Змест: Рухавікі 3.2 TDI 1-га пакалення ↓ Рухавікі 3.2 TDI SCR ↓ Рухавікі 3.2 TDI 2-га пакалення ↓ Рухавікі 4/2 л TDI ↓
Увага: Пасля ўстаноўкі новага радыятара варта заправіць свежую ОЖ.
Рухавікі 3.2 TDI 1-га пакалення
1. Выключыце запальванне і выміце ключ з замка.
2. Зніміце верхні кажух рухавіка, панэль над радыятарам і перадпакой панэль гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1).
3. Адлучыце паветраныя шлангі (1 і 4 на ілюстрацыі), вывярніце балты (2 і 3) і зніміце ніжнюю паветраную трубку.
3.3. Злучэнні і крапеж ніжняй паветранай трубкі.
4. Вывярніце балты (2 і 3 на ілюстрацыі 26.11 Кіраўніка 2), адлучыце паветраную трубку ад впускных паветраных шлангаў (1 і 4) і зніміце трубку ўніз.
5. Зніміце паветраны шланг (гл. ілюстрацыю 4.16 Главы 2).
6. Раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі), вывярніце балты (2-4) і зніміце паветраную трубку з интеркулера.
3.6. Раз'ём (1) і крапеж (2-4) паветранай трубкі.
7. Адлучыце верхні паветраны шланг у месцах (1 і 2 на ілюстрацыі 4.21 Главы 2) і зніміце ніжні паветраны шланг (3).
8. Раз'яднайце раздымы (1 і 2 на ілюстрацыі) і адвядзіце электраправодку ў бок.
3.8. Зняцце кажуха радыятара.
Адцісніце стопарныя лапкі на левай і правай баках кажуха і выцягніце кажух з рухальнага адсека. Пры неабходнасці пасля зняцця кажуха можна зняць вентылятары (гл. параграф 9) і радыятар (гл. параграфы 10-18).
9. Адвядзіце электраправодку ў бок, вывярніце балты (1-4 і 8 на ілюстрацыі) і зніміце вентылятар №2 "V177" з яго блокам кіравання "J671".
3.9. Крапеж вентылятараў радыятара.
Вывярніце балты (5-7) і зніміце вентылятар "V7" з яго блокам кіравання "J293".
10. Спусціце ОЖ (гл. Раздзел 2).
11. Адчэпіце ад вечка паветраачышчальніка шланг (1 на ілюстрацыі 15.7 Главы 2) вентыляцыі пярэдняга дыферэнцыяла. Разлучыце раз'ём (3) датчыка MAF "G70", адлучыце паветраны шланг ад турбакампрэсара (хамут 4), вызваліце фіксатары (2) і зніміце верхнюю секцыю паветраачышчальніка.
12. На мадэлях з пнеўмападвескай пры дапамозе адвёрткі адцісніце ўтрымліваючае кольца (1 на ілюстрацыі 4.24 Кіраўніка 2) наперад са злучэння. Націсніце на кольца (2) у напрамку стрэлак і зніміце з вечка паветраачышчальніка шланг вентыляцыі (3). Пры неабходнасці, каб палепшыць доступ, можна зняць з кранштэйна на правай стойцы падвескі раздым электраправодкі лямбда-зонда №2 "G108".
13. Адлучыце ад радыятара верхні левы шланг ОЖ (гл. ілюстрацыю 4.20 Главы 2).
14. Выміце стопарныя элементы радыятара злева і справа, націснуўшы на язычок знізу (глядзіце ілюстрацыю).
3.14. Зняцце стопарнага элемента радыятара.
15. Вывярніце балты (2 на ілюстрацыі) на левай і правай баках пярэдняй панэлі, адчэпіце радыятар і нахіліце яго назад.
3.15. Ніт (2) на пярэдняй панэлі.
16. Вывярніце ніт (2 на ілюстрацыі) на заднім баку радыятара і адчэпіце ахаладжальнік вадкасці ГУР (1) ад кандэнсатара халадзільнай усталёўкі, не адлучаючы лініі вадкасці ГУР.
