Транспортиране на повредено превозно средство (Audi Q7-4L-D)

Моля, обърнете внимание на следните ограничения:

• Тегленето без повдигане на задвижващите колела от земята е забранено, ако няма масло в скоростната кутия или ако скоростната кутия е повредена;
• Тегленето на модели със задвижване на всички колела чрез частично товарене върху теглещ камион е забранено (когато е повдигнат само предният или задният мост);
• Модели с автоматична скоростна кутия могат да бъдат теглени без повдигане на задвижващите колела от земята само в крайни случаи, само в положение "N", само със скорост не по-висока от 50 км/ч и на разстояние не по-голямо от 50 км (в противен случай, автоматичната скоростна кутия може да се повреди, тъй като маслената помпа не работи в неутрално положение).

Най-безопасният начин за транспортиране на повредено превозно средство с пътна помощ е да го натоварите изцяло върху платформата на пътната помощ. Когато транспортирате превозно средство с пневматично окачване на автомобилен превозвач, ферибот или влак, обезопасявайте превозното средство само за протектора на гумите (по обиколката). Не закрепвайте към части на окачването или теглителни халки, тъй като при определени условия налягането във въздушното окачване може да се промени, което да доведе до недостатъчна надеждност на закрепването на превозното средство.

Подготовка за теглене

Забележка: Не забравяйте да спазвате законовите изисквания за включване на външните осветителни устройства както на теглещото, така и на тегленото превозно средство.

Сваляемо теглително ухо (с лява резба) той е част от бордовия комплект инструменти и, ако е необходимо, може да се завинти в предната или задната броня.

Отворът за теглещото ухо е покрит с тапа/решетка от дясната страна на съответната броня.

• За да свалите решетката за всмукване на въздух под предния десен мигач от предната броня, стиснете езичетата ѝ (1 на илюстрация 10а) и издърпайте по посока на стрелката (2).

• За да извадите щепсела от задната броня, натиснете рязко и здраво външния му ръб (вижте илюстрация 11а).

Завийте здраво отвора в отвора, разположен зад тапата/решетката (вижте илюстрации 10b и 11b) За тази цел е удобно да се постави скоба за колело в ухото.







След като тегленето приключи, ухото трябва да се развие, почисти, постави в комплекта инструменти на борда и щепселът/решетката трябва да се монтира на мястото си.

Внимание: Не използвайте теглителните уши за други цели (когато върху тях действат напречни сили), например, за повдигане на кола.

Преди теглене се уверете, че заключването на кормилната колона е освободено, скоростната кутия е в неутрално положение и ръчната спирачка е освободена. Запалването трябва да е включено, за да не е заключен воланът и да работят стоп светлините, мигачите, чистачките на предното стъкло и клаксонът.

Забележка: Ако запалването е включено, но двигателят не работи, усилвателят на спирачките и сервоусилвателят на волана също няма да работят. Следователно ще трябва да натиснете педала на спирачката и да завъртите волана с по-голяма сила, отколкото би било необходимо при работещ двигател. Когато аварийните светлини са включени, те се изключват автоматично, докато пътепоказателите са включени.

Най-разумният начин за теглене е с твърд теглич, но в този случай теглителните уши и на двете превозни средства трябва да бъдат монтирани от една и съща страна. Ако това условие не е изпълнено, превозното средство ще бъде подложено на странични сили и при завиване тегличът може да повреди каросерията. При теглене с гъвкав теглич използвайте само еластично въже, специално предназначено за тази цел. Кабелът не трябва да се усуква, за да се избегне рискът от спонтанно развиване на теглителното ухо.

Преди да започнат движение, водачите на двете превозни средства (теглене и теглено) маршрутът трябва да бъде договорен помежду им.

Теглене с цел стартиране на двигателя

Стартирането на двигателя на моделите AT чрез теглене или бутане не е възможно. За аварийно стартиране на двигателя използвайте спомагателна батерия (вижте раздела по-долу).

Теглене на повредено превозно средство

Забележка: Моля, обърнете внимание на ограниченията, изброени в началото на този раздел "Транспортиране на повредено превозно средство" (вижте по-горе).

Водачът на теглещото превозно средство трябва да се опита да се движи възможно най-плавно, като плавно освобождава съединителя при смяна на предавките и особено при потегляне.

Когато шофирате теглено превозно средство, уверете се, че кабелът остава опънат по време на цялото движение; опитайте се да избягвате резки движения и преминаване през хлабав кабел.

Движението трябва да се извършва по най-краткия маршрут. Спазвайте правилата за движение, избягвайте рязко спиране, ускорение и прекомерно маневриране. Не забравяйте, че когато теглите превозно средство по ръба на черен път, винаги съществува риск то да се плъзне от пътя.

[Оригиналната версия на статията е публикувана на уебсайта: audimanual]