Poznámka: Na presné nastavenie je potrebný tachometer a merač CO.
1. Nastavenie je potrebné vykonať: s prevádzkyschopným vzduchovým filtrom, so správne nastaveným lankom akcelerátora a s motorom zahriatym na prevádzkovú teplotu. Na modeloch s automatickou prevodovkou musí byť páka nastavená do polohy "P".
2. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu ventilu a zaslepte ju.
3. Vypnite všetky elektrické spotrebiče. Počas nastavovania sa ventilátor chladiča nesmie spustiť. Skontrolujte, či je ovládač sýtiča úplne otvorený.
4. Pripojte tachometer a analyzátor výfukových plynov k motoru podľa pokynov výrobcu. Pri motoroch s nainštalovaným katalyzátorom pripojte analyzátor CO k meracej trubici v motorovom priestore. Uistite sa, že hadica je dobre pripojená.
5. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach a zmerajte voľnobežné otáčky a obsah CO, porovnajte ich s údajmi v Špecifikácie.
6. V prípade potreby odstráňte zátky (foto) a nastavte skrutky zobrazené na kresba 3.3 alebo 3.4.
7. Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine. Ak sa teraz obsah CO zvýši, nevykonávajte žiadne úpravy, pretože je to spôsobené zmiešaním paliva a oleja v kľukovej skrini. Aby sa obsah CO dostal na normálne hodnoty, musíte s autom jazdiť vysokou rýchlosťou alebo vymeniť olej.
8. Vypnite motor, odpojte analyzátor výfukových plynov a tachometer.
(Článok bol skopírovaný z webovej stránky: «AUDImanual.ru»)