1. Ha a hidraulikus rendszer egy részét leszerelték, vagy ha véletlenül levegő került a rendszerbe, légteleníteni kell. A pedál süllyedése jelzi a levegő jelenlétét a rendszerben (amelyek a pedál többszöri megnyomásával csökkennek).
2. A tengelykapcsoló hidraulikus rendszerének kialakítása nem teszi lehetővé a normál tengelykapcsoló-pedálos módszerrel történő légtelenítést. Légtelenítő berendezést kell használni az összes levegő eltávolítására a rendszerből.
3. A légtelenítő berendezést a gyártó utasításai szerint kell a hidraulikus rendszerhez csatlakoztatni. A rendszer légtelenítése általában a tengelykapcsoló segédhenger légtelenítő nyílásán keresztül történik, amely a sebességváltó házának tetején található.
4. A rendszert addig szivattyúzzuk, amíg a meghajtott folyadékban nem lesznek légbuborékok. Ezután a légtelenítő szelep zárva van, és a légtelenítő berendezést leválasztják.
5. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működését. Ha még mindig van levegő a rendszerben, ismételje meg a légtelenítést.
6. Ne használja újra a rendszerből kifolyt folyadékot, még akkor sem, ha az tisztának tűnik. A hidraulikafolyadék felszívja a vizet, és az ismételt használat a fő- és a segédhenger belső korrózióját okozhatja, ami túlzott kopáshoz és a tömítés meghibásodásához vezethet.
Látogatói megjegyzések