Садржај: Заптивна прирубница и погонски диск ↓ Замена задњег заптивача. прирубница ↓ Клипови и клипњаче ↓ Радилица ↓ Уклањање зупчаника развода са… ↓
Заптивна прирубница и погонски диск
1. Блок цилиндра.
2. Вођеће чауре.
3. Сензор брзине осовине мотора "G28".
4. Вијак: 4,5 Нм.
5. Заптивна прирубница са заптивком усне: са прстеном сензора брзине; заменити само као сет; радна ивица заптивке за усне додајте. не подмазивати; пре уградње, уклоните преостало уље са носача радилице чистом крпом; за инсталацију користите потпорну чауру која се налази у комплету за испоруку.
6. Вијак: 15 Nm.
7. Погонски диск: Да бисте отпустили вијке, осигурајте их са 3067.
8. Вијак: 60 Nm + 90°; заменити.
9. Игличасти лежај.
10. Одстојник: окачен са прирубнице; мора се инсталирати на монтажне чауре; не оштећујте/савијајте током инсталационих радова.
Инсталирајте средњи штит

Окачите средњи штит на заптивку. прирубницу и поставите је на монтажне чауре "стрелице".
Замена задњег заптивача. прирубница
Притискање заптивке. прирубница са сензорским прстеном
Демонтирајте мењач. Уклоните погонски диск. Поставите посуду за испуштање уља испод мотора и испустите уље. Уклоните средњу плочу. Поставите радилицу у положај ГМТ као што је назначено. Уклоните посуду за уље.

Ради јасноће, све радне операције су приказане са уклоњеним мотором. Радни процеси са инсталираним мотором и уклоњеним мењачем су идентични. Уклоните сензор брзине мотора "G28" "поз. 1" користећи стандардни сферни прикључак.

Одврните вијке "1...6" заптивне прирубнице.

Заптивна прирубница се заједно са сензорским прстеном исцеђује из радилице. Да бисте исцедили, заврните 3 вијка M6x35 са стрелицом један за другим, максимално 1/2 окрета у заптивку. прирубница. Уклоните заптивку. прирубницу заједно са сензорским прстеном.

Притискање заптивке. прирубница са сензорским прстеном
Заптивна прирубница са тефлонском заптивном манжетном опремљена је потпорним прстеном за радне ивице. Овај носећи прстен служи као монтажна чаура и не сме се уклањати пре уградње. Након уклањања печата. прирубницу и сензорски прстен из паковања, не смеју бити раздвојени или увијени. Сензорски прстен се поставља у монтажни положај тако што се фиксира на монтажни клин. причвршћивач "T10134". Заптивна прирубница и заптивач. манжетна је једна јединица и може се заменити само заједно са сензорским прстеном. Уређај за монтажу "Т10134" се доводи у положај за уградњу у односу на радилицу помоћу вођице, која се убацује у отвор радилице.
Дизајн монтаже. адаптације "Т10134"
А. Стезна површина; Б. Шестоугаона навртка; C. Монтажна капа; D. Клин за закључавање; E. Шестоугаони угаони вијак са удубљеном главом; F. Вођица за дизел мотор (црна ручка).
А. Уградња заптивача. прирубница са сензорским прстеном за монтажу. уређај "Т10134"
Одврните шестоугаону навртку "Б" скоро до стезне површине "А" водећег завртња. Стегните склоп помоћу шкрипца. уређај "Т10134" у подручју стезне површине "А" навојног клина. Притисните на носач. поклопац "C" надоле тако да се уклопи у шестоугаону навртку "B". Унутрашњи део носача. опрема и инсталација. капа мора бити на истом нивоу.

Уклоните осигурач "стрелица" са новог заптивача. прирубница. Сензорски прстен се не сме скидати са прирубнице нити померати.

Отвор за фиксирање "А" на сензорском прстену "Ц" мора бити постављен у линији са ознаком "Б" на заптивци. прирубница. Ставите заптивку. поставите прирубницу предњом страном на чисту, равну површину.

Притисните потпорни прстен радних ивица "А" надоле у смеру "стрелице" док не налегне на равну површину.

Горња ивица сензорског прстена и предња ивица су запечаћене. прирубнице морају бити на истој линији "стрелице".

Поставите печат. предња страна прирубнице на носачу. уређај "Т10134" тако да осигуравајући клин "Б" уђе у отвор "А" ротора за развод. Уверите се да је збијено. прирубница се чврсто прилегне уз монтажни елемент.

