A hathengeres motorral szerelt autók klímakompresszorának meghajtását ékszíj hajtja végre, amely automatikus feszítőmechanizmussal rendelkezik.
A dízelmotoros járművekben a klímakompresszort is ékszíj hajtja. A klímakompresszor a dízelmotoros járműveken a motor jobb oldalán, a generátor felett található (lásd a 17.0a ábrát).
A hűtőközeg átjut az elpárologtatóba, ahol ismét gázzá alakul, és a folyamat során hőt vesz fel. Az elpárologtató által hűtött levegő az utastérbe kerül. A kondenzátorból, amely a motor hűtőradiátora mellett található, a hűtőközeg ismét belép a kompresszorba. A hűtőközeg kondenzációjának fokozása érdekében a hűtőventilátor folyamatosan fújja át a levegőt a kondenzátoron.
Ahhoz, hogy a klíma tökéletesen működjön, a hajtószíj (illetőleg ék vagy patak) megfelelően kell feszíteni. További részletekért lásd a "Generátor" részt.
A klíma javítása, kivéve az ékszíj ellenőrzését, önerőből nem lehetséges. Nem minden AUDI műhely tudja elvégezni ezt a javítást. Emiatt a légkondicionáló javítását szakműhelyekre kell bízni.
Ahhoz, hogy a klíma tökéletesen működjön, a hideg évszakban is be kell kapcsolni. Ellenkező esetben a hűtőközeg-keringető kör tömítő tömítései kiszáradnak; megkeményednek és elveszítik tömítő tulajdonságaikat.
A hűtőközeg, amely a tömítések kenőanyagaként működik, elpárolog. Emiatt ajánlatos télen a klímaberendezést a fűtéssel együtt bekapcsolni.
Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon: AudiManual.ru