Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
D2 (1994-2002)

Înlocuirea curelei de distribuție (Audi A8 D2)

  • Principal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 3,7 si 4,2 l
  • Înlocuirea curelei de distribuție
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Setarea și reglarea tensiunii ↓

Demontarea



Avertisment: Înainte de îndepărtare, marcați direcția de rotație a curelei de distribuție cu cretă, marker sau vopsea. Dacă o curea de distribuție uzată este instalată și rotită în sens opus, aceasta va fi deteriorată.


Nota



Figura 3.2–17. Cureaua dințată: 1 – șurub, 25 Nm; 2 – amortizor; 3 – pârghie de tensionare; 4 –…

Figura 3.2–17. Cureaua dințată: 1 – șurub, 25 Nm; 2 – amortizor; 3 – pârghie de tensionare; 4 – Indicator PMS; 5 – bolțul axei; 6 – bolțul axei; 7 – șurub, 25 Nm; 8 – șurub cu șaibă, 55 Nm; 9 – șurub, 25 Nm; 10 – șurub, 25 Nm; 11 – șurub, 25 Nm; 12 – șurub, 80 Nm; 13 – șurub, 25 Nm; 14 – șurub central; 15 – piuliță flanșă, 10 Nm; 16 – șurub, 45 Nm; 17 – Bloc culisant; 18 – șurub, 10 Nm; 19 – maneta mecanismului de tensionare; 20 – șurub, 45 Nm; 21 – curea dinţată; 22 – piuliță flanșă, 10 Nm


La înșurubarea cu unealta specială 2079, cuplul de strângere a șurubului central 14 (Fig. 3.2–17) este de 350 Nm fără sculă specială 2079 – 450 Nm.

Înainte de a deconecta bateria, află dacă ai un cod de activare radio.

Toate clemele și curelele care sunt deteriorate sau tăiate în timpul demontării motorului trebuie înlocuite cu altele noi la reasamblarea motorului.



Bateria se află sub podeaua portbagajului.

Opriți contactul și deconectați firul de împământare de la baterie.

Prin rotirea arborelui cotit al motorului în direcția de rotație a acestuia folosind șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit, setați pistonul primului cilindru în punctul mort superior (PMS).

Prin rotirea arborelui cotit al motorului în direcția de rotație a acestuia folosind șurubul de…


Figura 3.2–1. Amplasarea șurubului pentru fixarea grilei de ventilație din stânga


Scoateți șurubul care fixează grila de ventilație a barei de protecție din stânga (în același timp se eliberează și grila potrivită) și scoateți grătarele (vezi Fig. 3.2–1).

Scoateți șurubul care fixează grila de ventilație a barei de protecție din stânga (în același timp…


Figura 3.2–2. Amplasarea șuruburilor care fixează apărătorul de noroi inferior al compartimentului motor


Scoateți șuruburile și scoateți apărătoarea de stropire a compartimentului motor inferior (vezi Fig. 3.2–2)



Deschideți robinetul de la baza radiatorului, atașați la robinet un furtun cu diametrul de 12 mm și scurgeți lichidul de răcire din radiator.

Deschideți robinetul de la baza radiatorului, atașați la robinet un furtun cu diametrul de 12 mm și…


Figura 3.2–18. Slăbirea tensiunii curelei poli V


Slăbiți tensiunea curelei poli V folosind o cheie hexagonală pentru a roti mecanismul de tensionare în sus (Fig. 3.2–18).

Slăbiți tensiunea curelei poli V folosind o cheie hexagonală pentru a roti mecanismul de tensionare…


Figura 3.2–3. Amplasarea șuruburilor de fixare a carcasei motorului


Scoateți șuruburile și scoateți carcasa motorului (vezi Fig. 3.2–3).

Eliberați clema furtunului de răcire de pe capacul corect al curelei de distribuție.

Slăbiți clemele și scoateți conducta de admisie a aerului care conectează filtrul de aer și corpul clapetei.

Slăbiți clemele și scoateți conducta de admisie a aerului care conectează filtrul de aer și corpul…


Figura 3.2–19. Amplasarea șuruburilor de montare a carcasei ventilatorului radiatorului




Scoateți șuruburile și ridicați carcasa ventilatorului radiatorului (Fig. 3.2–19). Deconectați conectorii electrici de la motorul ventilatorului radiatorului.

Dacă este instalat un ventilator de radiator cu cuplare vâscoasă, scoateți-l.

Dacă este instalat un ventilator de radiator cu cuplare vâscoasă, scoateți-l.


