Поставите клип цилиндра 1 у ТДЦ положај. Зашто окретати радилицу док се ознаке ТДЦ на замајцу не поклопе са показивачем на кућишту квачила и ознаком на точку пумпе за убризгавање са конзолом.
Немојте извлачити жицу за хладно покретање.
Затегнутост зупчастог ремена би требала бити у реду.
Одврните чеп на поклопцу пумпе за гориво.
Вијчана млазница (VAG 2066) са индикатором стрелице (граница 0-0,3мм) уместо утикача док индикаторска игла не почне да се креће. Поставите точкић на "О". Затим притисните уређај даље док оптерећење на уређају не покаже 2,5 мм.
Полако ротирајте радилицу у смеру супротном од казаљке на сату док показивач мерача не престане да се креће.
Подесите уређај на "0" са претензијом од 1 мм.
Окрените радилицу у смеру ротације мотора све док ознака ТДЦ на замајцу не одговара показивачу. Мерач сада треба да покаже тестне вредности.
Пажња: Ако је вредност у границама толеранције, није потребно даље подешавање.
За подешавање, олабавите три вијка конзоле и вијак за причвршћивање на задњем носачу.
Отпустите доњи причврсни вијак конзоле на предњој страни кроз отвор на точку пумпе за гориво -стрелица-.
Подесите ход пумпе на жељену вредност окретањем и затезањем причврсних вијака силом од 25 Нм.
Уклоните мерни уређај и заврните утикач на поклопцу пумпе.
Пажња: Увек замените заптивни прстен утикача. Обртни момент: 15 Нм. У случају цурења, дозвољено је затезање до 25 Нм.
Коментари посетилаца