Усисни колектор
1. Носач цеви за вођење ваздуха.
2/3. Вијак: 9 Nm.
4. Заптивка: заменити.
5/6. Вијак: 9 Nm.
7. Мотор заклопке усисног колектора "V157".
8. Заптивка: заменити.
9. Усисни колектор.
10. Болт.
11. Причврсни вијак: кућиште мотора: 5 Nm.
12. Носач конектора.
13. Вијак: 4 Нм.
14. Кутија за ожичење.
15. Вијак: 4 Nm.
16. Заптивке: заменити.
17. Носач преклопног вентила радијатора система. рециркулација издувних гасова "N345".
18. Вијак: 9 Nm.
19. Причврсни вијак: кућиште мотора; 5 Нм.
20. Цев за вођење ваздуха.
21. Вијак: 9 Nm.
22. Заптивка: заменити.
23. Стезаљка са завртњем.
24. Црево ваздушног канала.
25. Јединица за управљање гасом "J338".
26. Заптивка: заменити.
27. Цев: за систем рециркулације издувних гасова.
28. Вијак: 9 Nm.
29. Цев: за систем рециркулације издувних гасова.
30. Заптивка: заменити.
31. Стезаљка са завртњем.
Усисни колектор - последњи и обртни момент затезања
Затегните вијке у 3 фазе на следећи начин.

| Корак | Вијци | Обртни момент затезања |
| 1 | "1...4", "стрелице" | заврните га ручно док се не заустави |
| 2 | "1...4" | обртни момент од 9 Nm у наведеном, секвенцијалном. |
| 3 | "стрелице" | обртни момент од 9 Nm у било ком редоследу. |
Уклањање и постављање усисног колектора
Скините поклопац мотора. Отпустите кабловски сноп и црева помоћу полуге "80-2000" на кабловском снопу "1". Повуците црево расхладне течности надоле (стрелица). Отпустите завртње "2, 3" и уклоните кабловски сноп "1".

Одврните вијке "1, 2" и уклоните монтажну стезаљку "3". Одврните навртке "стрелице" и уклоните горњи вод високог притиска.

Отпустите утикаче "1, 2" и неповратни вентил "3" са носача.

Ако постоји, одврните вијак "2" на стезаљци за монтажу цеви високог притиска. "Позиција 1" не треба да се узме у обзир.

Одврните вијак "1" на носачу усисног колектора са десне стране. "Поз. 2" не треба узимати у обзир.

Искључите утикач "2" вентила расхладне течности главе цилиндра "N489" "поз. 1". Одврните вијке "стрелице", одложите носач вентила расхладне течности главе цилиндра "M489".

Искључите конектор "стрелица" сензора температуре расхладне течности "G62".

Искључите електричне конекторе "1, 2" и одложите кабловски сноп са леве стране. Одврните вијак "3" на носачу усисног колектора у средини.

Уклоните чеп "3". Одврните вијак "2" водилице цеви шипке за мерење уља. "Позиција 1" не треба да се узме у обзир.

Отпустите стезни завртањ "2" системске цеви. eGR. "Поз. 1" не треба узимати у обзир.

Одврните вијке "2" левог носача ваздушног канала. "Позиција 1" не треба да се узме у обзир.

Искључите конектор "1" јединице за управљање гасом "J338". Отпустите стезни завртањ "3" и скините црево ваздушног канала. "Поз. 2" не треба узимати у обзир.

Одспојите конекторе грејача. Уклоните сензор притиска горива "0247" стрелица-.

Одврните вијке "1...4" и "стрелице" и уклоните усисни колектор.

Инсталирај
Инсталација обрнутим редоследом. Замените заптивке. Спојнице црева, цеви за ваздух и црева морају се очистити од уља и масти пре уградње. Да бисте осигурали све спојеве црева, користите стезаљке одговарајуће серије. Да би се осигурало поуздано причвршћивање црева ваздушних канала на фитинге, навојне спојеве већ коришћених стезаљки треба третирати средством за уклањање рђе. Затегните вијке усисног колектора. Инсталирајте цев високог притиска. Уградите водилицу цеви мерне шипке. Инсталирајте системску цев. рециркулација издувних гасова.
