Nastavenie mechanizmu radenia prevodových stupňov (Audi A4 B6)

Ak máte problémy s radením, mechanizmus radenia sa dá nastaviť bez väčších nákladov, ale bude to vyžadovať pomoc druhej osoby. Pred začatím práce skontrolujte, či časti radiaceho mechanizmu nie sú ohnuté a či môžu byť opotrebované aj podporné puzdrá. Diely by sa mali pohybovať hladko a prevodovka, spojka a ovládanie spojky by mali byť v perfektnom stave. Priame radenie z 5. prevodového stupňa na spiatočku musí byť zablokované. Ak toto radenie nie je zablokované a tiež ak nie je zaradený iba 5. prevodový stupeň a spiatočka, je potrebné skontrolovať a v prípade potreby vymeniť príslušné blokovacie zariadenia.



1. Zapnite neutrál (vypnúť prenos).

2. Odstráňte guľovú hlavu spolu s krytom radiacej páky, ako aj krytom stredovej konzoly.

3. Odstráňte kryt stredovej konzoly smerom nahor (šípka).





4. Odblokujte spojovací diel 1 v smere šípky, vyberte guľovú hlavu nahor spolu s krytom radiacej páky.



5. Najprv zdvihnite kryt 1 nahor v smere A, potom ho vytiahnite v smere B, odskrutkujte skrutky (šípky C) a vytiahnite popolník 2 zo stredovej konzoly.



6. Odstráňte tlmiacu podložku 1 a zvukotesný kryt 2 smerom nahor.





7. Odskrutkujte zvukotesný kryt skrine radiacej páky (šípky). Aby ste mohli spustiť kryt, odskrutkujte štyri upevňovacie matice umiestnené pod krytom.



8. Odmerajte vzdialenosť a medzi dvoma kolíkmi. Meranie by sa malo vykonať od stredu jedného čapu do stredu druhého. Nominálna hodnota je 85 mm.

9. Ak nie je zabezpečená menovitá hodnota, požadovaná vzdialenosť a sa nastaví nasledovne: Uvoľnite skrutku (šípka) dorazovej tyče. Zadná prítlačná tyč (v mechanizme radenia prevodových stupňov) by sa mal na posuvnej časti ľahko pohybovať tam a späť. Posunutím tyče upravte vzdialenosť a, potom utiahnite skrutku na krútiaci moment 25 Nm.



10. Potom uvoľnite skrutku tyče radenia. Spojenie medzi tyčou radenia a mechanizmom radenia by sa malo ľahko pohybovať.





11. Teraz v spodnej časti vycentrujte radiacu páku, mala by byť umiestnená v strede guľového kĺbu. Vzdialenosti medzi guľovým kĺbom a pákou (šípky) musia byť na všetkých miestach rovnaké. Páka by mala byť umiestnená vertikálne, zaistite ju v tejto polohe.



12. Utiahnite upevňovaciu skrutku tyče radenia na krútiaci moment 25 Nm. Po utiahnutí by poloha tyče radenia prevodových stupňov mala zostať rovnaká.

13. Po inštalácii krytov a guľovej hlavy páky skontrolujte správnosť inštalácie. V neutrálnej polohe by mala byť páka vo vetve 3. a 4. prevodového stupňa. Pri zošliapnutí pedála spojky by sa všetky prevodové stupne mali radiť ľahko. Venujte zvláštnu pozornosť zámku spiatočky. Radiaca páka by sa mala automaticky vrátiť z 5. stupňa na 3. a 4. stupeň. Pri radení by páka nemala narážať na kryt stredovej konzoly.

[Pôvodný článok je dostupný na webovej stránke AUDIMANUAL.ru]