Оглавление: Двигатели 3.2 TDI 1-го поколения ↓ Двигатели 3.2 TDI SCR ↓ Двигатели 3.2 TDI 2-го поколения ↓ Двигатели 4.2 л TDI ↓
Внимание: После установки нового радиатора следует заправить свежую ОЖ.
Двигатели 3.2 TDI 1-го поколения
1. Выключите зажигание и извлеките ключ из замка.
2. Снимите верхний кожух двигателя, панель над радиатором и переднюю панель звукоизоляции под двигательным отсеком (см. Раздел 19 Главы 1).
3. Отсоедините воздушные шланги (1 и 4 на иллюстрации), выверните болты (2 и 3) и снимите нижнюю воздушную трубку.
3.3. Соединения и крепёж нижней воздушной трубки.
4. Выверните болты (2 и 3 на иллюстрации 26.11 Главы 2), отсоедините воздушную трубку от впускных воздушных шлангов (1 и 4) и снимите трубку вниз.
5. Снимите воздушный шланг (см. иллюстрацию 4.16 Главы 2).
6. Разъедините разъём (1 на иллюстрации), выверните болты (2-4) и снимите воздушную трубку с интеркулера.
3.6. Разъём (1) и крепёж (2-4) воздушной трубки.
7. Отсоедините верхний воздушный шланг в местах (1 и 2 на иллюстрации 4.21 Главы 2) и снимите нижний воздушный шланг (3).
8. Разъедините разъёмы (1 и 2 на иллюстрации) и отведите электропроводку в сторону.
3.8. Снятие кожуха радиатора.
Отожмите стопорные лапки на левой и правой сторонах кожуха и вытяните кожух из двигательного отсека. При необходимости после снятия кожуха можно снять вентиляторы (см. параграф 9) и радиатор (см. параграфы 10-18).
9. Отведите электропроводку в сторону, выверните болты (1-4 и 8 на иллюстрации) и снимите вентилятор №2 "V177" с его блоком управления "J671".
3.9. Крепёж вентиляторов радиатора.
Выверните болты (5-7) и снимите вентилятор "V7" с его блоком управления "J293".
10. Спустите ОЖ (см. Раздел 2).
11. Отцепите от крышки воздухоочистителя шланг (1 на иллюстрации 15.7 Главы 2) вентиляции переднего дифференциала. Разъедините разъём (3) датчика MAF "G70", отсоедините воздушный шланг от турбокомпрессора (хомут 4), высвободите фиксаторы (2) и снимите верхнюю секцию воздухоочистителя.
12. На моделях с пневмоподвеской при помощи отвёртки отожмите удерживающее кольцо (1 на иллюстрации 4.24 Главы 2) вперёд с соединения. Надавите на кольцо (2) в направлении стрелок и снимите с крышки воздухоочистителя шланг вентиляции (3). При необходимости, чтобы улучшить доступ, можно снять с кронштейна на правой стойке подвески разъём электропроводки лямбда-зонда №2 "G108".
13. Отсоедините от радиатора верхний левый шланг ОЖ (см. иллюстрацию 4.20 Главы 2).
14. Извлеките стопорные элементы радиатора слева и справа, надавив на язычок снизу (смотрите иллюстрацию).
3.14. Снятие стопорного элемента радиатора.
15. Выверните болты (2 на иллюстрации) на левой и правой сторонах передней панели, отцепите радиатор и наклоните его назад.
3.15. Болт (2) на передней панели.
16. Выверните болт (2 на иллюстрации) на задней стороне радиатора и отцепите охладитель жидкости ГУР (1) от конденсатора холодильной установки, не отсоединяя линии жидкости ГУР.
3.16. Болт (2) на задней стороне радиатора для крепления охладителя жидкости ГУР (1).
17. Выверните болт (1 на иллюстрации) на задней стороне радиатора, отожмите фиксаторы (2 и 3) и снимите с радиатора радиатор ATF (4), не отсоединяя шланги ATF.
3.17. Снятие радиатора ATF (4).
18. Выверните болты (3 на иллюстрации) на задней стороне радиатора, отожмите фиксаторы (2 и 4) и отделите от радиатора конденсатор (1) холодильной установки, не отсоединяя линии хладагента.
3.18. Снятие конденсатора (1) климатической системы.
Снимите радиатор сверху.
19. Установка производится в обратном порядке. Крепёж конденсатора, радиатора ATF и охладителя жидкости ГУР на радиаторе затягивайте с усилием 9 Нм. Крепёж радиатора на передней панели затягивайте с усилием 6.5 Нм. Крепёж вентиляторов затягивайте с усилием 4 Нм. Устанавливайте кожух до фиксации его стопорных лапок. Крепёж воздушных трубок к интеркулеру, кронштейну и кожуху радиатора затягивайте с усилием 9 Нм.
