Главная задняя передача
1. Подрамник.
2. Болт: 95 Нм.
3/4. Болт: 55 Нм.
5. Теплозащитный щиток.
6. Болт: 20 Нм.
7. Приводной вал.
8. Задняя главная передача.
9. Карданный вал.
10. Поперечная балка.
Снятие и установка зад. гл. передачи
Установить а/м на подъемник. Снять декоративный колпак с задн. левого колеса, при легкосплавных дисках снять защитный колпачок (съемник в бортовом инструменте). Снять левое заднее колесо.
А/м с 6-цил. двигателем: Снять заднюю поперечину «1». Снять заднюю часть сист. выпуска ОГ «2». Закрепить заднюю поперечину «1» на кузове.
Все
Снять теплозащитный щиток «3» с кузова а/м «стрелки».
Снять карданный вал с зад. гл. передачи.
Положить деревянный брусок «А» (ок. 40 мм высотой) на заднюю поперечину «С» и зафиксировать таким образом карданный вал «В».
Выкрутить крепежные болты «стрелки» промежуточной опоры карданного вала. Сдвинуть карданный вал вперед и при этом отсоединить от зад. гл. передачи. Подвязать карданный вал сбоку на подрамнике.
Снять теплозащитный щиток «А» левого приводного вала с поперечины/зад. гл. передачи «стрелки».
Открутить приводные валы слева «1» и справа «3». Ослабить болты «2» примерно на 3 оборота. Выкрутить болт «4».
Установить подъемник для двигателя и КП с универсальной опорой для КП «VAG 1359/2» и соответствующим деревянным бруском «А» (высотой ок. 80 мм) под заднюю гл. передачу. Следить за тем, чтобы универсальная опора для КП - VAG 1359/2- не упиралась в топл. бак. Выкрутить болты «1» (нижние болты крепления поперечины к зад. гл. передаче) и «2».
Выкрутить 2 верхних болта крепления поперечины «В» к зад. гл. передаче. При этом ввести торцовый ключ «Т40154» через отверстия подрамника «А». При необходимости немного сдвинуть гл. передачу влево или вправо.
Затем сдвинуть гл. передачу «А» немного вперед. Провернуть поперечину «В» влево вниз в «направлении стрелки 1», при этом обогнуть гл. передачу «стрелка 2» и извлечь. Перед поднятием зад. подвески слева прикрепить а/м к лапе подъемника при помощи натяжного ремня «Т10038». Убрать подъемник для двигателя и КП из-под гл. передачи, при этом 2 механик должен удерживать заднюю гл. передачу, чтобы она не упала. Вставить опору «Т10149» в подъемник для двигателя и КП.
Прикрутить опору «Т10149» с помощью колесного болта «стрелка А» к ступице колеса зад. левой подвески. Приподнять подвеску задн. левого колеса с помощью подъемника для двигателя и КП лишь настолько, чтобы а/м начал подниматься с лапы «1» подъемника «стрелка В».
Второй механик должен теперь прижать заднюю гл. передачу «1» в «направлении стрелки» к левой стороне а/м. Вывести далее правый приводной вал «5» из вала с фланцем «4» гл. передачи вверх. Затем извлечь левый приводной вал «3» и снять гл. передачу с участием 2 механика назад с подрамника «2».
Установка
Установка в обратном порядке. Установить заднюю гл. передачу «1» с участием 2 механика на подрамник «2» в монт. положение. Вставить левый приводной вал «3» в вал с фланцем гл. передачи. Второй механик должен теперь прижать заднюю гл. передачу «1» в «направлении стрелки»к левой стороне а/м. Вставить правый приводной вал «5» в вал с фланцем «4» гл. передачи. Снять подъемник для двигателя и КП с опорой «Т10149» с подвески задн. левого колеса. Установить подъемник для двигателя и КП с универсальной опорой для КП «VAG 1359/2» и соответствующим деревянным бруском (высотой ок. 80 мм) под заднюю гл. передачу «А». Затем сдвинуть гл. передачу «А» немного вперед. Провернуть поперечину «В» влево вверх против «направления стрелки 1» и установить, при этом обогнуть гл. передачу «стрелка 2».
Затем затянуть 4 болта крепления поперечины «В» на зад. гл. передаче крест-накрест. При этом ввести торцовый ключ «140154» через отверстия подрамника «А». При необходимости немного сдвинуть гл. передачу влево или вправо.
Вкрутить вначале вручную болты «2» и «4». Для большей наглядности на рисунке подъемник для двигателя и КП с универсальной опорой для КП «VAG 1359/2» не показан. Затянуть болт «4». В конце затянуть болты «2». Убрать подъемник для двигателя и КП из-под гл. передачи. Затянуть приводные валы слева «1» и справа «3».
Установить теплозащитный щиток «А» приводного вала слева на поперечину/заднюю гл. передачу «стрелки».
Прикрутить карданный вал к зад. гл. передаче. Прикрутить промежуточную опору карданного вала без мех. напряжений к кузову. Проверить уровень масла в зад. гл. передаче.
Закрепить теплозащитный щиток «3» на кузове «стрелки». Установить заднюю часть выхлопной сист. и выровнять без мех. напряжений. При наличии установить поперечину «1». Установить левое заднее колесо и затянуть колесные болты.