Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Organizácia pracoviska (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzín)
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Organizácia pracoviska
            0
Obsah: Vozidlo vždy postavte na podpery! ↓ Jacks ↓
Ak má ostať údržba auta len koníčkom, tak tomu musia zodpovedať aj vonkajšie podmienky.

Vozidlo vždy postavte na podpery!



Zdviháky sú dobré len na zdvíhanie auta. Nemôžu slúžiť ako spoľahlivá podpora pri práci pod vozidlom. Ani v tom najväčšom zhone nezabúdajte na správnu oporu vášho zdvihnutého auta!

Na zaistenie vozidla pri zdvíhaní pomocou zdviháka je potrebné podoprieť kolesá. K tomu je potrebné podložiť kamene, drevené či železné "topánky" alebo iné predmety, aby sa auto neodkotúľalo.

Duté tvárnice sa osvedčili ako možná nízkonákladová podpora. Nemali by však byť vlhké ani popraskané, inak sa môžu pri zaťažení zrútiť (rozpadnúť sa). Medzi tvárnicu a korpus je potrebné umiestniť dosku, aby sa zaťaženie rozložilo rovnomerne po povrchu celej tvárnice. Samotný blok musí stáť s otvormi nahor (vertikálne) na rovnom a nosnom povrchu (betón alebo asfalt).

Stojany na zdviháky sú perfektným doplnkom k vášmu garážovému zdviháku. Existuje však riziko, že pri zdvíhaní jednej strany vozidla sa môžu stojany inštalované na druhej strane prevrátiť v dôsledku nesprávnej inštalácie statívu. Najlepšie je namontovať stojany tak, aby jedna noha smerovala do strany a dve smerovali dovnútra auta. Regály musia mať dostatočnú opornú plochu!

Nadjazd je určite najlepšou možnosťou podpory, pretože nevyžaduje zdvihák. Navyše je auto celkom bezpečné.

Jacks



Existuje mnoho dizajnov zdvihákov - jeden pre každý rozpočet a účel. Tu sú niektoré z nich.



Zdvihák do auta: Vždy používajte pod ním malú dosku, aby ste zabránili zatlačeniu základne zdviháka do zeme.

Paralelogramový zdvihák: oplatí sa kúpiť iba odolný dizajn. Podobný zdvihák je vhodný aj pre prácu s automobilom, ktorého karoséria je už mierne opotrebovaná v oblasti zdvíhania V tomto prípade môžete podobný zdvihák namontovať bližšie k stredu karosérie.

Hydraulický piestový zdvihák: Pred nákupom by ste mali skontrolovať výšku zdvihu. Príliš krátky zdvihák nezdvíha kolesá vášho auta dostatočne vysoko. Príliš vysoký zdvihák nebude možné správne nainštalovať na zem.

Garážový zdvihák: Pre tých, ktorí radšej robia prácu sami, je krátky, malý garážový zdvihák dobrou voľbou pre jednoduché skladovanie.

Garážový zdvihák: Pre tých, ktorí radšej robia prácu sami, je krátky, malý garážový zdvihák dobrou…


[Zdroj obsahu: uvedená webová stránka «AUDIMANUAL.RU»]
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Prevádzka a údržba
Ďalšie články

Pravidelná údržba vozidla
Motorový priestor — 6-valcový motor 110 kW
Motorový priestor — 5-valcový motor 98 kW
Motorový priestor — 4-valcový motor 85 kW
Riešenie problémov s autom
Technické údaje áut
Plán údržby
Kontrola hladiny motorového oleja


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Servisná technika, náradie a vybavenie pracoviska Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Servisná technika, náradie a vybavenie pracoviska Audi A4 B6 (2000-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 10 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.