Садржај: Провера нивоа горива у комори за… ↓ Подешавање броја обртаја у празном… ↓ Подешавање почетних зазора ваздушне… ↓ Подешавање приоткрытия тхроттле ↓ Подешавање акцелераторске пумпе ↓ Подешавање броја обртаја у празном… ↓
Провера нивоа горива у комори за пловак
Положај пловка у комори за пловак није подесив. Ако се открије квар, проверите непропусност пловка и техничко стање игличастог вентила, замените неисправне делове.
Подешавање броја обртаја у празном ходу хладног мотора
Загрејте мотор.
Повежите тахометар.
Зауставите мотор.
Отворите вентил за гас у потпуности померањем профилисане ручице за управљање гасом у одговарајући положај.
Покрените мотор без притиска на педалу гаса.
Проверите брзину радилице мотора, која би требало да буде између 3600-1200 о/мин.
Подесите брзину радилице ако је потребно помоћу завртња за заустављање гаса који лежи на профилисаној ручици за управљање гасом.
Подешавање почетних зазора ваздушне клапне
Скините поклопац стартера.
Отворите вентил за гас до краја тако што ћете ручицу за управљање гасом поставити на одговарајући профил.
Повежите вакуум мерач и вакуум пумпу на пнеуматски погон ваздушне клапне и створите вакуум од 100 мбар у пнеуматском погону.
Ако је пнеуматски погон ваздушне заклопке херметички затворен, вакуум не би требало да се смањи за више од 5 мбар у минути и требало би да се смањи на мање од 40 мбар.
Доведите вакуум у пнеуматском погону ваздушне клапне на 200-300 мбар.
Користећи сет мерача сензора, измерите почетни зазор првог степена ваздушне клапне, који за аутомобиле са петостепеним мануелним мењачем треба да буде 2,3±0,15 мм, за аутомобиле са аутоматским мењачем - 2,1±0,15 мм.
Ако је потребно, подесите исправан зазор помоћу завртња за подешавање хода дијафрагме пнеуматског актуатора који се налази на његовом поклопцу (погледајте слику).
Атмосферски отвор пнеуматског погона ваздушне заклопке затворити чепом, створити вакуум од 200 мбар у пнеуматском погону, који, ако је пнеуматски погон заптивен, треба да остане непромењен најмање 1 мин.
Измерите почетни размак помоћу сета мерача II степен ваздушне клапне, који треба да буде унутар 3,0 ±0,15 мм.
Ако је потребно, подесите зазор помоћу завртња за подешавање на крају шипке покретача ваздушне клапне.
Подешавање приоткрытия тхроттле
Положај тхроттле контролисати у фабрици, међутим, у случају кршења подешавање може да се врати на следећи начин:
- уклоните издвојеног рестриктивне шрафа тхроттле;
- повежите вакуум мерач паралелно са регулатором вакуума сензора-разводника времена паљења;
- покренути и загрејати мотор;
- померите сектор контроле гаса од граничника у празном ходу;
- окрените гранични завртањ вентила за гас тако да вакуум почне да се повећава;
- окрените гранични завртањ вентила гаса док се не постигне минимални вакуум, а затим га окрените за још пола окрета;
- подесите брзину празног хода топлог мотора на следећи начин;
- уградите нови утикач на завртањ за заустављање гаса.
Подешавање акцелераторске пумпе
Уклоните карбуратор.
Напуните пливајућу комору карбуратора горивом и испод карбуратора поставите мерну чашу са левкама.
Померите сектор контроле гаса даље од граничника у празном ходу.
Полако померите пригушни вентил од стоп до стоп десет пута, трошећи сваки пут отприлике 3 секунде, чиме се активира акцелераторска пумпа.
Измерите количину горива у мерној посуди: у једном циклусу акцелераторска пумпа треба да испоручи 0,9±0,15 цм² горива.
Подесите излаз акцелераторске пумпе ако је потребно тако што ћете померити гребен погонске полуге акцелераторске пумпе на држачу, након што олабавите завртње за закључавање.
Подешавање броја обртаја у празном ходу топлог мотора
Подешавање броја обртаја мотора у празном ходу мора се извршити на загрејаном мотору са подешеним зазорима у механизму погона вентила, са правилно подешеним временом паљења.
Повежите тахометар и гасни анализатор у складу са упутствима за употребу.
Користећи вијак за подешавање количине смеше, подесите брзину радилице унутар 750±50 о/мин.
Коришћењем завртња за подешавање квалитета смеше (састав) постићи садржај угљен моноксида (ЦО) у издувним гасовима од највише 1,0±0,5%. Вратите брзину радилице на 750±50 о/мин. Ако је потребно, вратите наведени садржај ЦО.
[Материјал поново објављен са веб-сајта: AUDIMANUAL.ru]