Погон компресора клима уређаја на аутомобилима са шестоцилиндричним мотором врши се клинастим ременом, који има аутоматски механизам за затезање.
Код возила са дизел моторима компресор клима уређаја такође покреће клинасти каиш. Компресор клима уређаја се налази у возилима са дизел моторима на десној страни мотора изнад генератора (погледајте илустрацију 17.0а).
Расхладно средство прелази у испаривач, где се поново претвара у гас, апсорбујући топлоту у процесу. Ваздух хлађен испаривачем усмерава се у путнички простор. Из кондензатора, који се налази поред радијатора за хлађење мотора, расхладно средство поново улази у компресор. Да би се повећала кондензација расхладног средства, вентилатор хладњака стално дува ваздух кроз кондензатор.
Да би клима уређај радио савршено, погонски ремен (клинасти или клинасти ремен, респективно) мора бити правилно затегнут. За више детаља погледајте "Генератор".
Поправка клима уређаја, осим провере клинастог ремена, није могућа самостално. Нису све радионице AUDI такође може извршити ову поправку. Из тог разлога, поправке клима уређаја треба поверити специјализованим радионицама.
Да би клима уређај радио савршено, треба га укључити и у хладној сезони. У супротном, заптивне заптивке круга циркулације расхладног средства се исушују; постају тврди и губе заптивна својства.
Расхладно средство, које делује као мазиво за заптивке, испарава. Из тог разлога се препоручује укључивање клима уређаја зими заједно са грејачем.
[Оригинални материјал се налази на веб-сајту «Audimanual.ru»]