2. Поставите возило на равну површину, чврсто затегните ручну кочницу. Поставите сталке за дизалице испод точкова да бисте осигурали возило.
3. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Притисните педалу кочнице и пажљиво померите бирач из положаја П у положај 1, а затим назад у П.
5-степени аутоматски мењач 01В
1. Уклоните чеп за пуњење (стрелица на пратећој илустрацији).
2. Проверите ниво уља. Ниво уља треба да достигне доњу ивицу отвора за пуњење.
3. Затегните чеп за пуњење (стрелац) обртни момент од 30 Нм уградњом новог заптивног прстена.
4. Одврните чеп за пуњење са леве стране контролне тачке (стрелица на пратећој илустрацији).
5. Проверите ниво уља. Ниво уља одговара траженој вредности ако не достигне 8,5 мм од отвора за пуњење.
6. Затегните чеп за пуњење на 20 Нм.
Упозорење: На полеђини хаубе може бити налепница са ознакама и датумом замене уља. Унесите нове податке на налепницу или направите нову.
Опрез: Ако је ниво уља пренизак, проверите да ли мењач цури, поправите ако је потребно (рад на сервису). Није довољно само напунити мењач уљем. Неопходно је пратити његов тачан ниво! Ни у ком случају не треба додати превише уља.
7. Вратите доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и уградња горњег поклопца мотора / доње заштите моторног простора / потконструкције.
8. Спустите аутомобил на точкове.
Коментари посетилаца