Притисните на заптивку. прирубница и носећи прстен радних ивица "Б" током затезања три назубљена вијка "А" на монтажној површини. уређај "Т10134" спречава да осигуравајући клин исклизне из отвора у сензорском прстену. Уверите се да је сензорски прстен запечаћен током инсталације. прирубница је остала фиксирана у монту. адаптација.

Б. Инсталација монт. причвршћивач "T10134" са заптивном прирубницом на прирубници радилице
Прирубница радилице се чисти од уља и масти. Мотор је у ВМТ цил.. Одшрафите хек матицу "У" до краја ходового шрафа. Притисните на носач завртња без очију. алат "T10134" у смеру "стрелице" док навртка "B" не буде у равни са монтажном капом "A". Поравнајте равни део монтажне капе. поклопац у односу на површину налегања блока цилиндра на страни уља. палета.

Осигурајте носач. уређај "Т10134" на прирубници радилице, да бисте то урадили, заврните вијке у унутрашњи шестоугао "А" за приближно 5 корака навоја.

Заврните 2 вијка М7к35 "А" да бисте поставили заптивку. прирубницу у блок цилиндра.

C. Причвршћивање монт. причвршћивач "T10134" на прирубници радилице
Ручно померите носач. поклопац "C" у смеру "стрелице" тако да носећи прстен радних ивица "B" належе на прирубницу радилице "A". Уметните вођицу дизел мотора (црна ручка) "F" у отвор радилице. Ово ће осигурати да сензорски прстен заузме свој коначни положај. положај. Ручно затегните оба имбус вијка. уређаји. Наврните шестоугаону навртку "Е" на водећи вијак док не додирне монтажну чахуру "Ц".

D. Притискање сензорског прстена на прирубницу радилице помоћу алата за монтажу. адаптације "Т10134"
Затегните шестоугаону навртку за причвршћивање. причвршћивач "T10134" са обртним моментом од 35 Nm. Након затезања шестоугаоне навртке на 35 Nm између блока цилиндра и заптивке. и даље би требало да постоји мали размак између прирубница.

Е. Провера инсталације. положај сензорског прстена на радилици
Одврните шестоугаону навртку "Е" до краја навојне осовине. Уклоните 2 вијка "А" са блока цилиндра. Уклоните 3 вијка са назубљеном главом "Б" са заптивке. прирубница. Уклоните уређај за монтажу "T10134". Уклоните носећи прстен радних ивица.

Сензорски прстен је правилно постављен на радилици ако је растојање "а" између прирубнице радилице "А" и сензорског прстена "Б" 0,5 мм.

Инсталирајте мерач дубине на прирубницу радилице. Измерите растојање "а" између прирубнице радилице и сензорског прстена. Ако је растојање "а" премало: притисните сензорски прстен даље. Ако растојање "а" одговара наведеном: извршите преостале радове на монтажи.

F. Додатни притисак сензорског прстена
Осигурајте носач. уређај "Т10134" "А" на прирубници радилице, затежући имбус вијке ручно. Ручно померите носач. уређај "Т10134" за заптивање прирубнице.

Наврните шестоугаону навртку "Е" на водећи завртањ док не додирне монтажну чауру "Ц". Затегните шестоугаону навртку носача. затегните алат T10134 обртним моментом од 40 Nm. Поново проверите положај сензорског прстена на радилици. Ако је растојање "а" премало: затегните шестоугаону навртку. затегните алат T10134 обртним моментом од 45 Nm. Поново проверите положај сензорског прстена на радилици.
Скупштина
Инсталација обрнутим редоследом. Затегните нове завртње заптивне прирубнице "1...6" укрштено.

Причврстите сензор брзине мотора "G28" "поз. 1". Уградите картер.

Окачите средњи штит на заптивку. прирубницу и поставите је на монтажне чауре "стрелице". Инсталирајте погоњени диск. Инсталирајте CP.

