Hlavný spiatočný prevodový stupeň
1. Pomocný rám.
2. Skrutka: 95 Nm.
3/4. Skrutka: 55 Nm.
5. Tepelný štít.
6. Skrutka: 20 Nm.
7. Hnací hriadeľ.
8. Zadný koncový pohon.
9. Kardanový hriadeľ.
10. Priečny nosník.
Demontáž a montáž zadnej časti. vedúci prevodovky
Umiestnite auto na zdvihák. Odstráňte ozdobný kryt zo zadnej strany. ľavé koleso, v prípade diskov z ľahkých zliatin odstráňte ochranný kryt (sťahovák v integrovanom nástroji). Odstráňte ľavé zadné koleso.
Vozidlá so 6-valcovým motorom: Demontujte zadnú priečku "1". Demontujte zadnú časť systému. výfukové potrubie "2". Upevnite zadný priečny nosník "1" na karosériu.
Všetky
Odstráňte tepelný štít "3" z karosérie vozidla Strelka.
Odstráňte hriadeľ kĺbového hriadeľa zo zadnej časti. vedúci prevodovky.
Umiestnite drevený blok "A" (cca 40 mm vysoká) na zadnom priečniku "C" a tým upevniť kardanový hriadeľ "B".
Odskrutkujte upevňovacie skrutky "šípky" medziľahlej podpery hriadeľa vrtule. Posuňte hriadeľ kĺbového hriadeľa dopredu a súčasne ho odpojte od zadnej strany. prevody hriadeľa. Pripevnite hnací hriadeľ k boku pomocného rámu.
Odstráňte tepelný štít "A" ľavého hnacieho hriadeľa z priečky/zadnej hlavnej prevodovky "šípka".
Odskrutkujte hnacie hriadele vľavo "1" a vpravo "3". Uvoľnite skrutky "2" približne o 3 otáčky. Odskrutkujte skrutku "4".
Nainštalujte zdvihák motora a prevodovky s univerzálnou podperou prevodovky "VAG 1359/2" a zodpovedajúci drevený blok "A" (výška cca. 80 mm) pod zadnou hĺbkou. prevodovka. Uistite sa, že univerzálna podpera prevodovky - VAG 1359/2 - nedolieha na palivo. nádrž. Odskrutkujte skrutky "1" (dolné skrutky upevňujúce priečny nosník k zadnej. hlavný prevod) a "2".
Odstráňte 2 horné skrutky, ktoré upevňujú priečku "B" k zadnému rozvodovému hriadeľu. Vložte nástrčný kľúč "T40154" cez otvory v pomocnom ráme "A". V prípade potreby mierne posuňte hlavný prevodový stupeň. prevodový stupeň doľava alebo doprava.
Potom presuňte ch. prevodový stupeň "A" mierne dopredu. Otočte priečku "B" doľava a dole v smere šípky 1, pričom ju obtočte okolo hlavy. zaraďte prevodový stupeň "šípka 2" a vyberte ho. Pred zdvihnutím zadku. pripevnite auto k zdvíhaciemu ramenu pomocou napínacieho remeňa T10038 na ľavej strane zavesenia kolies. Vyberte zdvihák motora a prevodovky spod hlavnej prevodovky, zatiaľ čo druhý mechanik by mal držať zadnú hlavnú prevodovku. prevodovku, aby nespadla. Vložte podperu "T10149" do zdviháka motora a prevodovky.
Priskrutkujte podperu "T10149" pomocou skrutky kolesa "šípka A" k náboju zadného kolesa. ľavé zavesenie. Zdvihnite zadné zavesenie kolies. ľavé koleso pomocou motora a prevodovky zdvihnite len toľko, aby sa auto začalo zdvíhať z labky "1" zdvihu "šípka B".
Druhý mechanik by teraz mal stlačiť zadné ch. prevodový stupeň "1" v "smere šípky" smerom k ľavej strane vozidla. Následne posuňte pravý hnací hriadeľ "5" smerom nahor z hriadeľa s prírubou "4" hlavného prevodového stupňa. Potom odstráňte ľavý hnací hriadeľ "3" a odstráňte hlavný. prevodovka za účasti 2 mechanikov späť od pomocného rámu "2".
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Nainštalujte zadný ch. prevodový stupeň "1" za účasti 2. mechanika na pomocný rám "2" v montážnej polohe. Vložte ľavý hnací hriadeľ "3" do prírubového hriadeľa g. prevodovka. Druhý mechanik by teraz mal zaradiť spiatočku. prevodový stupeň "1" v "smere šípky" na ľavú stranu vozidla. Vložte pravý hnací hriadeľ "5" do hriadeľa s prírubou "4" hlavného prevodového stupňa. Vyberte zdvihák motora a prevodovky s podperou "T10149" zo zadného zavesenia kolies. ľavé koleso. Nainštalujte zdvihák motora a prevodovky s univerzálnou podperou prevodovky "VAG 1359/2" a zodpovedajúci drevený blok (výška cca. 80 mm) pod zadnou hĺbkou. prevodový stupeň "A". Potom zaraďte kľúč. prevodový stupeň "A" mierne dopredu. Otočte priečnu tyč "B" doľava a hore proti "smeru šípky 1" a nainštalujte ju, pričom ohnite hlavu. prevodovka "Arrow 2".
Potom utiahnite 4 upevňovacie skrutky priečky "B" k zadnému hlavnému ozubenému kolesu naprieč. Súčasne vložte nástrčný kľúč "140154" cez otvory v pomocnom ráme "A". V prípade potreby hlavný ozubený koleso mierne posuňte. prevodový stupeň doľava alebo doprava.
Najprv ručne utiahnite skrutky "2" a "4". Pre lepšiu prehľadnosť je na obrázku znázornený zdvihák motora a prevodovky s univerzálnou podperou prevodovky "VAG 1359/2" nezobrazené. Utiahnite skrutku "4". Nakoniec utiahnite skrutky "2". Vyberte zdvihák motora a prevodovky spod rozvodovky. Utiahnite hnacie hriadele vľavo "1" a vpravo "3".
Nainštalujte tepelný štít "A" hnacieho hriadeľa na ľavú stranu priečky/zadného koncového prevodu "šípky".
Priskrutkujte kardanový hriadeľ dozadu. hlavný prevod. Naskrutkujte medziľahlú podperu kardanového hriadeľa bez mechanického... stresy pre telo. Skontrolujte hladinu oleja v zadnej časti. hlavný prevod.
Pripevnite tepelný štít "3" k telu Strelky. Nainštalujte zadnú časť výfukového systému. a zarovnajte bez kožušiny. stresy. Ak je k dispozícii, namontujte priečku "1". Namontujte ľavé zadné koleso a utiahnite skrutky kolesa.