Wycofanie
1. Odłącz przewód obejściowy 1 doprowadzający płyn hamulcowy ze zbiorniczka do pompy sprzęgła i zatkaj go odpowiednim korkiem (patrz ilustracja).
9.1. Odłącz przewód obejściowy 1 doprowadzający płyn hamulcowy ze zbiorniczka do pompy sprzęgła i zatkaj go odpowiednim korkiem
2. Odłącz korek 2 poziomy płynu hamulcowego w zbiorniczku (patrz ilustracja 9.1).
Spuścić jak najwięcej płynu hamulcowego ze zbiornika. W tym celu podłączyć wąż ze zbiorniczkiem do zbierania płynu do odpowietrznika hamulca lewego przedniego koła, otworzyć złączkę i, «drżący» pedał hamulca, spuścić płyn. Po opróżnieniu dokręcić złączkę.
3. Odłączyć oba przewody hamulcowe 1 od głównego cylindra hamulcowego i zaślepić ich otwory odpowiednimi zaślepkami (patrz ilustracja).
9.3. Odłączyć od głównego cylindra hamulcowego oba przewody hamulcowe 1
4. Odkręć nakrętki 2 mocujące cylinder do wzmacniacza podciśnienia i ostrożnie odłącz cylinder od wzmacniacza (patrz ilustracja 9.3).
5. Wymontować cylinder hamulca głównego wraz ze zbiornikiem iw razie potrzeby rozdzielić.
Instalacja
Montaż głównego cylindra hamulcowego odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
6. Założyć nowy pierścień uszczelniający między podciśnieniowym wzmacniaczem siły hamowania a głównym cylindrem hamulca.
7. Wlać nowy płyn hamulcowy do zbiornika, odpowietrzyć układ hamulcowy i hydraulikę sprzęgła, patrz odpowiedni rozdział.
Komentarze gości