Проверка на регулатора на напрежението (Audi A4 B6)

1. Свържете мултиметъра между положителния извод (червен проводник) генератор и земя.

2. За да загреете генератора до работна температура (около 80°C), двигателят трябва да се върти със скорост от 3000 до 4000 rpm в продължение на две минути. По време на стартиране напрежението (при външна температура 20°C) може да падне до 8 волта.

3. Включете светлините за паркиране, радиото или вентилатора за чист въздух. Това съответства на консумация на ток от 3 до 7 ампера. Ако регулираното напрежение сега е между 13,5 и 14,8 волта, тогава генераторът и регулаторът работят правилно. За да се гарантира, че батерията се зарежда, докато превозното средство се използва, напрежението на генератора (напрежение на бордовата мрежа) трябва да има повече напрежение на батерията.

4. Включете дългите светлини и повторете измерването при обороти на двигателя 3000 об./мин. Напрежението може да надвишава предварително измерената стойност с не повече от 0,4 V.

5. Ако измерването покаже по-високи напрежения, регулаторът е дефектен и трябва да се смени. Ако напрежението е твърде ниско, това показва износване на контактните въглища. В този случай разглобете генератора и го занесете в електрически сервиз за основен ремонт (вижте също раздела, описващ как да проверите и замените контактните въглища).