Двигатели 3.2 TDI SCR
20. Детали установки радиатора и его кожуха с вентиляторами указаны на иллюстрациях.
3.20а. Детали установки радиатора на моделях до 05.2010г.:
1 - Трубка охлаждения жидкости ГУР;
2 - Конденсатор холодильной установки;
3 - Держатели;
4 - Трубка ОЖ для охлаждения топлива;
5, 7, 29, 32 - Болт, 8 Нм;
6 - Шланг ОЖ для контура охлаждения топлива;
8 - Втулка;
9, 14 - Проставка;
10 - Охладитель топлива;
11 - Болт в отверстии для прокачки, 1.5-3.0 Нм;
12 - Заглушка;
13 - Радиатор;
15 - Болт, 5.5 Нм;
16, 20, 23 - Уплотнительное кольцо, подлежит замене;
17, 21, 22 - Шланг ОЖ;
18, 27 - Фиксатор;
19 - Датчик "G83" температуры на выходе радиатора;
24 - Резиновый буфер;
25 - Стопорное приспособление для опоры радиатора;
26 - Шайба;
28 - Радиатор ATF;
30 - Воздуховод (показана только левая сторона);
31 - Болт, 2.5 Нм.
3.20b. Детали установки радиатора на моделях с 06.2010 г.:
1 - Трубка охлаждения жидкости ГУР;
2 - Конденсатор холодильной установки;
3 - Держатели;
4 - Радиатор;
5 - Проставка;
6 - Болт, 5.5 Нм;
7, 11, 14 - Уплотнительное кольцо, подлежит замене;
8, 12, 13 - Шланг ОЖ;
9, 18 - Фиксатор;
10 - Датчик "G83" температуры на выходе радиатора;
15 - Резиновый буфер;
16 - Стопорное приспособление для опоры радиатора;
17 - Шайба;
19 - Радиатор ATF;
20, 23 - Болт, 8 Нм;
21 - Воздуховод (показана только левая сторона);
22 - Болт, 2.5 Нм.
3.20с. Детали установки вентиляторов и кожуха радиатора:
1 - Вентилятор "V7" с блоком управления "J293";
2 - Вентилятор №2 "V177" с блоком управления №2 "J671";
3 - Кожух радиатора 4,5 Болт, 10 Нм.
21. Выключите зажигание и извлеките ключ из замка.
22. Снимите верхний кожух двигателя, панель над радиатором и переднюю панель звукоизоляции под двигательным отсеком (см. Раздел 19 Главы 1).
23. На моделях с 06.2010 перейдите к параграфу 28.
24. Выверните болты (стрелки на иллюстрации 16.7 Главы 2) нижней воздушной трубки.
25. Вытяните фиксатор (смотрите иллюстрацию), отсоедините воздушный шланг и отведите его назад.
3.25. Фиксатор воздушного шланга.
26. Выверните болты (2, 4 и 5 на иллюстрации).
3.26. Крепёж и соединения воздушной трубки.
27. Отведите шланг ОЖ в сторону с верхней воздушной трубки. Выверните болты (1, 2 и 4 на иллюстрации), отделите верхнюю воздушную трубку от интеркулера и отведите её назад, не отсоединяя воздушный шланг (3).
3.27. Снятие верхней воздушной трубки.
Перейдите к параграфу 33.
28. Отсоедините воздушные шланги (1 и 4 на иллюстрации 3.3), выверните болты (2 и 3) и снимите нижнюю воздушную трубку.
29. Выверните болты (2 и 3 на иллюстрации 26.11 Главы 2), ослабьте хомуты (1 и 4) и отсоедините воздушные шланги. Снимите воздушную трубку из-под низа.
30. Ослабьте хомуты (см. иллюстрацию 4.16 Главы 2) и снимите воздушный шланг.
31. Разъедините разъём (1 на иллюстрации 3.6), выверните болты (2-4) и снимите с интеркулера воздушную трубку.
32. Вытяните фиксатор (1 на иллюстрации 4.21 Главы 2), ослабьте хомуты (2 и 3) и отсоедините воздушные шланги.
33. Разъедините разъёмы (1 и 2 на иллюстрации 3.8) и отведите электропроводку в сторону. Отожмите стопорные лапки на левой и правой сторонах кожуха и вытяните кожух из двигательного отсека. При необходимости после снятия кожуха можно снять вентиляторы (см. параграф 9) и радиатор (см. далее).
