Заўвага. Пры замене дэталяў, якія непасрэдна ўплываюць на становішча вядучай шасцярні галоўнай перадачы (канічныя ролікападшыпнікі, сама вядучая шасцярня галоўнай перадачы або картэр каробкі перадач), а таксама пры адсутнасці маркіроўкі на вядзёнай шасцярні адхіленні "г" ад намінальнага становішча вядучай шасцярні да пачатку разборкі КП вымерайце велічыню "r", як паказана ніжэй.
Стрэлкай паказана маркіроўка каробкі перадач
Зліце алей з картэра скрынкі перадач, ачысціце скрынку і ўсталюеце яе на мантажным стале.
Зніміце рычаг выбару перадач.
Зніміце шток выбару перадач у зборы.
Адкруціўшы ніты мацавання, адлучыце картэр скрынкі перадач ад картэра счаплення.
Аддзяленне картара каробкі перадач ад картара счаплення
Зніміце з дапамогай адвёрткі пластмасавую заглушку задняга вечка скрынкі перадач.
Замацуеце першасны вал у цісках з накладкамі з мяккага металу і вывярніце шасцігранны ніт мацавання з задняга канца першаснага вала.
Зацісніце ў цісках картэр каробкі перадач.
Адкруціце балты мацавання задняга вечка скрынкі перадач.
Зніміце задняе вечка картэра скрынкі перадач, пры неабходнасці ссунуўшы яе пластмасавай кіянкай, і зніміце першае ўнутранае кольца шарыкападшыпнікамі першаснага вала.
Зніміце з дапамогай двухрычажного здымніка зубчастую каретку 2 (гл. фота) ўключэння V перадачы разам з другім унутраным кольцам 1 шарыкападшыпнікамі першаснага вала, затым зніміце блакавальнае кольца 3 сінхранізатара V перадачы.
Зняцце тубчастай карэткі сінхранізатара V перадачы
Выбіце спружынны шплінт з відэльца V перадачы так, каб не пашкодзіць гняздо штока відэльца ў пристенке картара.
Зніміце з першаснага вала стопорное кольца слізгальнай муфты сінхранізатара V перадачы.
Зняцце дэталяў V перадачы: 1 - другое ўнутранае кольца падшыпніка; 2 - зубчастая карэтка ўключэння V перадачы; 3 - блакавальнае кольца сінхранізатара V перадачы; 4 - ніт мацавання прамежкавага рычага задняга ходу
Зніміце слізгальную шасцярню V перадачы разам са слізгальнай муфтай, ступіцай, ігольчастым падшыпнікам і відэльцам уключэння V перадачы.
Выверну упартыя ніты 1 (гл. фота) штоков відэльцаў.
Упартыя балты 1 штокоў відэльцаў і шасцігранны ніт 2 задняга канца другаснага вала
Зацісніце шасцярню IV перадачы другаснага вала ў цісках з накладкамі з мяккага металу і адкруціце шасцігранны ніт 2 з канца другаснага вала.
Спрэсуйце са другаснага вала з дапамогай деухрычажного здымніка тыпу Kukko 20/10 шасцярню V перадачы.
Зніміце рэгулявальную шайбу шасцярні V перадачы.
Замацуеце картэр скрынкі перадам у цісках з накладкамі з кожнага матэрыялу.
Выбіце спружынны шплінт з ланцужка штока відэльцы пераключэння I і II перадач, утрымліваючы шток відэльцы з дапамогай малатка.
Выдаленне спружыннага шплінта з ланцужка штока відэльцы пераключэння I і II перадач
Звярніце ланцужок штока ўверх.
Выбіце спружынны шплінт з відэльца пераключэння III і IV перадач. Выміце шток відэльцы III і V перадач. Выміце штурхач і спружыну фіксатара.
Вывярніце ніт мацавання прамежкавага рычага задняга ходу.
Трохі вылучыце першасны і другасны валы з картэра скрынкі перадач.
Выміце першасны вал разам з відэльцам пераключэння III і IV перадач.
Адлучыце спружынную зашчапку задняга ходу са боку другаснага вала і адвядзіце яе ў бок. Выміце фіксатар задняга ходу.
Высуньце другасны вал так, каб можна было выняць шток і відэлец пераключэння I і II перадач
Выміце другасны вал, паварочваючы яго вакол восі.