад усталёўкай абменнай ГБЦ неабходна вышмараваць алеем прылеглыя паверхні паміж гидрокомпенсаторами, каромысламі і корпусам падшыпнікаў распредвалов. Усе шлангавыя злучэнні замацаваць шлангавымі хамутамі адпаведнага стандарту. Калі выраблялася замена ГБЦ ці пракладкі ГБЦ, тое неабходна замяніць ОЖ і алей.

Перад усталёўкай ГБЦ ўсталяваць каленчаты і распредвалы ў "ВМТ". для чаго змантаваць фіксатары распредвалов "Т40133" на абедзвюх галоўках блока цыліндраў і зацягнуць іх момантам 25 Нм "стрэлкі". Фіксатар распредвала "Т40133" усталяваны карэктна, калі накіраваныя да нітаў ГБЦ адтуліны застаюцца вольнымі.



Фіксуючы ніт "Т40069" павінен быць укручаны ў коленвал. Усталяваць ушчыльненне ГБЦ. Звярнуць увагу на цэнтровачныя штыфты "стрэлкі" у блоку цыліндраў. Мантажнае становішча пракладкі ГБЦ: пазнака "верх" ці нумар дэталі да ГБЦ. Устанавіць ГБЦ.



Левая ГБЦ: Уставіць ніты "1...7", для чаго адпаведна ссунуць ненагружаную рухомую частку "А" распредвала. Загарнуць балты ў паслядоў. "1...7" у 3 прыёму.



Правая ГБЦ: Уставіць ніты "8...14", для чаго ссунуць адпаведна ненагружаныя рухомыя часткі "D" і "Е" распредвала. Загарнуць балты ў паслядоў. -8... 14 - у 3 прыёму.

Усё

Устанавіць кіраўнікі ланцуга на распредвалы. Выдаліць фіксатары распредвалов "Т40133" і якія фіксуюць ніты "Т40069". Правярнуць коленвал адаптарам "Т40058" у кірунку кручэння рухавіка "стрэлка" на 1 абарачэнне. Выемкі "стрэлкі" на распредвале выпускных клапанаў павінны быць накіраваны на бакавіну рухавіка.



Левая ГБЦ: Незагружаныя рухомыя часткі распредвала "У" і "З" ссунуць "у напрамку стрэлкі" да ўпора.



Правая ГБЦ: незагружаную рухомую частку распредвала "F" ссунуць у "кірунку стрэлкі" да ўпора.

Усё

Правярнуць коленвал адаптарам "Т40058" у кірунку кручэння рухавіка "стрэлка" на 1 абарачэнне. Разьбовыя адтуліны "стрэлкі" у распредвалах павінны быць накіраваны ўверх.



Левая ГБЦ: Уставіць ніт "15" і зацягнуць яго ў 3 прыёму.



Правая ГБЦ: Уставіць ніт "16" і зацягнуць яго ў 3 прыёму.

Усё

Правярнуць коленвал адаптарам "Т40058" у кірунку кручэння рухавіка "стрэлка" на 1 абарачэнне. Выемкі "стрэлкі" на распредвале выпускных клапанаў павінны быць накіраваны на бакавіну рухавіка.

Левая ГБЦ: Незагружаную рухомую частку распредвала "У" ссунуць у "кірунку стрэлкі" да ўпора.



Правая ГБЦ: незагружаную рухомую частку распредвала "F" ссунуць у "кірунку стрэлкі" да ўпора.

Усё

Зацягнуць балты "стрэлкі": левая ГБЦ: 3 ніты; правая ГБЦ: 4 ніты. Пасля правядзення рамонтных прац не дацягваць ніты ГБЦ. Ўстаноўка ў зваротным парадку. Устанавіць накіроўвалую трубку маславымяральнага маца. Устанавіць ланцугі прывада на распредвалы. Устанавіць крышку ГБЦ: злева. Устанавіць верхнюю трубку падачы ОЖ. Усталяваць помпу г/у руля. Устанавіць левы каталізатар. Усталяваць правы каталізатар. Усталяваць пярэдні глушыцель. Усталяваць перадпакой сценку водаадводнага палукашка. Устанавіць магістраль высокага ціску, топл. нагнятальны шланг і ніжнюю частку впускнога калектара. Усталяваць поликлиновой рамень. Ўстаноўка верхняй трубкі ОЖ. Замяніць алей. Замяніць ОЖ.

Праверка кампрэсіі

Тэмпература алею не менш за 30°C. Напружанне АКБ мінімум 12,5 В. Зняць задні кажух рухавіка -верхнія стрэлкі-. Вывярнуць балты "стрэлкі". Адлучыць электрараздым датчыка сігналізатара нізкага ўзроўня ОЖ "F66" і адкласці ў бок пашыральны бачок ОЖ з падлучаны шлангамі "1, 2, 3".



Выкруціць балты "стрэлкі" і адлучыць электрараздымы ад шпулек на левай ГБЦ. Паляць правадоў злёгку адціснуць уніз.



Адлучыць ззаду на левай ГБЦ электрараздым "3" да фарсунак. "Паз. 1, 2, 4" і "стрэлкі" не ўлічваць.



Зняць паветравод "стрэлка".



Вызваліць топл. магістраль "1" і провад "2" да абсорбера з актываваным вуглём на паветраправодзе. Зняць вакуумны шланг "3" з патрубка на паветраправодзе. Зняць паветраводную трубку, для гэтага прыслабіць хамут "4" і разблакаваць фіксатары "стрэлкі".



Адлучыць вакуумную магістраль "1". Зняць корпус возд. фільтра і. пры наяўнасці, адлучыць на адваротным баку электрараздым "2" пераключальнага клапана ўпуску паветра "N335".



Выкруціць балты "стрэлкі" і адлучыць электрараздымы ад шпулек на правай ГБЦ. Адціснуць у бок паляць правадоў.



Адлучыць ззаду на правай ГБЦ электрараздым "3" да фарсунак. "Паз. 1, 2, 4" і "стрэлкі" не ўлічваць.



Зняць шпулькі здымнікам "Т40039". Выкруціць свечкі запальвання з дапамогай свячнога ключа "3122 У". Праверыць ціск сціску пры дапамозе компрессіонные манометра "VAG 1763".



Другі механік павінен выціснуць педаль газу і пакінуць працаваць стартар датуль, пакуль не спыніцца рост ціску на кампрэсаметры.

Кампрэсія	Пры залішнім ціску
Новы	10,0...14,0
Гранічны допуск зносу	9,0
Максімальная розніца паміж цыліндрамі	3,0

Зборка

Ўстаноўка ў зваротным парадку. Усе шлангавыя злучэнні замацаваць шлангавымі хамутамі адпаведнага стандарту. Усталяваць свечкі запальвання. Усталяваць корпус возд. фільтра. Паколькі штэкерныя раздымы здымаліся пры працавальным рухавіку, у блоку кіравання рухавіка была захавана памылка: выканаць функцыю "Стварыць код гатоўнасці" у рэжыме "Вядзёныя функцыі".

(Першапачатковую крыніцу артыкула можна знайсці на сайце «AUDIMANUAL.ru»)