Obsah: Motory 3.2 TDI 1. generácie ↓ Motory 3.2 TDI SCR ↓ Motory 3.2 TDI 2. generácie ↓ 4,2-litrové motory TDI ↓
Pozor: Po nainštalovaní nového chladiča doplňte novú chladiacu kvapalinu.
Motory 3.2 TDI 1. generácie
1. Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč zo zámku.
2. Odstráňte horný kryt motora, panel nad chladičom a predný zvukovoizolačný panel pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
3. Odpojte vzduchové hadice (1 a 4 na obrázku), odskrutkujte skrutky (2 a 3) a vyberte spodnú vzduchovú trubicu.
3.3. Pripojenia a upevnenie spodnej vzduchovej trubice.
4. Odskrutkujte skrutky (2 a 3 na ilustrácii 26.11 Kapitola 2), odpojte vzduchovú trubicu od prívodných vzduchových hadíc (1 a 4) a trubicu vyberte smerom nadol.
5. Odstráňte vzduchovú hadicu (pozri ilustráciu 4.16 Kapitola 2).
6. Odpojte konektor (1 na obrázku), odskrutkujte skrutky (2-4) a vyberte vzduchové potrubie z medzichladiča.
3.6. Konektor (1) a upevňovacie prvky (2-4) vzduchovej trubice.
7. Odpojte hornú vzduchovú hadicu na nasledujúcich miestach (1 a 2 na obrázku 4.21 v kapitole 2) a odstráňte spodnú vzduchovú hadicu (3).
8. Odpojte konektory (1 a 2 na obrázku) a elektrické vedenie presuňte nabok.
3.8. Demontáž krytu chladiča.
Stlačte zaisťovacie západky na ľavej a pravej strane krytu a vytiahnite kryt z motorového priestoru. V prípade potreby je možné po odstránení krytu vybrať ventilátory (pozri odsek 9) a radiátor (pozri odseky 10 – 18).
9. Presuňte elektrické vedenie nabok a odskrutkujte skrutky (1-4 a 8 na obrázku) a odstráňte ventilátor č. 2 "V177" s jeho riadiacou jednotkou "J671".
3.9. Upevnenie ventilátorov chladiča.
Odskrutkujte skrutky (5-7) a vyberte ventilátor "V7" s riadiacou jednotkou "J293".
10. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri časť 2).
11. Odpojte hadicu od krytu vzduchového filtra (1 na obrázku 15.7 Kapitola 2) vetranie predného diferenciálu. Odpojte konektor (3) snímača MAF "G70", odpojte vzduchovú hadicu od turbodúchadla (svorka 4), uvoľnite upevňovacie prvky (2) a odstráňte hornú časť čističa vzduchu.
12. Na modeloch so vzduchovým odpružením stlačte skrutkovačom poistný krúžok (1 na obrázku 4.24 Kapitola 2) dopredu z pripojenia. Stlačte krúžok (2) v smere šípok a vyberte vetraciu hadicu (3) z krytu vzduchového filtra. V prípade potreby môžete pre zlepšenie prístupu odpojiť elektrický konektor lambda sondy č. 2 "G108" z držiaka na pravej vzpere zavesenia kolies.
13. Odpojte ľavú hornú hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča (pozri ilustráciu 4.20 Kapitola 2).
14. Odstráňte upevňovacie prvky chladiča na ľavej a pravej strane stlačením západky zospodu (pozri ilustráciu).
3.14. Demontáž upevňovacieho prvku chladiča.
15. Odstráňte skrutky (2 na obrázku) na ľavej a pravej strane predného panela odpojte chladič a nakloňte ho dozadu.
3.15. Skrutka (2) na prednom paneli.
16. Odskrutkujte skrutku (2 na obrázku) na zadnej strane chladiča a odpojte chladič kvapaliny posilňovača riadenia (1) od kondenzátora chladiacej jednotky bez odpojenia hadíc kvapaliny posilňovača riadenia.
