Напомена: Придржавајте се мера предострожности датих у Поглавље 1.
Упозорење: Са бризгаљкама за гориво рукујте изузетно пажљиво. Никада не стављајте руке или било који део тела испод млазнице. Изричито се препоручује да сваки посао који укључује проверу рада бризгаљки под притиском обави стручњак за убризгавање горива или продавац. Пре почетка рада, погледајте мере предострожности дате у Поглавље 1 из овог одељка.
општи опис
1. Ињектори се временом троше и разумно је очекивати да ће бити потребно поправити или заменити након 100.000 км. Тачна провера исправности, ремонт и калибрација ињектора мора се поверити специјалисту. Неисправан ињектор који може изазвати детонацију или дим може се идентификовати без растављања на следећи начин.
2. Покрените мотор, подесите брзи радни ход. Полако олабавите спојницу на свакој млазници једну по једну. Када се спојница на неисправном ињектору олабави, куцање или пушење треба престати.
Повлачење
Напомена: Будите веома опрезни да не дозволите да прљавштина уђе у млазнице или водове за гориво. Не испуштајте ињекторе!
3. Одспојите негативни кабл са батерије.
4. Где је применљиво, скините горњи поклопац са мотора.
5. Пажљиво очистите подручје око ињектора и спојних навртки водова за гориво и одвојите излазна црева од ињектора (види илустрацију).
6. Обришите спојнице водова за гориво, затим олабавите спојне навртке које причвршћују цеви за сваки ињектор и спојне навртке које причвршћују цеви за задњи део пумпе за гориво (цеви се уклањају као један склоп). Уклоните цеви ињектора са мотора. Затворите спојнице млазнице и цеви за гориво да бисте спречили улазак прљавштине у систем (види илустрације).
7. Ињекторима 4 и 5 се може приступити уклањањем држача продужног елемента и конзоле контроле празног хода.
8. Очистите подручје око основе млазница, затим их одврните и уклоните са главе цилиндра.
Упозорење: Обавезно одврните држач ињектора са главе цилиндра и уклоните комплетан склоп, а не тело ињектора са држача. Ако се тело одврне од држача, мале унутрашње компоненте млазнице ће бити поремећене, па ће бити потребно контактирати специјалисте за склапање и проверу млазница.
9. Уклоните ватросталне подлошке из утичница ињектора у глави цилиндра.
Инсталација
10. Очистите лежишта млазница и навоје у глави цилиндра.
11. Уградите нове ватроотпорне подлошке у главу цилиндра, пазећи да су правилно оријентисане. Спољашњи руб подлошке треба да буде окренут нагоре.
12. Нанесите малу количину смеше против заглављивања на навоје млазница, затим их заврните у главу цилиндра и затегните на наведени обртни момент.
13. Инсталирајте држаче за контролу броја обртаја у празном ходу и елемент за продужење и затегните завртње.
14. Повежите цеви са ињекторима и пумпом за гориво и затегните матице.
15. Повежите излазна црева и затегните стезаљке где је потребно (види илустрацију).
16. Где је применљиво, поставите горњи поклопац на мотор.
17. Повежите ожичење са батеријом.
Коментари посетилаца