Predný hlavný prevod 1. Tesnenie. ľavý hriadeľový krúžok s prírubou: medzi hlavným ozubeným kolesom a skriňou prevodovky; 2. Nastavovacia podložka: Za vonkajším krúžkom kuželíkového ložiska; 3. Vonkajší krúžok kuželíkového ložiska; 4. Skrutka: 11 ks.; 5. Tesnenie. pravý hriadeľový krúžok s prírubou; 6. Pravý hriadeľ s prírubou; 7. Poistný krúžok: vymeňte; 8. Závitová zátka plniaceho otvoru oleja; nahradiť; 35 Nm; 9. Predný kryt hlavného prevodu: dávajte pozor na prítomnosť centrovacích puzdier; 10. Nastavovacia podložka: za vonkajším krúžkom kuželíkového ložiska; 11. Vonkajší krúžok kuželíkového ložiska; 12. Pečať. Predný krúžok krytu hlavného prevodu; 13. Diferenciál; 14. KP; 15. Rozširovací kolík; 16. Páka radiaceho hriadeľa; 17. Tesniaca manžeta hriadeľa radenia; 18. Ľavý hriadeľ s prírubou; 19. Skrutka: 10 Nm + 45°; 20. Ložiskový štít: zaistený spolu s ložiskom nad dorazom na ľavom hriadeli s prírubou; označená ako ľavá nosná konzola hriadeľa s prírubou; 21. Ložiská: pre ľavý hriadeľ s prírubou; 22. Ochranný kryt ložiska ľavého hriadeľa s prírubou; 23. Manžeta (tesnenie hriadeľa) hydraulický transformátor; 24. Menič krútiaceho momentu
Kryt hlavného prevodu prednej nápravy - uťahovací moment a poradie 1. Predbežne utiahnite skrutky "1" a "2" na krútiaci moment 3 Nm; 2. Dotiahnite skrutky v poradí "1...11" na krútiaci moment 23 Nm
(Pôvodný článok je dostupný na online zdroji AudiManual)