3.16. Ніт (2) на заднім боку радыятара для мацавання ахаладжальніка вадкасці ГУР (1).
17. Вывярніце ніт (1 на ілюстрацыі) на заднім боку радыятара, адцісніце фіксатары (2 і 3) і зніміце з радыятара радыятар ATF (4), не адлучаючы шлангі ATF.
3.17. Зняцце радыятара ATF (4).
18. Вывярніце балты (3 на ілюстрацыі) на заднім боку радыятара, адцісніце фіксатары (2 і 4) і аддзеліце ад радыятара кандэнсатар (1) халадзільнай усталёўкі, не адлучаючы лініі холадагенту.
3.18. Зняцце кандэнсатара (1) кліматычнай сістэмы.
Зніміце радыятар зверху.
19. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Крапеж кандэнсатара, радыятара ATF і ахаладжальніка вадкасці ГУР на радыятары зацягвайце з высілкам 9 Нм. Крапеж радыятара на пярэдняй панэлі зацягвайце з высілкам 6/5 Нм. Крапеж вентылятараў зацягвайце з высілкам 4 Нм. Усталёўвайце кажух да фіксацыі яго стопарных лапак. Крапеж паветраных трубак да интеркулеру, кранштэйну і кажуху радыятара зацягвайце з высілкам 9 Нм.
Рухавікі 3.2 TDI SCR
20. Дэталі ўстаноўкі радыятара і яго кажуха з вентылятарамі пазначаны на ілюстрацыях.
3.20а. Дэталі ўстаноўкі радыятара на мадэлях да 05.2010г.:
1 - Трубка астуджэння вадкасці Гур;
2 - Кандэнсатар халадзільнай усталёўкі;
3 - Трымальнікі;
4 - Трубка ОЖ для астуджэння паліва;
5, 7, 29, 32 - Болт, 8 Нм;
6 - Шланг ОЖ для контуру астуджэння паліва;
8 - Утулка;
9, 14 - Прастаўка;
10 - Ахаладжальнік паліва;
11 - Ніт у адтуліне для прапампоўкі, 1.5-3.0 Нм;
12 - Заглушка;
13 - Радыятар;
15 - Болт, 5/5 Нм;
16, 20, 23 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
17, 21, 22 - Шланг ОЖ;
18, 27 - Фіксатар;
19 - Датчык "G83" тэмпературы на выхадзе радыятара;
24 - Гумовы буфер;
25 - Стопарная прынада для апоры радыятара;
26 - Шайба;
28 - Радыятар ATF;
30 - Паветравод (паказаны толькі левы бок);
31 - Болт, 2/5 Нм.
3.20b. Дэталі ўстаноўкі радыятара на мадэлях з 06.2010 г.:
1 - Трубка астуджэння вадкасці Гур;
2 - Кандэнсатар халадзільнай усталёўкі;
3 - Трымальнікі;
4 - Радыятар;
5 - Прастаўка;
6 - Болт, 5/5 Нм;
7, 11, 14 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
8, 12, 13 - Шланг ОЖ;
9, 18 - Фіксатар;
10 - Датчык "G83" тэмпературы на выхадзе радыятара;
15 - Гумовы буфер;
16 - Стопарная прынада для апоры радыятара;
17 - Шайба;
19 - Радыятар ATF;
20, 23 - Болт, 8 Нм;
21 - Паветравод (паказаны толькі левы бок);
22 - Болт, 2/5 Нм.
3.20с. Дэталі ўстаноўкі вентылятараў і кажуха радыятара:
1 - Вентылятар "V7" з блокам кіравання "J293";
2 - Вентылятар №2 "V177" з блокам кіравання №2 "J671";
3 - Кажух радыятара 4,5 Болт, 10 Нм.
21. Выключыце запальванне і выміце ключ з замка.
22. Зніміце верхні кажух рухавіка, панэль над радыятарам і перадпакой панэль гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1).
23. На мадэлях з 06.2010 перайдзіце да параграфа 28.