3.16. Skrutka (2) na zadnej strane chladiča na upevnenie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia (1).
17. Odskrutkujte skrutku (1 na obrázku) na zadnej strane radiátora, uvoľnenie zádržného (2 a 3) a odstrániť ATF radiátor (4) z radiátorov bez odpojenia ATF hadice.
3.17. Odstránenie ATF radiátor (4).
18. Odstráňte skrutky (3 na obrázku) na zadnej strane chladiča stlačte svorky (2 a 4) a oddeľte kondenzátor (1) chladiacej jednotky od chladiča bez odpojenia chladiacich potrubí.
3.18. Demontáž kondenzátora (1) systému klimatizácie.
Odstráňte chladič zhora.
19. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite spojovacích materiálov z kondenzátora, ATF radiátor a GUR kvapalina chladiča na radiátor so silou 9 Nm. Utiahnite radiátor spojovacích prvkov na prednom paneli so silou 6.5 Nm. Utiahnite ventilátor spojovacích materiálov so silou 4 Nm. Nainštalujte kryt, až kým jeho zamykanie nohy sú zamknuté. Utiahnite upevňovacie prvky vzduchovej trubice k medzichladiču, konzole a krytu chladiča na 9 Nm.
Motory 3.2 TDI SCR
20. Podrobnosti o inštalácii chladiča a jeho krytu s ventilátormi sú znázornené na obrázkoch.
3.20a. Detaily inštalácie chladiča pre modely do roku výroby 05.2010:
1 - Potrubie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia;
2 - Kondenzátor chladiacej jednotky;
3 - Držiaky;
4 - Potrubie chladiacej kvapaliny na chladenie paliva;
5, 7, 29, 32 - Skrutka, 8 Nm;
6 - Hadica chladiacej kvapaliny pre okruh chladenia paliva;
8 - Puzdro;
9, 14 - Dištančná vložka;
10 - Chladič paliva;
11 - Skrutka v odvzdušňovacom otvore, 1,5-3,0 Nm;
12 - Zástrčka;
13 - Chladič;
15 - Skrutka, 5,5 Nm;
16, 20, 23 - Tesniaci krúžok, podlieha výmene;
17, 21, 22 - Hadica chladiacej kvapaliny;
18, 27 - Držiak;
19 - Snímač teploty na výstupe chladiča "G83";
24 - Gumový nárazník;
25 - Zaisťovacie zariadenie podpery chladiča;
26 - Podložka;
28 - Chladič automatickej prevodovky;
30 - Vzduchové potrubie (zobrazená je iba ľavá strana);
31 - Skrutka, 2,5 Nm.
3.20b. Detaily inštalácie chladiča pre modely od 06.2010:
1 - Potrubie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia;
2 - Kondenzátor chladiacej jednotky;
3 - Držiaky;
4 - Chladič;
5 - Dištančná vložka;
6 - Skrutka, 5,5 Nm;
7, 11, 14 - O-krúžok, podlieha výmene;
8, 12, 13 - Hadica chladiacej kvapaliny;
9, 18 - Držiak;
10 - Snímač teploty na výstupe chladiča "G83";
15 - Gumový nárazník;
16 - Zaisťovacie zariadenie podpery chladiča;
17 - Podložka;
19-ATF radiátorov;
20, 23 - Skrutka, 8 Nm;
21 - Vzduchové potrubie (zobrazená je iba ľavá strana);
22 - Skrutka, 2,5 Nm.
3.20 s. Podrobnosti o inštalácii ventilátora a krytu chladiča:
1 - Ventilátor "V7" s riadiacou jednotkou "J293";
2 - Ventilátor č. 2 "V177" s riadiacou jednotkou č. 2 "J671";
3 - Skrutka 4,5 krytu chladiča, 10 Nm.
