Első véghajtás 1. Pecsét bal oldali tengelygyűrű karimával: a főhajtómű és a hajtóműház között; 2. Beállító alátét: a kúpgörgős csapágy külső gyűrűje mögött; 3. Kúpgörgős csapágy külső gyűrű; 4. Csavar: 11 db; 5. Pecsét jobb oldali tengelygyűrű karimával; 6. Jobb tengely karimával; 7. Rögzítőgyűrű: cserélje ki; 8. Menetes dugó az olajbetöltő nyíláshoz; cserélje ki; 35 Nm; 9. Első főhajtómű burkolat: ügyeljen a központosító perselyek meglétére; 10. Beállító alátét: a kúpgörgős csapágy külső gyűrűje mögött; 11. Kúpgörgős csapágy külső gyűrű; 12. Pecsét első véghajtás fedőgyűrű; 13. Differenciál; 14. KP; 15. Távtartó csap; 16. Váltótengely kar; 17. Kapcsolótengely tömítés; 18. Bal oldali tengely karimával; 19. Csavar: 10 Nm + 45°; 20. Csapágypajzs: a csapággyal együtt a bal tengely ütközője felett karimával rögzítve; bal oldali tengelytartó konzolnak jelölt karimával; 21. Csapágyak: bal oldali tengelyhez karimával; 22. Bal oldali tengelycsapágy biztosíték karimával; 23. Mandzsetta (tengelytömítés) nyomatékváltó; 24. Nyomatékváltó
Első tengely végső meghajtó burkolat - meghúzási nyomaték és sorrend 1. Húzza meg elő az -1- és -2- csavarokat 3 Nm nyomatékkal; 2. Húzza meg a csavarokat -1...11- sorrendben 23 Nm nyomatékkal
Látogatói megjegyzések