24. Вывярніце балты (зтрэлкі на ілюстрацыі 16.7 Кіраўніка 2) ніжняй паветранай трубкі.
25. Выцягніце фіксатар (глядзіце ілюстрацыю), адлучыце паветраны шланг і адвядзіце яго назад.
3.25. Фіксатар паветранага шланга.
26. Вывярніце балты (2, 4 і 5 на ілюстрацыі).
3.26. Крапеж і злучэнні паветранай трубкі.
27. Адвядзіце шланг ОЖ у бок з верхняй паветранай трубкі. Вывярніце балты (1, 2 і 4 на ілюстрацыі), адлучыце верхнюю паветраную трубку ад интеркулера і адвядзіце яе назад, не адлучаючы паветраны шланг (3).
3.27. Зняцце верхняй паветранай трубкі.
Перайдзіце да параграфа 33.
28. Адлучыце паветраныя шлангі (1 і 4 на ілюстрацыі 3.3), вывярніце балты (2 і 3) і зніміце ніжнюю паветраную трубку.
29. Вывярніце балты (2 і 3 на ілюстрацыі 26.11 Кіраўніка 2), прыслабце хамуты (1 і 4) і адлучыце паветраныя шлангі. Зніміце паветраную трубку з-пад нізу.
30. Прыслабце хамуты (гл. ілюстрацыю 4.16 Главы 2) і зніміце паветраны шланг.
31. Раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі 3.6), вывярніце балты (2-4) і зніміце з интеркулера паветраную трубку.
32. Выцягніце фіксатар (1 на ілюстрацыі 4.21 Кіраўніка 2), прыслабце хамуты (2 і 3) і адлучыце паветраныя шлангі.
33. Раз'яднайце раздымы (1 і 2 на ілюстрацыі 3.8) і адвядзіце электраправодку ў бок. Адцісніце стопарныя лапкі на левай і правай баках кажуха і выцягніце кажух з рухальнага адсека. Пры неабходнасці пасля зняцця кажуха можна зняць вентылятары (гл. параграф 9) і радыятар (гл. далей).
34. Спусціце ОЖ (гл. Раздзел 2) і зніміце які фільтруе элемент паветраачышчальніка (гл. Раздзел 16 Главы 1). На мадэлях з 06.2010 перайдзіце да параграфа 38.
35. Прыслабце хамуты (1-3 на ілюстрацыі 15.11 Кіраўніка 2) і адлучыце паветраныя шлангі.
36. Прыбярыце ў бок з пярэдняй цэнтральнай паветранай трубкі шланг ОЖ. Раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі) датчыка ціску наддува, прыслабце хамут і адлучыце паветраны шланг.
3.36. Раз'ём (1) датчыка ціску наддува.
Аддзеліце перадпакой цэнтральную паветраную трубку разам з актыватарам "V275" засланкі №2 впускного трубаправода.
37. Раз'яднайце раздым (2 на ілюстрацыі 16.7 Главы 2), выцягніце фіксатар (1), прыслабце хамуты (3 і 4) і зніміце паветраныя шлангі. Зніміце ніжнюю паветраную трубку.
38. Выцягніце фіксатар (гл. ілюстрацыю 4.20 Главы 2) і адлучыце ад радыятара верхні шланг ОЖ.
39. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 14-19.
Рухавікі 3.2 TDI 2-га пакалення
40. Дэталі ўстаноўкі радыятара і яго кажуха з вентылятарамі пазначаны на ілюстрацыях.
3.40а. Дэталі ўстаноўкі радыятара:
1 - Трубка астуджэння вадкасці Гур;
2 - Радыятар ATF;
3, 13, 21, 22 - Фіксатар;
4, 5 - Паветраводы, паказана толькі правы бок;
6 - Радыятар;
7 - Прастаўка;
8 - Болт, 5/5 Нм;
9 - Паветравод;
10, 12, 17 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
11, 15, 16 - Шланг ОЖ;
14 - Датчык "G83" тэмпературы на выхадзе радыятара;
18 - Стопарная прынада для апоры радыятара;
19 - Гумовы буфер;
20 - Шайба;
23 - Кандэнсатар халадзільнай усталёўкі.
