Масла пад дзеяннем разрэджання засмоктваецца праз сеткаваты фільтр маслоприемника з алейнага картэра і нагнятаецца шестеренчатым алейнай помпай у алейны фільтр. Вычышчанае масла паступае ў алейную магістраль блока цыліндраў і з яе падводзіцца да карэнных падшыпнікаў каленчатага вала, да шатун падшыпнікаў, а праз каналы ў галоўцы цыліндраў - да падшыпнікаў размеркавальнага вала.
Алейная помпа
Алейная помпа шестеренчатого тыпу прыводзіцца ў кручэнне шасцярняў прамежкавага вала. У вечку алейнай помпы размешчаны рэдукцыйны клапан.
Зазор паміж зуб'ямі шасцерняў, мм: намінальны 0,05; максімальны: 0,20.
Зазор паміж вонкавым дыяметрам шасцерняў і расточваннем у корпусе помпы, мм: 0,15.
Ціск алею ў сістэме змазкі, не менш, кг/см²:
- на халастым ходу: 0.30±0,15;
- пры частаце кручэння каленчатага вала 2100 аб / мін: 1,80±0.20.
Датчыкі ціску алею
На блоку цыліндраў размешчаны два датчыка ціску алею, адзін з якіх (з карычневым корпусам) спрацоўвае пры зніжэнні ціску алею ніжэй 0,30 кг/см² на халастым ходу, а іншы (з белым корпусам) - пры яго павышэнні больш за 1.8 кг / гл² пры частаце кручэння каленчатага вала 2100 аб / мін.
Кантрольная лямпа ціску алею ў камбінацыі прыбораў загараецца і згасае па камандах электроннага блока кіравання (марка і тып: Hella S КН 004 154-04, № па каталогу фірмы Audi: 813919082).
Алейны фільтр
Алейны фільтр са зменным які фільтруе элементам уключаны паслядоўна з галоўнай алейнай магістраллю рухавіка.
Марка і тып фільтруе элемента: Mann W 719/5 ці Purflux LS 115.
Маторнае масла
Ёмістасць змазачнай сістэмы, л: 3,0 (уключаючы 0.5 л у алейным фільтры).
Выкарыстоўванае масла SAE SW20, 10W40 або 15W50. Перыядычнасць замены алею: праз кожныя 15000 км прабегу.
[Інфармацыя атрымана з дадзенага рэсурсу: AUDIMANUAL]