Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Подешавање механизма за мењање брзина (Audi A4 B6)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б6 (2000-2006, бензин)
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Подешавање механизма за мењање брзина
            0
Ако Имате било каквих проблема приликом мењача, онда механизам за пребацивање може да се подеси без икаквих трошкова, али за то је неопходна помоћ другог лица. Пре него што почнете, проверите, не погнуты ли детаље механизма ручица мењача, поред тога, могу бити дотрајала подршка рукав. Детаљи морају имати лак потез, а мењач, квачило и управљање квачилом морају да буду у савршеном стању. Директно пребацивање из 5. пренос пренос у рикверц мора блокиран. Ако је то пребацивање није блокиран, као и у томе случају, ако неће да се укључи само 5. пренос и пренос рикверц, потребно је да проверите и у случају потребе да се замени одговарајућим учвршћивање уређаја.

Положај монтаже механизма мењача: 1 - потисна шипка, 2 - шипка мењача (предњи део), 3 - ручица…

Положај монтаже механизма мењача: 1 - потисна шипка, 2 - шипка мењача (предњи део), 3 - ручица мењача. Стрелица А: кретање за укључивање степена преноса, стрелица Б: кретање за бирање степена преноса.


1. Ставите мењач у неутрални положај (искључите брзину).

2. Скините кугличну главу заједно са поклопцем ручице мењача, као и поклопцем централне конзоле.

3. Скините поклопац централне конзоле нагоре (стрелица).

Поклопац централне конзоле

Поклопац централне конзоле




4. Откључајте прикључни део 1 у смеру стрелице, скините кугличну главу нагоре заједно са поклопцем ручице мењача.

Откључавање прикључног дела

Откључавање прикључног дела


5. Прво подигните поклопац 1 нагоре у правцу А, затим га извуците у правцу Б, одврните завртње (стрелице Ц) и извуците пепељару 2 из централне конзоле.

Извлачење поклопца

Извлачење поклопца


6. Уклоните пригушну подлошку 1 и поклопац за звучну изолацију 2 према горе.

Пригушна подлошка и поклопац за звучну изолацију

Пригушна подлошка и поклопац за звучну изолацију




7. Одврните звучно изоловани поклопац кућишта мењача (стрелице). Да бисте могли да спустите кућиште, одврните четири причврсне матице које се налазе испод поклопца.

Звучно изолован поклопац за кућиште мењача

Звучно изолован поклопац за кућиште мењача


8. Измерите растојање а између два клина. Мерење треба обавити од центра једног клина до центра другог. Номинална вредност је 85 мм.

9. Ако номинална вредност није обезбеђена, потребно растојање а се подешава на следећи начин: Олабавите завртањ (стрелица) граничника. Задњи потисни штап (у механизму мењача) треба лако да се креће по клизном делу напред-назад. Клизањем шипке, подесите растојање а, а затим затегните завртањ на обртни момент од 25 Нм.

Номинално растојање а је 85 мм

Номинално растојање а је 85 мм


10. Након тога, олабавите вијак шипке мењача. Веза између шипке мењача и механизма мењача треба лако да се креће.



Шраф шипке мењача (означено стрелицом)

Шраф шипке мењача (означено стрелицом)


11. Сада, на дну, центрирајте ручицу мењача, требало би да се налази у центру кугличног зглоба. Растојања између кугличног зглоба и полуге (стрелице) морају бити иста на свим местима. Полуга треба да буде постављена вертикално, причврстите је у овом положају.

Поравнање ручице мењача

Поравнање ручице мењача


12. Затегните монтажни вијак шипке мењача на обртни момент од 25 Нм. Када се затегне, положај шипке мењача треба да остане исти.

13. Након постављања поклопаца и кугличне главе полуге, проверите исправну инсталацију. У неутралном положају, ручица треба да буде у грани 3. и 4. степена преноса. Када је педала квачила притиснута, све брзине треба да се мењају лако. Обратите посебну пажњу на браву степена преноса уназад. Ручица мењача треба да се аутоматски врати из гране 5. степена преноса у грану 3. и 4. степена преноса. Приликом пребацивања, ручица не би требало да удари у поклопац централне конзоле.

Оригинални текст материјала може се наћи на веб-сајту AudiManual.ru
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б6: Трансмисија
Следећи чланци

Мењач са картером од магнезијума
Континуирано променљиви пренос Multitronic
Принцип рада степенастог мењача
Мануелни мењач — опис конструкције
Провера нивоа уља у мењачу
Замена уља у мењачу
Буке у ручном мењачу
Аутоматски мењач — опште информације


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Карбуратор — брзина у празном ходу и подешавање смеше Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Замена пртљажника управљачког механизма Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Уклањање и уградња механизма за закључавање Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Подешавање механизма за мењање брзина Audi A6 С5 (1997-2004)
Главна брзина уназад Audi A8 Д2 (1994-2002)
Подешавање механизма за мењање брзина Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Положај монтаже механизма за мењање брзина Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 37 + 38 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.