34. Спустите ОЖ (см. Раздел 2) и снимите фильтрующий элемент воздухоочистителя (см. Раздел 16 Главы 1). На моделях с 06.2010 перейдите к параграфу 38.
35. Ослабьте хомуты (1-3 на иллюстрации 15.11 Главы 2) и отсоедините воздушные шланги.
36. Уберите в сторону с передней центральной воздушной трубки шланг ОЖ. Разъедините разъём (1 на иллюстрации) датчика давления наддува, ослабьте хомут и отсоедините воздушный шланг.
3.36. Разъём (1) датчика давления наддува.
Отделите переднюю центральную воздушную трубку вместе с активатором "V275" заслонки №2 впускного трубопровода.
37. Разъедините разъём (2 на иллюстрации 16.7 Главы 2), вытяните фиксатор (1), ослабьте хомуты (3 и 4) и снимите воздушные шланги. Снимите нижнюю воздушную трубку.
38. Вытяните фиксатор (см. иллюстрацию 4.20 Главы 2) и отсоедините от радиатора верхний шланг ОЖ.
39. Выполните действия, описанные в параграфах 14-19.
Двигатели 3.2 TDI 2-го поколения
40. Детали установки радиатора и его кожуха с вентиляторами указаны на иллюстрациях.
3.40а. Детали установки радиатора:
1 - Трубка охлаждения жидкости ГУР;
2 - Радиатор ATF;
3, 13, 21, 22 - Фиксатор;
4, 5 - Воздуховоды, показано только правая сторона;
6 - Радиатор;
7 - Проставка;
8 - Болт, 5.5 Нм;
9 - Воздуховод;
10, 12, 17 - Уплотнительное кольцо, подлежит замене;
11, 15, 16 - Шланг ОЖ;
14 - Датчик "G83" температуры на выходе радиатора;
18 - Стопорное приспособление для опоры радиатора;
19 - Резиновый буфер;
20 - Шайба;
23 - Конденсатор холодильной установки.
3.40b. Детали установки вентиляторов и кожуха радиатора.
1, 2 - Болт, 10 Нм;
3 - Болт, 5 Нм;
4 - Кожух радиатора;
5 - Вентилятор №2 "V177" с блоком управления №2 "J671";
6 - Вентилятор "V7" с блоком управления "J293".
41. Снятие вентиляторов и кожуха радиатора производится так же, как на двигателях 3.2 TDI 1-го поколения (см. параграфы 1-9). Далее описывается процедура снятия радиатора (после снятия его кожуха).
42. Спустите ОЖ (см. Раздел 2) и снимите фильтрующий элемент воздухоочистителя (см. Раздел 16 Главы 1).
43. Вытяните фиксатор (см. иллюстрацию 4.20 Главы 2) и отсоедините от радиатора верхний шланг ОЖ.
44. Выполните действия, описанные в параграфах 14-19.
Двигатели 4.2 л TDI
45. Детали установки радиатора и его кожуха с вентиляторами указаны на иллюстрации.
3.45. Детали установки радиатора.
1 - Радиатор жидкости ГУР;
2, 3, 21, 27 - Фиксатор;
4 - Трубка ОЖ, для контура охлаждения топлива;
5, 7, 29, 31 - Болт, 8 Нм;
6 - Шланг ОЖ, для контура охлаждения топлива;
8, 14 - Проставка;
9 - Радиатор для охлаждения топлива;
10 - Болт в отверстии для прокачки;
11 - Крышка;
12 - Шланг ОЖ, к расширительному бачку;
13 - Болт, 5.5 Нм;
15 - Радиатор;
16, 18, 20 - Уплотнительное кольцо, подлежит замене;
17 - Шланг ОЖ, имеются разные версии;
19 - Шланг ОЖ;
22 - Датчик "G83" температуры ОЖ на выходе радиатора;
23 - Шланг ОЖД, только на двигателях CCFA/CCFC;
24 - Стопорное приспособление для опоры радиатора;
25 - Резиновый буфер;
26 - Шайба;
28 - Радиатор ATF;
30 - Конденсатор климатической системы.
Замечание: Пункты (4-11) имеются только на двигателе CCFC. Детали установки кожуха радиатора с вентиляторами указаны на иллюстрации 3.20с.
46. Снимите верхний кожух двигателя, панель над радиатором и переднюю панель звукоизоляции под двигательным отсеком (см. Раздел 19 Главы 1).
47. Ослабьте хомуты и снимите воздушный шланг (см. иллюстрацию 35.19 Главы 2).