Клипови и клипњаче
1. Клипни прстенови: поставите браве са помаком од 120°; уклоните и поставите помоћу клешта за клипне прстенове; ознака "TOP" је окренута ка дну клипа.
2. Клип: са комором за сагоревање; марк Монт. положај и припадност цилиндру; стрелица на дну клипа показује према ременицама; инсталирајте помоћу алата за монтажу клипних прстенова; ако се на сукњи клипа појаве огреботине, замените клип.
3. Клипњача: ако клинњача тешко улази, загрејте клип на 60°C; уклоните и инсталирајте помоћу алата "VW 222 A".
4. Задржавајући прстен.
5. Клипњача: означите цилиндар обојеном оловком "А"; положај уградње: ознаке "Б" показују према ременицама; поклопац лежаја се одваја ломљењем.
6. Уложак лежаја: инсталирајте у одговарајући положај; напомена: горњи и доњи слојеви нису заменљиви; горњи (окренут ка клипу) је направљен од материјала отпорнијег на хабање; ознака: црна трака на радној површини, на ивици споја; не мењајте коришћене облоге; уметните шкољке лежаја у средину: проверите поузданост причвршћивања; максимална толеранција аксијалног померања: 0,37 мм; измерите радијално одступање помоћу Plastigage мерних трака: максимална толеранција: 0,08 мм, не окрећите радилицу током мерења.
7. Блок цилиндра.
8. Поклопац клипњаче: поставите га у правилан положај; захваљујући томе што су клипњаче конструисане методом конструктивног ломљења (пуцања), поклопац се може поставити само у једном положају и само на одговарајуће клипњаче.
9. Млазница за убризгавање уља: за хлађење клипа.
10. Вијак млазнице за убризгавање уља: 25 Nm; користити без заптивача.
11. Вијак за монтажу поклопца клипњаче: 30 Nm + 90°; заменити; подмажите навоје и површину за спајање уљем: користите старе вијке да проверите радијално одступање.
Радилица
1. Уложак лежаја: за блок цилиндра са жлебом за уље; не мењајте претходно коришћене шкољке лежајева (означите их приликом уклањања).
2. Цилиндрични зупчаник.
3. Уложак лежаја: за поклопац без жлеба за уље; не мењајте претходно коришћене шкољке лежајева (означите их приликом уклањања).
4. Уложак за аксијално блокирање радилице: за поклопац лежаја 3; пратити фиксацију.
5. Вијак: 65 Nm + 90°; заменити; да бисте измерили радијални зазор, затегните обртним моментом од 65 Nm, али немојте даље затезати.
6. Поклопац лежаја: Поклопац лежаја 1: Страна ременице, Поклопац лежаја 3 са удубљењима за подешавање подлошки; причврсни језичци лежајева на блоку цилиндра и поклопцима лежајева морају лежати један на другом.
7. Радилица: аксијални зазор ново: 0,17...0,17 мм граница хабања: 0,37 мм: радијално одступање мерено помоћу Plastigage мерних трака: 0,03...0,08 мм, граница толеранције: 0,17 мм; приликом мерења радијалног зазора, немојте превише затегнути радилицу.
Уклањање зупчаника развода са радилице и уградња новог зупчаника развода
Уклоните заптивку. прирубница на страни ременице. Уклоните посуду за уље. Уклањање блока балансног вратила. Модул балансног вратила не треба заменити, довољно је уклонити средњи зупчаник. Уградите трн "T10392/1" у конзолу радилице.

Уметните извлакач "Т10392" у рупе зупчаника и окрените га у смеру казаљке на сату "стрелица", заврните завртње "А".

Држите радилицу прстенастим кључем "А" да бисте спречили њено окретање. Уклоните зупчаник са лицем радилице окретањем водећег завртња прстенастим кључем "Б".

Инсталација
Проверите температуру при загревању новог преносника точкови уређаја за мерење температуре "VAS 6519". Након постизања температуре од 200°Ц за позиционирање преносника точкови на коленвалу остаје ца. 4 секунде. Више температуре ће продужити време монтаже (220°C = приближно 6 секунди). Одржавајте крај радилице чистим. Не прекорачујте максималну температуру од 240°C, у супротном ће зупчаник променити боју или постати погрешно поравнат. Поставите нови погонски зупчаник лицем нагоре на стандардну ринглу и загрејте на температуру између 200°C и 240°C. Натпис треба да буде окренут нагоре. Подесите уређај за мерење температуре "VAS 6519" на опсег мерења 2. Инсталирајте температурну сонду "VAS 6519/1", као што је приказано на слици, на прирубницу зупчаника, очитајте температуру са мерног уређаја.

Када се достигне температура, стисните зупчаник клештима као што је приказано на слици. У том случају, не дозволите оштећење зубаца зупчаника.

Користећи алат за пресовање "10-203", полако ручно гурните зупчаник без деформације док се не заустави на крају радилице. Охладите зупчаник неколико минута, а затим инсталирајте модул балансног вратила.

