Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |  Търсене:  
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  AUDI 80 AUDI 100 AUDI A3 AUDI A4 AUDI A6 AUDI A8 AUDI Q ДРУГИ СТАТИИ
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, бензин) B2 (1979-1986)

Смяна/Проверка на четки на алтернатора/регулатора на напрежение
Audi 80 B3. Електрическо оборудване. Захранващи устройства

Главна > Ауди 80 > B3 > Електрическо оборудване > Захранващи устройства > Смяна/Проверка на четки на алтернатора/регулатора на напрежение
            0
В зависимост от версията могат да се монтират генератори BOSCH или VALEO. Карбоновите четки могат да се сменят само на генератори BOSCH. Генераторът VALEO трябва да има сменен целия регулатор като комплект.

Оттегляне



Премахването е възможно без демонтиране на генератора.

Изключете заземителния кабел на батерията.



Регулатор на напрежение BOSH


Развийте регулатора на напрежението, вижте стрелката на фигурата, от задната страна на генератора (2 болта) и внимателно го издърпайте.

Сменете въглеродните четки, ако са с дължина 5 см. За да направите това, разпоете проводниците.

Проверете контактните пръстени за износване, шлифовайте и полирайте, ако е необходимо.
Почистете контактните повърхности и проверете напрежението на контактните пружини, сменете ги, ако е необходимо.



Инсталиране



Поставете четките -A- и пружините -B- в четкодържача -C- и запоете кабелите.


Тъй като спойката не трябва да прониква в жилата на кабела на четката по време на запояване, хванете кабелите на четката с клещи.

Внимание: Попадането на спойка втвърдява проводниците на четките, след което четките не могат да се използват.



Изолацията на кабела в близост до точката на запояване трябва да бъде захваната в съществуващата накрайник.

След като инсталирате нови четки, проверете лесното им движение в държача на четката.

Затегнете регулатора на напрежението първо с един болт на ръка, след това внимателно натиснете в позиция за монтаж и затегнете болтовете.

Свържете земята към батерията.

От 7.89 настройката на обхвата на светлината е стандартна. Потенциометър на арматурното табло управлява двигателите, които променят наклона на фаровете. Тази настройка е възможна само при включени къси светлини.


За да бъде оборудван с тази система, фаровете на AUDI 80 трябва да бъдат сменени едновременно. Стари фарове стават за AUDI 90 и AUDI Coupe.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 80 B3: Захранващи устройства
Следващи статии

Смяна/обтягане на клиновиден ремък
Премахване и инсталиране на генератора
Възможни неизправности на генератора
Генератор
Проверка и подмяна на тяговото реле
Премахване и инсталиране на стартера
Възможни неизправности на стартера
Стартер


Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 23 + 16 =

       



80(B4, 1991-1996)
 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Бензинов инжекцион
  • Дизелова мощност
  • Горивна система
  • Изпускателни системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и волан
  • Каросерия
  • Каросерия и тапицерия
  • Електрическо оборудване
  • Електрическа система
  • Схеми на свързване
 
80(B3, 1986-1991)
 
  • Обща информация
  • Ремонтни характеристики
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване на двигателя
  • Горивна система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Охладителна система
  • Отоплителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин)
 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • 4-цилиндров двигател
  • 5-цилиндров двигател
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
80(B2, 1979-1986)
 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна скоростна
  • 5-степенна скоростна
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2023 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Audi A2 ·