21. Vypnite zapaľovanie a vyberte kľúč zo zámku.
22. Odstráňte horný kryt motora, panel nad chladičom a predný zvukovoizolačný panel pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
23. Pre modely od 06.2010 prejdite na odsek 28.
24. Odskrutkujte skrutky (sšípky na obrázku 16.7 Kapitola 2) spodná vzduchová trubica.
25. Vytiahnite zámok (pozri ilustráciu), odpojte vzduchovú hadicu a presuňte ju späť.
3.25. Svorka vzduchovej hadice.
26. Odstráňte skrutky (2, 4 a 5 na obrázku).
3.26. Upevnenie a pripojenia vzduchovej trubice.
27. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od horného vzduchového potrubia. Odstráňte skrutky (1, 2 a 4 na obrázku), oddeľte horné vzduchové potrubie od medzichladiča a presuňte ho späť bez odpojenia vzduchovej hadice (3).
3.27. Demontáž hornej vzduchovej trubice.
Prejdite na odsek 33.
28. Odpojte vzduchové hadice (1 a 4 na obrázku 3.3), odskrutkujte skrutky (2 a 3) a vyberte spodnú vzduchovú trubicu.
29. Odstráňte skrutky (2 a 3 na ilustrácii 26.11 Kapitola 2), uvoľnite svorky (1 a 4) a odpojte vzduchové hadice. Odstráňte vzduchovú hadičku zospodu.
30. Uvoľnite svorky (pozri ilustráciu 4.16 Kapitola 2) a odstráňte vzduchovú hadicu.
31. Odpojte konektor (1 na obrázku 3.6), odskrutkujte skrutky (2-4) a vyberte vzduchové potrubie z medzichladiča.
32. Vytiahnite zámok (1 na obrázku 4.21 Kapitola 2), uvoľnite svorky (2 a 3) a odpojte vzduchové hadice.
33. Odpojte konektory (1 a 2 na obrázku 3.8) a elektrické vedenie presuňte nabok. Stlačte zaisťovacie západky na ľavej a pravej strane krytu a vytiahnite kryt z motorového priestoru. V prípade potreby je možné po odstránení krytu vybrať ventilátory (pozri odsek 9) a radiátor (pozri nižšie).
34. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri časť 2) a vyberte filtračný prvok vzduchového filtra (pozri oddiel 16 kapitoly 1). Pre modely od 06.2010 prejdite na odsek 38.
35. Uvoľnite svorky (1-3 na ilustrácii 15.11 Kapitola 2) a odpojte vzduchové hadice.
36. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od predného stredového vzduchového potrubia. Odpojte konektor (1 na obrázku) snímač plniaceho tlaku, uvoľnite svorku a odpojte vzduchovú hadicu.
3.36. Konektor snímača plniaceho tlaku (1).
Oddeľte prednú centrálnu vzduchovú trubicu spolu s aktivátorom "V275" ventilu č. 2 sacieho potrubia.
37. Odpojte konektor (2 na ilustrácii 16.7 v kapitole 2), vytiahnite svorku (1), uvoľnite svorky (3 a 4) a odstráňte vzduchové hadice. Odstráňte spodnú vzduchovú trubicu.
38. Vytiahnite zámok (pozri ilustráciu 4.20 Kapitola 2) a odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča.
39. Postupujte podľa krokov opísaných v odsekoch 14 – 19.
Motory 3.2 TDI 2. generácie
40. Podrobnosti o inštalácii chladiča a jeho krytu s ventilátormi sú znázornené na obrázkoch.
3.40a. Detaily inštalácie radiátora:
1 - Potrubie chladiča kvapaliny posilňovača riadenia;
2-ATF Radiátorov;
3, 13, 21, 22 - Držiak;
4, 5 - Vzduchové potrubia, zobrazená je iba pravá strana;
6 - Chladič;
7 - Dištančná vložka;
8 - Skrutka, 5,5 Nm;
9 - Vzduchové potrubie;
10, 12, 17 - O-krúžok, podlieha výmene;
11, 15, 16 - Hadica chladiacej kvapaliny;
14 - Snímač teploty na výstupe chladiča "G83";
18 - Zaisťovacie zariadenie podpery chladiča;
19 - Gumový nárazník;
20 - Podložka;
23 - Kondenzátor chladiacej jednotky.