Figura 3.2–20. Scoaterea șurubului de fixare a ventilatorului radiatorului


În timp ce țineți roata ventilatorului radiatorului să nu se rotească cu o cheie specială 3212, folosiți o cheie obișnuită pentru a deșuruba șurubul de montare al scripetei. Vă rugăm să rețineți că șurubul are filet pe stânga, așa că pentru a-l deșuruba trebuie să îl rotiți în sensul acelor de ceasornic (Fig. 3.2–20).

Ridicați ventilatorul radiatorului și scoateți-l din vehicul.

Deșurubați suportul motorului din față dreapta.

Deșurubați suportul motorului din față dreapta.


Figura 3.2–21. Amplasarea clemelor care fixează furtunurile sistemului de răcire la motor




Slăbiți clemele și deconectați furtunurile sistemului de răcire de la motor (Fig. 3.2–21).

Slăbiți clema, deconectați furtunul de răcire din partea de sus a radiatorului și rotiți-l în sensul acelor de ceasornic.

Prin rotirea arborelui cotit al motorului în direcția de rotație a acestuia folosind șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit, setați pistonul primului cilindru la PMS.

Prin rotirea arborelui cotit al motorului în direcția de rotație a acestuia folosind șurubul de…


Figura 3.2–22. Alinierea semnului de pe scripetele arborelui cotit cu indicatorul de pe carcasă


Verificați: semnul de pe scripetele arborelui cotit trebuie să se alinieze cu indicatorul de pe carcasă (Fig. 3.2–22).

Verificați: semnul de pe scripetele arborelui cotit trebuie să se alinieze cu indicatorul de pe…


Figura 3.2–23. Folosind unealta specială 3197 pentru a preveni rotirea scripetei arborelui cotit


Folosind unealta specială 3197 (Fig. 3.2–23), asigurați roata arborelui cotit și deșurubați-o cu o tură (dar nu-l deșurubați complet) șurub de fixare a scripetei arborelui cotit.



Deșurubați carcasa senzorului din spatele chiulasei din dreapta.

Deșurubați carcasa senzorului din spatele chiulasei din dreapta.


Figura 3.2–24. Amplasarea șuruburilor pentru fixarea capacului curelei dințate din stânga


Deșurubați șuruburile și scoateți capacul curelei de distribuție din stânga (Fig. 3.2–24).

Scoateți capacul corect al curelei de distribuție, fixat pe scripetele curea poliV prin îndepărtarea scripetei.

Scoateți capacul corect al curelei de distribuție, fixat pe scripetele curea poliV prin…


Figura 3.2–25. Amplasarea șuruburilor de montare corecte a capacului curelei de distribuție


Scoateți cele șase șuruburi care fixează capacul corect al curelei de distribuție și scoateți capacul (Fig. 3.2–25).

Scoateți cele șase șuruburi care fixează capacul corect al curelei de distribuție și scoateți…


Figura 3.2–26. Folosind unealta specială 3036 pentru a preveni rotirea roții arborelui cu came




Alternativ, folosind dispozitivul special 3036 (Fig. 3.2–26), fixați roata arborelui cu came de la rotație și deșurubați-o trei ture (dar nu-l deșurubați complet) șurub de fixare a scripetei arborelui cu came.

Alternativ, folosind dispozitivul special 3036 (Fig. 3.2–26), fixați roata arborelui cu came de la…


Figura 3.2–27. Amplasarea șurubului (1) care fixează rotorul senzorului (2) pe chiulasa stângă


Scoateți rotorul senzorului din chiulasa stângă (Fig. 3.2–27).

Acoperiți proeminențele arborelui cu came cu cupe speciale cu flanșe (dispozitiv special 3341).

Acoperiți proeminențele arborelui cu came cu cupe speciale cu flanșe (dispozitiv special 3341).


Figura 3.2–28. Amplasarea proeminenței hexagonale pentru rotirea arborelui cu came


Rotiți arborele cu came prin proeminența hexagonală de la capătul arborelui după îndepărtarea capacului chiulasei (Fig. 3.2–28).

Rotiți arborele cu came prin proeminența hexagonală de la capătul arborelui după îndepărtarea…


Figura 3.2–29. Amplasarea piuliței de montare a rolei de tensionare a curelei de distribuție




Slăbiți tensiunea curelei dințate slăbind piulița de montare a rolei de tensionare și rotind rola în jos (Fig. 3.2–29).

Comprimați manual amortizorul întinzătorului curelei de distribuție.

Folosind cretă, marker sau vopsea, marcați direcția de rotație a curelei de distribuție.

Scoateți cureaua de distribuție de pe scripetele arborelui cu came.

