Запалителна система
1. Болт: 9 Nm. 2. Сензор на Хол "G40". 3. Уплътнителен пръстен: сменете. 4. Сензори за детонация: сензор за детонация 1 "G61" (цилиндрова група 1), сензор за детонация 2 "G66" (цилиндрова група 2). 5. Болт: 20 Nm; въртящият момент на затягане влияе върху работата на сензорите за детонация. 6. Клапан 1 за регулиране на фазите на синхронизация "N205". 7. Болт: 5 Nm. 8. Уплътнителен пръстен: сменете. 9. Запалителна свещ. 10. Бобина. 11. Болт: 5 Nm. 12. Кабелна инсталация. 13. Клапан 2 за регулиране на фазите на синхронизация "N208". 14. Болт: 9 Nm. 15. Сензор за оборотите на двигателя "G28". 16. Уплътнителен пръстен: смяна. 17. Сензор на Хол 2 "G163". 18. Болт: 9 Nm.
Демонтиране и монтаж на бобини
Свалете капаците на двигателя "1" и "2" нагоре. Изключете горивото. линия "4" и линия "1" от абсорбера с активен въглен върху тялото на въздуховода. филтъра и на тръбата на въздуховода. Разкачете вакуумния маркуч "2" от съединението на маркуча на въздуховода. Свалете маркуча на въздуховода, като разхлабите скобата на маркуча "3" и отворите скобите "стрелка". Свалете корпуса на въздуховода. филтър.
Развийте болтовете със стрелки и разкачете щепселните конектори от бобините. Внимателно натиснете надолу снопа кабели. "Поз. 1, 2" не се вземат предвид.
Банка цилиндри 2 (ляв): Разхлабете болта "стрелка". Разкачете конектора на сензора за ниско ниво на охлаждащата течност "F66" отдолу на разширителния фугиращ елемент. резервоара и поставете разширителния резервоар с маркучи за охлаждаща течност "1" и "2", свързани отстрани.
Развийте болтовете със стрелки и разкачете щепселните конектори от бобините. Внимателно натиснете надолу снопа кабели. "Поз. 1, 2, 3" не се вземат предвид.
Всички
Извадете бобините с помощта на скобата "T40039".
Монтаж в обратен ред.
Премахване и монтиране на сензори за детонация "G61"/"G66"
Извадете компресора. Свалете долните части на левия и десния всмукателен колектор. Извадете щепселния конектор "1" на сензора за детонация 1 "G61" от десния конзолен болт и го разкачете. "Поз. 2" и "стрелка" не трябва да се вземат предвид.
Извадете щепселния конектор "2" на сензора за детонация 2 "G66" от лявата скоба и го разкачете. "Поз. 1, 3" и "стрелки" не се вземат предвид.
Развийте болт "1" на сензора за детонация 1 "G61" и болт "2" на сензора за детонация 2 "G66", свалете сензора за детонация.
Инсталиране
Монтаж в обратен ред. Монтирайте долните секции на левия и десния всмукателен колектор. Инсталирайте компресора.
Данни за проверка
| Обороти на празен ход | Не се регулира ръчно; регулирането се извършва чрез стабилизиране на оборотите на празен ход |
| Време на запалване | Не е регулируем, монтиран е в управляващия блок. |
| Запалителна система | Запалителна система с 6 отделно разположени бобини за запалване (с интегрирани изходни каскади), които се поставят директно върху свещите през върха на свещта. |
| Ред на запалване на цилиндрите | 1-4-3-6-2-5 |