Obsah: K #6 ↓ Údaje o úprave ↓
K #6
Načasovanie zapaľovania sa v skutočnosti nemôže stratiť v elektronicky riadených zapaľovacích systémoch Audi-100. Dielňa tiež kontroluje časovanie zapaľovania ako súčasť testu voľnobežných otáčok a testu toxicity výfukových plynov. Aby ste to dosiahli, musíte najprv vyhľadať pamäť porúch. Potom je potrebné uviesť riadiacu jednotku zapaľovacieho systému do základného nastavenia. Robí to aj čítačka pamäte porúch. Nemá zmysel sami upravovať nastavenie zapaľovania, ak ste predtým nevyhľadali pamäť porúch. Keďže sú naše riadiace jednotky samoučiace, dokážu vykonať potrebné úpravy nastavenia zapaľovania, napríklad ak neprichádza signál z niektorého zo snímačov. Pred výmenou čohokoľvek v systéme zapaľovania sa musíte uistiť, že systém zapaľovania nebol poškodený nejakou poruchou v systéme.
Vyššie uvedené platí pre tzv. základné nastavenie s čítačkou pamäte porúch VAG 1551 Kým nie je riadiaca jednotka uvedená do základného nastavenia, nie je možné vykonať správne nastavenia. Preto sa musíte obrátiť na servis Audi. Tam budú vykonávať kontrolu podľa ukazovateľov uvedených nižšie.
Údaje o úprave
V tabuľke je uvedená jedna testovacia a jedna nastavená hodnota nastavenia zapaľovania, čo treba chápať nasledovne: pri expresnej kontrole sa používa väčšia tolerancia testovacej hodnoty. Ak je v každom prípade potrebné nastavenie, malo by sa vykonať dôkladne, čo najbližšie k nastavenej hodnote.
* žiadne údaje
Rada: Spínač voľnobehu a snímač klepania ovplyvňujú časovanie zapaľovania na vozidlách s príslušným vybavením. Chybný snímač klepania spoznáte podľa toho, že po krátkom stlačení plynového pedálu sa čas zapaľovania oneskorí minimálne o 10°.