Zawory można docierać wyłącznie drobnoziarnistą pastą szlifierską. Aby wykonać niezbędne ruchy obrotowe, na dysku zaworu zainstalowane jest narzędzie z gumową przyssawką. Powstawanie rys na skosach lądowania podczas docierania jest eliminowane przez częste podnoszenie i równomierny obrót zaworu.
Ostrzeżenie: Pastę szlifierską należy ostrożnie usunąć po docieraniu.
Wygląd powierzchni roboczej podczas procesu docierania można również kontrolować za pomocą paliwa: włożyć zawór, zalać paliwem komorę spalania - paliwo nie może wypływać z prowadnicy zaworu. W przeciwnym razie powtórz proces docierania.
Komentarze gości