Вставленный со стороны КП карданный вал главной передачи 0ВС (Audi A4 B8)

При рекламациях (шумы, вибрация) перед заменой карданного вала необходимо проверить следующее: проверить отсутствие натяжений промежуточной опоры; отвернуть болты карданного вала на зад. гл. передаче. Привернуть болты карданного вала, соблюдая последов, затяжки болтов.

1. КП.
2. Хомут для шланга: заменить.
3. Карданный вал.
4. Уплотняющая пластина.
5. Болт: самостопорящийся; всегда подлежит замене; резьбовые отверстия во фланцевом валу на зад. гл. передаче следует очистить от остатков средства для фиксации, очистку можно выполнить метчиком.
6. Прокладка: заменить поврежденное (погнутое) уплотн. кольцо; уплотнение с изношенным резиновым напылением подлежит замене; обезжирить вал с фланцем и насадить прокладку; различный цвет сторон при установке значения не имеет.
7. Задняя главная передача.
8. Промежуточная опора.
9. Болт: 20 Нм.

Карданный вал на зад. гл. передаче - момент и последов, затяжки

Всегда заменять болты карданного вала «1». Удерживать контропорой «Т10172» и адаптерами «Т10172/5» от проворачивания. Болты «1» затягивать в 3 этапа следующим образом.

Проверить масло в зад. гл. передаче

Выкрутить резьбовую пробку отверстия «1» для контроля масла. Уровень масла в норме, если задняя главная передача заполнена маслом до нижнего края маслоналивного отверстия.