3.40b. Дэталі ўстаноўкі вентылятараў і кажуха радыятара.
1, 2 - Болт, 10 Нм;
3 - Болт, 5 Нм;
4 - Кажух радыятара;
5 - Вентылятар №2 "V177" з блокам кіравання №2 "J671";
6 - Вентылятар "V7" з блокам кіравання "J293".
41. Зняцце вентылятараў і кажуха радыятара вырабляецца гэтак жа, як на рухавіках 3.2 TDI 1-го пакаленні (гл. параграфы 1-9). Далей апісваецца працэдура зняцця радыятара (пасля зняцця яго кажуха).
42. Спусціце ОЖ (гл. Раздзел 2) і зніміце фільтруе элемент паветраачышчальніка (гл. Раздзел 16 Главы 1).
43. Выцягніце фіксатар (гл. ілюстрацыю 4.20 Главы 2) і адлучыце ад радыятара верхні шланг ОЖ.
44. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 14-19.
Рухавікі 4/2 л TDI
45. Дэталі ўстаноўкі радыятара і яго кажуха з вентылятарамі пазначаны на ілюстрацыі.
3.45. Дэталі ўстаноўкі радыятара.
1 - Радыятар вадкасці Гур;
2, 3, 21, 27 - Фіксатар;
4 - Трубка ОЖ, для контуру астуджэння паліва;
5, 7, 29, 31 - Болт, 8 Нм;
6 - Шланг ОЖ, для контуру астуджэння паліва;
8, 14 - Прастаўка;
9 - Радыятар для астуджэння паліва;
10 - Ніт у адтуліне для прапампоўкі;
11 - Вечка;
12 - Шланг ОЖ, да пашыральнага бачка;
13 - Болт, 5/5 Нм;
15 - Радыятар;
16, 18, 20 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
17 - Шланг ОЖ, маюцца розныя версіі;
19 - Шланг ОЖ;
22 - Датчык "G83" тэмпературы ОЖ на вынахадзе радыятара;
23 - Шланг ОЖД, толькі на рухавіках CCFA/CCFC;
24 - Стопарная прынада для апоры радыятара;
25 - Гумовы буфер;
26 - Шайба;
28 - Радыятар ATF;
30 - Кандэнсатар кліматычнай сістэмы.
Заўвага: Пункты (4-11) маюцца толькі на рухавіку CCFC. Дэталі ўстаноўкі кажуха радыятара з вентылятарамі пазначаны на ілюстрацыі 3.20с.
46. Зніміце верхні кажух рухавіка, панэль над радыятарам і перадпакой панэль гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1).
47. Прыслабце хамуты і зніміце паветраны шланг (гл. ілюстрацыю 35.19 Кіраўніка 2).
48. Раз'яднайце раздым (стрэлка на ілюстрацыі) датчыка "G31" ціскі наддува, вывярніце ніты (1 і 3) і зніміце злучэнне з левага боку интеркулера.
3.48. Раз'ём (стрэлка) датчыка G31 і крапеж (1 і 3) злучэння интеркулера.
49. Адвядзіце шланг ОЖ (гл. ілюстрацыю 35.16 Главы 2) у бок.
50. Прыслабце хамут (1 на ілюстрацыі 35.15 Кіраўніка 2) і адлучыце шланг ОЖ. Вывярніце балты (стрэлкі) і зніміце злучэнне з правага боку интеркулера.
51. На рухавіку CCFC раз'яднайце раздымы (2 і 3 на ілюстрацыі), вывярніце ніты (1) і абкладзеце модуль дросельнай засланкі №2 "J544" з фланцам награвальніка №2 "Z112" якое ўсмоктваецца паветра на рухавік.
3.51. Раздымы (2 і 3) і балты (1) модуля дросельнай засланкі №2.
52. Раз'яднайце раздымы (2 і 3 на ілюстрацыі) і адвядзіце электраправодку ў бок.
3.52. Зняцце кажуха радыятара.