3.40b. Detaily inštalácie ventilátora a krytu chladiča.
1, 2 - Skrutka, 10 Nm;
3 - Skrutka, 5 Nm;
4 - Kryt chladiča;
5 - Ventilátor č. 2 "V177" s riadiacou jednotkou č. 2 "J671";
6 - Ventilátor "V7" s riadiacou jednotkou "J293".
41. Demontáž ventilátorov a krytu chladiča sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri motoroch 3.2 TDI 1. generácie (pozri odseky 1 – 9). Nasledujúci postup popisuje postup demontáže chladiča (po odstránení jeho krytu).
42. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri časť 2) a vyberte filtračný prvok vzduchového filtra (pozri oddiel 16 kapitoly 1).
43. Vytiahnite zámok (pozri ilustráciu 4.20 Kapitola 2) a odpojte hornú hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča.
44. Postupujte podľa krokov opísaných v odsekoch 14 – 19.
4,2-litrové motory TDI
45. Podrobnosti o inštalácii chladiča a jeho krytu s ventilátormi sú znázornené na obrázku.
3.45. Detaily inštalácie radiátora.
1 - Chladič kvapaliny posilňovača riadenia;
2, 3, 21, 27 - Držiak;
4 - Potrubie chladiacej kvapaliny pre okruh chladenia paliva;
5, 7, 29, 31 - Skrutka, 8 Nm;
6 - Hadica chladiacej kvapaliny, pre okruh chladenia paliva;
8, 14 - Dištančná vložka;
9 - Chladič paliva;
10 - Skrutka v odvzdušňovacom otvore;
11 - Veko;
12 - Hadica chladiacej kvapaliny k expanznej nádrži;
13 - Skrutka, 5,5 Nm;
15 - Chladič;
16, 18, 20 - Tesniaci krúžok, podlieha výmene;
17 - Hadica chladiacej kvapaliny, k dispozícii sú rôzne verzie;
19 - Hadica chladiacej kvapaliny;
22 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny "G83" na výstupe z chladiča;
23 - Hadica chladiacej kvapaliny, iba na motoroch CCFA/CCFC;
24 - Zaisťovacie zariadenie podpery chladiča;
25 - Gumový nárazník;
26 - Podložka;
28 - Chladič automatickej prevodovky;
30 - Kondenzátor klimatizačného systému.
Poznámka: Položky (4-11) sú dostupné iba na motore CCFC. Podrobnosti o inštalácii krytu chladiča a ventilátora sú znázornené na obrázku 3.20c.
46. Odstráňte horný kryt motora, panel nad chladičom a predný zvukovoizolačný panel pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
47. Uvoľnite svorky a odstráňte vzduchovú hadicu (pozri ilustráciu 35.19 Kapitola 2).
48. Odpojte konektor (šípka na obrázku) snímač plniaceho tlaku "G31", odskrutkujte skrutky (1 a 3) a odstráňte pripojenie z ľavej strany medzichladiča.
3.48. Konektor (šípka) snímača G31 a upevňovacie prvky (1 a 3) pripojenia medzichladiča.
49. Odsuňte hadicu chladiacej kvapaliny (pozri ilustráciu 35.16 v kapitole 2) nabok.
50. Uvoľnite svorku (1 na ilustrácii 35.15 Kapitola 2) a odpojte hadicu chladiacej kvapaliny. Odskrutkujte skrutky (šípky) a odstráňte pripojenie na pravej strane medzichladiča.
51. Na motore CCFC odpojte konektory (2 a 3 na obrázku), odskrutkujte skrutky (1) a nasaďte modul škrtiacej klapky č. 2 "J544" s prírubou ohrievača nasávaného vzduchu č. 2 "Z112" na motor.