Pentru a roti scripetele arborelui cu came, scoateți-le din conurile scaunului lovind spatele scripetelor cu un ciocan de plastic sau de lemn.

Scoateți cele patru șuruburi de fixare a scripetei amortizorului de vibrații.

Scoateți șurubul de fixare al roții arborelui cotit.

Scoate-l amortizor de vibrații, în timp ce fulia curelei de distribuție a arborelui cotit trebuie să rămână pe loc.

Scoateți cureaua de distribuție.

Nu rotiți arborele cotit al motorului cu cureaua de distribuție scoasă, deoarece pistoanele pot lovi supapele.

Avertismente: 1. Nu răsuciți sau îndoiți cureaua de distribuție. Preveniți contactul curelei de distribuție cu uleiul, lichidul de răcire sau combustibilul.


Dacă dinții curelei de distribuție s-au prăbușit, distribuitorul, pompa de apă, pompa de ulei sau arborele cu came pot fi blocate.

2. Cureaua de distribuție se poate rupe în timp ce motorul funcționează din cauza pistoanelor care lovesc supapele, cauzând îndoirea supapelor. Verificați jocul supapelor. La supapele îndoite, jocurile vor fi semnificativ mai mari decât cele necesare.

Dacă suprafața exterioară a curelei de distribuție este uzată sau delaminată în mod semnificativ, verificați starea canalului de rulare al roții de rulare.

Dacă doar o parte a curelei este uzată sau deteriorată, verificați ghidajul curelei de distribuție și alinierea scripetei curelei de distribuție.

Dacă există defecte la cureaua de distribuție, aceasta trebuie înlocuită.

Setarea și reglarea tensiunii



Montați cureaua de distribuție pe scripetele arborelui cotit.

Instala amortizor de vibrații.

Înșurubați și strângeți manual cele patru șuruburi de fixare a amortizorului de vibrații.

Aplicați un strat subțire de ulei de motor pe filetele și pe suprafața de reazem a capului șurubului și înșurubați șurubul de fixare a scripetei arborelui cotit. Pentru a preveni rotirea scripetelui, asigurați-l cu un dispozitiv special.

Asigurați-vă că scripetele curelei de distribuție ale arborelui cu came se rotesc liber pe conuri, de ex. Șuruburile de fixare a scripetelor sunt întoarse cu o tură.

Instalați cureaua de distribuție pe toate scripetele, inclusiv scripetele pompei de apă.

Strângeți piulița de montare a rolei de tensionare a curelei de distribuție, astfel încât excentricul rolei să poată fi în continuare rotit.

Strângeți cele patru șuruburi de fixare a amortizorului de vibrații.

Strângeți cele patru șuruburi de fixare a amortizorului de vibrații.


Figura 3.2–30. Reglarea tensiunii curelei de distribuție


Reglați tensiunea curelei dințate prin rotirea excentricului cilindrului de tensionare în sensul acelor de ceasornic cu ajutorul instrumentului special V–159 până când se obține lungimea necesară amortizorului (Fig. 3.2–30 și 3.2–31).

Reglați tensiunea curelei dințate prin rotirea excentricului cilindrului de tensionare în sensul…


Figura 3.2–31. Măsurarea lungimii amortizorului curelei de distribuție


Lungimea amortizorului curelei de distribuție la un motor rece trebuie să fie de 136–139 mm, la un motor fierbinte – 126–129 mm.

Scoateți cupele speciale cu flanșe care acoperă proeminențele arborelui cu came.

Montați rotorul senzorului în partea din spate a chiulasei și fixați-l cu șurubul (vezi Fig. 3.2–27).

Rotiți manual arborele cotit al motorului cu două rotații.

Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A8 D2: Motor pe benzina 3,7 si 4,2 l
Articole urmatoare

Curea poli V
Demontare și instalare motorului
Informații generale despre motoarele pe benzină de 3,7 și 4,2…
Cap de cilindru
Mecanismul supapei
Arborii cu came


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Reglarea tensiunii curelei de distribuție Audi 80 B2 (1979-1986)
Înlocuirea curelei de distribuție Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Verificarea curelei de distribuție pentru deteriorări, măsurarea… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Înlocuirea curelei de distribuție (60.000 km) Audi A4 B5 (1994-2001)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Scoaterea curelei de distribuție Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare curelei de distribuție Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 28 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,8 l
  • Motor pe benzina 3,7 si 4,2 l
  • Motor diesel 2.5 l
  • Motor diesel 3,3 l
  • Aprindere și injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Angrenaj cardanic
  • Suspensie auto
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și întrerupătoare
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.