Tartalomjegyzék: Vontatásra való felkészülés ↓ Vontatás motorindítás céljából ↓ Sérült jármű vontatása ↓
Kérjük, vegye figyelembe a következő korlátozásokat:
- Tilos a vontatás a hajtókerekek felemelése nélkül, ha nincs olaj a sebességváltóban, vagy ha a sebességváltó sérült;
- Tilos az összkerékhajtású modellek vontatása részleges felrakodással vontatóautóra (amikor csak az első vagy a hátsó tengely van megemelve);
- Az automata sebességváltóval felszerelt modelleket csak szélsőséges esetekben, csak "N" helyzetben, legfeljebb 50 km/h sebességgel és legfeljebb 50 km távolságra szabad vontatni a hajtókerekek felemelése nélkül (ellenkező esetben az AT megsérülhet, mivel az olajszivattyú nem működik semleges helyzetben).
A sérült jármű vontatóval történő szállításának legbiztonságosabb módja, ha a sérült járművet teljesen felrakjuk a vontató platójára. Légrugós jármű autószállítón, kompon vagy vonaton történő szállítása esetén a járművet csak a gumiabroncsok futófelületénél rögzítse (a kerület körül). Ne rögzítse felfüggesztési alkatrészekhez vagy vonószemekhez, mivel bizonyos körülmények között a légrugózás nyomása megváltozhat, ami a járműbe szerelés elégtelen megbízhatóságát eredményezheti.
Vontatásra való felkészülés
Megjegyzés: Ne felejtse el betartani a külső világítóberendezések bekapcsolására vonatkozó jogszabályi előírásokat mind a vontató, mind a vontatott járművön.
Levehető vonószem (balmenetes) a fedélzeti szerszámkészlet része, és szükség esetén az első vagy a hátsó lökhárítóba csavarozható.
A vonószem nyílását egy dugó/ráccsal fedik le a megfelelő lökhárító jobb oldalán.
- A jobb első irányjelző alatti levegőbeömlőrács első lökhárítóról való eltávolításához nyomja össze a füleit (1 a 10a ábrán) és húzza a nyíl (2) irányába.
10a. A levegőbeömlő rács eltávolítása az első lökhárítóról.
- A hátsó lökhárítóból a dugó eltávolításához nyomja meg erősen és határozottan a külső szélét (lásd a 11a ábrát).
11a. A dugó eltávolítása a hátsó lökhárítóból.
Csavarja be erősen a fűzőlyukat a dugó/rács mögött található lyukba (lásd a 10b és 11b ábrákat) Erre a célra célszerű egy kerékkulcsot behelyezni a szembe.
10b. A vonószem becsavarozása az első lökhárítóba.
11b. A vonószem becsavarozása a hátsó lökhárítóba.
A vontatás befejezése után a vontatószemet ki kell csavarni, meg kell tisztítani, a fedélzeti szerszámkészletbe kell helyezni, és a dugót/rácsot a helyére kell szerelni.
Figyelem: Ne használja a vonószemeket más célra (amikor keresztirányú erők hatnak rájuk), például egy autó felemeléséhez.
Vontatás előtt győződjön meg arról, hogy a kormányzár ki van oldva, a sebességváltó üresben van, és a rögzítőfék ki van engedve. A gyújtásnak bekapcsolt állapotban kell lennie, hogy a kormánykerék ne legyen reteszelve, és a féklámpák, az irányjelzők, az ablaktörlők és a kürt működjenek.
Megjegyzés: Ha a gyújtás be van kapcsolva, de a motor nem jár, a fékrásegítő és a szervokormány sem fog működni. Ezért nagyobb erővel kell lenyomnia a fékpedált és elfordítania a kormánykereket, mint járó motor mellett. Amikor a vészvillogók be vannak kapcsolva, automatikusan kikapcsolnak, miközben az irányjelzők is be vannak kapcsolva.
A vontatás legésszerűbb módja a merev vonóhorog, de ebben az esetben mindkét jármű vonószemét ugyanazon az oldalon kell felszerelni. Ha ez a feltétel nem teljesül, a jármű oldalirányú erőknek lesz kitéve, és kanyarodáskor a vonórúd károsíthatja a karosszériát. Rugalmas vonóhoroggal történő vontatás esetén csak kifejezetten erre a célra tervezett rugalmas kötelet használjon. A vonókötelet nem szabad megcsavarni, hogy elkerülje a vonószem spontán kicsavarodásának kockázatát.
Indulás előtt mindkét jármű vezetőjének (vontatás és vontatás) az útvonalat egymás között kell egyeztetni.
Vontatás motorindítás céljából
Az AT modellek motorjának vontatással vagy tolással történő indítása nem lehetséges. Vészhelyzeti motorindításhoz használjon segédakkumulátort (lásd az alábbi szakaszt).
Sérült jármű vontatása
Megjegyzés: Kérjük, vegye figyelembe a szakasz elején felsorolt korlátozásokat "Sérült jármű szállítása" (lásd fent).
A vontató jármű vezetőjének a lehető legsimábban kell mozognia, fokozatváltáskor és különösen induláskor simán kell felengednie a kuplungot.
Vontatott jármű vezetése közben ügyeljen arra, hogy a kábel a mozgás során végig feszes maradjon; kerülje a hirtelen rándulásokat és a laza kábelen való áthajtást.
A mozgást a legrövidebb útvonalon kell végrehajtani. Tartsa be a közlekedési szabályokat, kerülje a hirtelen fékezést, gyorsítást és a túlzott manőverezést. Ne feledje, hogy földút szélén vontatáskor mindig fennáll a veszélye annak, hogy az lecsúszik az útról.
[Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon: AUDImanual]