Вывярніце ніты (1 і 4-6), адцісніце стопорные лапкі на левай і правай баках кажуха і выцягніце яго з рухальнага адсека. Пры неабходнасці пасля зняцця кажуха можна зняць вентылятары (гл. параграф 53) і радыятар (гл. параграфы 54-69).
53. Адвядзіце электраправодку ў бок, вывярніце балты (1-3 на ілюстрацыі) і зніміце вентылятар №2 "V177".
3.53. Крапеж вентылятараў.
Вывярніце балты (4-6) і зніміце вентылятар "V7".
54. Спусціце холадагент (гл. Частку У Раздзелы 3) і ОЖ (гл. Раздзел 2).
55. На рухавіках CCFA/CCFC зніміце помпу радыятара EGR "V400" разам з кранштэйнам (гл. Раздзел 5) і адлучыце шланг ОЖ (2 на ілюстрацыі 35.6 Главы 2).
56. Прыпадніміце фіксатар і адлучыце шланг ОЖ ад верха радыятара (гл. ілюстрацыю 35.20 Главы 2).
57. Прыслабце хамут (1 на ілюстрацыі 35.21 Кіраўніка 2) і адлучыце ад вечка левага паветраачышчальніка паветраную трубку. Раз'яднайце раз'ём (2) датчыка MAF №2 "G246", вызваліце фіксатары (3) і зніміце вечка паветраачышчальніка.
58. Раз'яднайце раздым (3 на ілюстрацыі 36.5 Главы 2), прыслабце хамуты (2 і 4) і зніміце левую паветраную трубку.
59. На рухавіках BTR/CCFA раз'яднайце раздым (1 на ілюстрацыі), вывярніце балты (3) і зніміце модуль "J338" дросельнай засланкі са злучэннем.
3.59. Дэталі ўстаноўкі модуляў дросельных засланак (BTR/CCFA).
60. На рухавіках CCFC раз'яднайце раздымы (1 і 3 на ілюстрацыі), вывярніце ніты (2) і адкладзяце модуль "J338" дросельнай засланкі разам са злучэннем награвальніка "Z111" якое ўсмоктваецца паветра на рухавік.
3.60. Раздымы (1 і 3) і балты (2) модуля дросельнай засланкі (CCFC).
61. Зніміце сцяжку (стрэлка на ілюстрацыі 35.11 Кіраўніка 2) і адвядзіце электраправодку ў бок ад корпуса паветраачышчальніка.
62. Зніміце вечка правага паветраачышчальніка, як апісана ў параграфах 10-13 Кіраўніка 1.
63. Раз'яднайце раздым (5 на ілюстрацыі 35.49 Кіраўніка 2), прыслабце хамуты (3 і 4) і зніміце правую паветраную трубку.
64. Адлучыце лініі холадагенту (1 і 2 на ілюстрацыі 35.7 Главы 2) ад кандэнсатара і закаркуйце адчыненыя адтуліны, каб у контур не патрапіла бруд.
65. Вывярніце ніт (1 на ілюстрацыі 3.17) на заднім боку радыятара, адцісніце фіксатары (2 і 3) і зніміце з радыятара радыятар ATF (4), не адлучаючы шлангі ATF.
66. Выміце стопарныя элементы радыятара злева і справа, націснуўшы на язычок знізу (гл. ілюстрацыю 3.14).
67. Адлучыце шланг ОЖ (1 на ілюстрацыі 3.15), вывярніце балты (2) на левай і правай баках перадпакоя панэлі і нахіліце верхні бок радыятара назад.
68. Вывярніце ніт (2 на ілюстрацыі 3.16) на заднім баку радыятара і адчэпіце ахаладжальнік вадкасці ГУР (1) ад кандэнсатара халадзільнай усталёўкі, не адлучаючы лініі вадкасці ГУР.
69. Вывярніце балты (3 на ілюстрацыі 3.18) на заднім боку радыятара, адцісніце фіксатары (2 і 4) і аддзеліце ад радыятара кандэнсатар (1) халадзільнай усталёўкі. Зніміце радыятар зверху.
70. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.