48. Разъедините разъём (стрелка на иллюстрации) датчика "G31" давления наддува, выверните болты (1 и 3) и снимите соединение с левой стороны интеркулера.
3.48. Разъём (стрелка) датчика G31 и крепёж (1 и 3) соединения интеркулера.
49. Отведите шланг ОЖ (см. иллюстрацию 35.16 Главы 2) в сторону.
50. Ослабьте хомут (1 на иллюстрации 35.15 Главы 2) и отсоедините шланг ОЖ. Выверните болты (стрелки) и снимите соединение с правой стороны интеркулера.
51. На двигателе CCFC разъедините разъёмы (2 и 3 на иллюстрации), выверните болты (1) и уложите модуль дроссельной заслонки №2 "J544" с фланцем нагревателя №2 "Z112" всасываемого воздуха на двигатель.
3.51. Разъёмы (2 и 3) и болты (1) модуля дроссельной заслонки №2.
52. Разъедините разъёмы (2 и 3 на иллюстрации) и отведите электропроводку в сторону.
3.52. Снятие кожуха радиатора.
Выверните болты (1 и 4-6), отожмите стопорные лапки на левой и правой сторонах кожуха и вытяните его из двигательного отсека. При необходимости после снятия кожуха можно снять вентиляторы (см. параграф 53) и радиатор (см. параграфы 54-69).
53. Отведите электропроводку в сторону, выверните болты (1-3 на иллюстрации) и снимите вентилятор №2 "V177".
3.53. Крепёж вентиляторов.
Выверните болты (4-6) и снимите вентилятор "V7".
54. Спустите хладагент (см. Часть В Главы 3) и ОЖ (см. Раздел 2).
55. На двигателях CCFA/CCFC снимите насос радиатора EGR "V400" вместе с кронштейном (см. Раздел 5) и отсоедините шланг ОЖ (2 на иллюстрации 35.6 Главы 2).
56. Приподнимите фиксатор и отсоедините шланг ОЖ от верха радиатора (см. иллюстрацию 35.20 Главы 2).
57. Ослабьте хомут (1 на иллюстрации 35.21 Главы 2) и отсоедините от крышки левого воздухоочистителя воздушную трубку. Разъедините разъём (2) датчика MAF №2 "G246", высвободите фиксаторы (3) и снимите крышку воздухоочистителя.
58. Разъедините разъём (3 на иллюстрации 36.5 Главы 2), ослабьте хомуты (2 и 4) и снимите левую воздушную трубку.
59. На двигателях BTR/CCFA разъедините разъём (1 на иллюстрации), выверните болты (3) и снимите модуль "J338" дроссельной заслонки с соединением.
3.59. Детали установки модулей дроссельных заслонок (BTR/CCFA).
60. На двигателях CCFC разъедините разъёмы (1 и 3 на иллюстрации), выверните болты (2) и отложите модуль "J338" дроссельной заслонки вместе с соединением нагревателя "Z111" всасываемого воздуха на двигатель.
3.60. Разъёмы (1 и 3) и болты (2) модуля дроссельной заслонки (CCFC).
61. Снимите стяжку (стрелка на иллюстрации 35.11 Главы 2) и отведите электропроводку в сторону от корпуса воздухоочистителя.
62. Снимите крышку правого воздухоочистителя, как описано в параграфах 10-13 Главы 1.
63. Разъедините разъём (5 на иллюстрации 35.49 Главы 2), ослабьте хомуты (3 и 4) и снимите правую воздушную трубку.
64. Отсоедините линии хладагента (1 и 2 на иллюстрации 35.7 Главы 2) от конденсатора и закупорьте открывшиеся отверстия, чтобы в контур не попала грязь.
65. Выверните болт (1 на иллюстрации 3.17) на задней стороне радиатора, отожмите фиксаторы (2 и 3) и снимите с радиатора радиатор ATF (4), не отсоединяя шланги ATF.
66. Извлеките стопорные элементы радиатора слева и справа, надавив на язычок снизу (см. иллюстрацию 3.14).
67. Отсоедините шланг ОЖ (1 на иллюстрации 3.15), выверните болты (2) на левой и правой сторонах передней панели и наклоните верхний край радиатора назад.
68. Выверните болт (2 на иллюстрации 3.16) на задней стороне радиатора и отцепите охладитель жидкости ГУР (1) от конденсатора холодильной установки, не отсоединяя линии жидкости ГУР.
69. Выверните болты (3 на иллюстрации 3.18) на задней стороне радиатора, отожмите фиксаторы (2 и 4) и отделите от радиатора конденсатор (1) холодильной установки. Снимите радиатор сверху.
70. Установка производится в обратном порядке.