Napomena: za fino podešavanje potrebni su tahometar i CO mjerač.
1. Podešavanje se mora izvršiti: s ispravnim filtrom zraka, s pravilno podešenim sajlom za gas i s motorom zagrijanim na radnu temperaturu. Na modelima s automatskim mjenjačem, ručica mora biti u položaju 'P'.
2. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice od poklopca ventila i začepite ga.
3. Isključite sve električne potrošače. Ventilator hladnjaka ne bi trebao raditi tijekom podešavanja. Provjerite otvara li se kontrola prigušnice do kraja.
4. Spojite tahometar i analizator ispušnih plinova na motor prema uputama proizvođača. Na motorima s katalizatorom, spojite CO analizator na mjernu cijev u motornom prostoru. Provjerite je li crijevo dobro spojeno.
5. Pokrenite motor u praznom hodu i izmjerite broj okretaja u praznom hodu i sadržaj CO, usporedite ih s podacima u Tehnički podaci.
6. Ako je potrebno, uklonite čepove (fotografija) i podesite vijke prikazane na sl. 3.3 ili 3.4.
7. Spojite crijevo ventilacije kućišta radilice. Ako sadržaj CO sada raste, nemojte podešavati jer je to uzrokovano miješanjem goriva i ulja u kućištu radilice. Da biste vratili sadržaj CO u normalu, morate voziti automobil velikom brzinom ili promijeniti ulje.
8. Isključite motor, odspojite analizator ispušnih plinova i tahometar.
Komentari posjetitelja