Оттегляне
1. Маркирайте с боя позицията на колелата спрямо главината. Това ще позволи на модула да монтира балансираното колело в първоначалното му положение. Разхлабете болтовете на колелата, докато превозното средство е на земята. Повдигнете колата и я поставете на стойки. Свалете колела.
2. Предна спирачка с шублер FN-3: Отстранете 2-та монтажни болта (посочени със стрелка) и махнете шублера с водача от спирачния диск . Челюст FN–3, показан на илюстрация Дискови спирачки на задните колела в подраздел Премахване и монтиране на дискови спирачки на задните колела.
3. Предна спирачка с апарат FN-III: Отстранете спирачните накладки, като се позовавате на Смяна на предни спирачни накладки.
4. Спирачки на задните колела: Отстранете 2-те монтажни болта на шублера от гредата на оста и махнете шублера от спирачния диск, като се обърнете към илюстрацията Дискови спирачки на задните колела в подраздел Премахване и монтиране на дискови спирачки на задните колела.
5. Прикрепете шублера към телената кука на окачването, така че спирачният маркуч да не е под напрежение.
Предупреждение: Не изключвайте спирачния маркуч, в противен случай ще трябва да обезвъздушите спирачната система след монтажа.
6. Ако шублерът трябва да се отстрани напълно:
- При предния шублер развийте спирачната тръба на съединителя.
- При задния апарат първо развийте спирачната тръба на кръстовището с маркуча. След това, ако е необходимо, развийте маркуча от шублера. Освен това изключете кабела на ръчната спирачка.
Предупреждение: спирачната течност ще изтече, когато спирачната верига се отвори. Течността трябва да се събира в контейнер, предназначен специално за това. Можете също така да изпомпате течността предварително от резервоара.
7. Отстранете винта Phillips, закрепващ спирачните дискове.
8. Отстранете спирачния диск.
Предупреждение: Не отстранявайте спирачния диск от главината със сила (удари с чук). За това трябва да използвате препарат за отстраняване на ръжда. Ако дискът може да се отстрани само с удари с чук, от съображения за безопасност спирачните дискове и лагерите на колелата трябва да се сменят. Смяната на лагерите трябва да се извършва в сервиз, тъй като само там по правило може да бъде налична подходяща преса. След използване на теглича е необходимо да смените и спирачните дискове.
Инсталиране
За да се постигне равномерно спиране от двете страни, двата спирачни диска трябва да имат еднаква грапавост на повърхността. Ето защо е наложителна смяната на двата спирачни диска. В условията на сервиз можете да проверите диска за изтичане. Максимално биене на повърхността на диска: 0,05 mm; максимално допустима разлика в дебелината на диска: 0,01 mm.
1. Измерете дебелината на спирачния диск, като се позовавате на съответния раздел.
2. Ако има, отстранете ръждата от фланеца на спирачния диск и главината.
3. Почистете новия диск с разредител, за да премахнете защитния лак.
4. Инсталирайте новите спирачни дискове на главината и ги закрепете с винтове с кръстосана глава.
5. Спирачки на предните колела с шублер FS–III: Инсталирайте спирачните накладки, като се обърнете към подраздел Смяна на предните спирачни накладки.
6. Спирачки на предните колела с шублер FS-3: Инсталирайте шублера със спирачни накладки. Когато правите това, уверете се, че спирачният маркуч не е прегънат или опънат. Затегнете шублера с въртящ момент от 125 Nm.
Предупреждение: Ако старите ребрени болтове се използват повторно, първо почистете ребрата с четка.
7. Спирачки на задните колела: затегнете до 65 Nm. Свържете кабела на ръчната спирачка.
Предупреждение: Ако спирачният маркуч е бил свален, монтирайте го и обезвъздушете спирачната система, като се обърнете към подраздел Обезвъздушаване на спирачната система.
8. Поставете колелата така, че следите, направени по време на отстраняването, да съвпадат. Предварително смажете с тънък слой грес за лагери центриращия пръстен на джантата на главината. Затегнете болтовете на колелата. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете болтовете на кръст до 120 Nm.
Предупреждение: Натиснете силно педала на спирачката няколко пъти, докато усетите отчетливо съпротивление на педала. Така накладките ще легнат върху спирачния диск и ще заемат мястото си.
9. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара. Допълнете, ако е необходимо.
10. Спирачки на задните колела: Регулирайте ръчната спирачка, като се обърнете към Регулиране на ръчната спирачка.
Предупреждение: Направете проверка за достоверност:
- Спирачните маркучи здраво ли са затегнати?
- Закрепен ли е спирачният маркуч в държача?
- Стегнати ли са вентилационните фитинги?
- Има ли достатъчно спирачна течност в резервоара?
- При работещ двигател проверете системата за течове. За да направите това, натиснете педала на спирачката със сила 200–300 N (20–30 kg) за 10 s. Педалът не трябва да се движи. Проверете всички връзки за течове
11. Внимателно оставете новите спирачни накладки да влязат. За да направите това, спрете колата няколко пъти от скорост от 80 до 40 км / ч, като леко натиснете педала. Оставете спирачката да се охлади между спирачките.
Коментари на посетители