3.51. Konektory (2 a 3) a skrutky (1) modulu škrtiacej klapky č. 2.
52. Odpojte konektory (2 a 3 na obrázku) a elektrické vedenie presuňte nabok.
3.52. Demontáž krytu chladiča.
Odstráňte skrutky (1 a 4-6), stlačte zaisťovacie západky na ľavej a pravej strane krytu a vytiahnite ho z motorového priestoru. V prípade potreby je možné po odstránení krytu vybrať ventilátory (pozri odsek 53) a radiátor (pozri odseky 54 – 69).
53. Presuňte elektrické vedenie nabok a odskrutkujte skrutky (1-3 na obrázku) a odstráňte ventilátor č. 2 "V177".
3.53. Upevnenie ventilátora.
Odskrutkujte skrutky (4-6) a vyberte ventilátor "V7".
54. Vypustite chladivo (pozri časť B kapitoly 3) a chladiacu kvapalinu (pozri časť 2).
55. Na motoroch CCFA/CCFC demontujte čerpadlo chladiča EGR "V400" spolu s držiakom (pozri časť 5) a odpojte hadicu chladiacej kvapaliny (2 na ilustrácii 35.6 Kapitola 2).
56. Zdvihnite držiak a odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od hornej časti chladiča (pozri ilustráciu 35.20 Kapitola 2).
57. Uvoľnite svorku (1 na ilustrácii 35.21 Kapitola 2) a odpojte vzduchovú hadičku od ľavého krytu vzduchového filtra. Odpojte konektor (2) snímača MAF č. 2 "G246", uvoľnite svorky (3) a odstráňte kryt vzduchového filtra.
58. Odpojte konektor (3 na ilustrácii 36.5 Kapitola 2), uvoľnite svorky (2 a 4) a odstráňte ľavú vzduchovú rúrku.
59. Na motoroch BTR/CCFA odpojte konektor (1 na obrázku), odskrutkujte skrutky (3) a vyberte modul škrtiacej klapky "J338" s pripojením.
3.59. Podrobnosti o inštalácii modulu škrtiacej klapky (BTR/CCFA).
60. Na motoroch CCFC odpojte konektory (1 a 3 na obrázku), odstráňte skrutky (2) a nasaďte modul škrtiacej klapky "J338" spolu s prípojkou ohrievača nasávaného vzduchu "Z111" na motor.
3.60. Konektory (1 a 3) a skrutky (2) modulu riadenia škrtiacej klapky (CCFC).
61. Odstráňte kravatu (šípka na obrázku 35.11 Kapitola 2) a odsuňte elektrické vedenie od krytu čističa vzduchu.
62. Odstráňte pravý kryt vzduchového filtra podľa popisu v odseky 10 – 13 kapitoly 1.
63. Odpojte konektor (5 na ilustrácii 35.49 Kapitola 2), uvoľnite svorky (3 a 4) a odstráňte pravú vzduchovú trubicu.
64. Odpojte chladiace potrubia (1 a 2 v ilustrácii 35.7, kapitola 2) z kondenzátora a utesnite otvorené otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do obvodu.
65. Odskrutkujte skrutku (1 na obrázku 3.17) na zadnej strane radiátora, uvoľnenie zádržného (2 a 3) a odstrániť ATF radiátor (4) z radiátorov bez odpojenia ATF hadice.
66. Odstráňte upevňovacie prvky chladiča vľavo a vpravo stlačením západky zospodu (pozri obrázok 3.14).
67. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny (1 na obrázku 3.15), odstráňte skrutky (2) na ľavej a pravej strane predného panela a nakloňte horný okraj chladiča dozadu.
68. Odstráňte skrutku (2 na obrázku 3.16) na zadnej strane chladiča a odpojte chladič kvapaliny posilňovača riadenia (1) od kondenzátora chladiacej jednotky bez odpojenia hadíc kvapaliny posilňovača riadenia.
69. Odstráňte skrutky (3 na obrázku 3.18) na zadnej strane chladiča stlačte svorky (2 a 4) a oddeľte kondenzátor (1) chladiacej jednotky od chladiča. Odstráňte chladič zhora.
70. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.