Capota, ușile și aripile față sunt prinse împreună și, prin urmare, pot fi îndepărtate și înlocuite fără probleme (vezi ilustrația 1.0). Dar în acest caz, la instalare, este necesar să se mențină golurile necesare, altfel, de exemplu, ușa poate bate sau se va observa un zgomot crescut al fluxului de aer în timpul mișcării. Decalajul trebuie să fie întotdeauna paralel, ceea ce înseamnă că distanța dintre părțile corpului ar trebui să fie aceeași pe toată lungimea spațiului. Abaterile admise nu trebuie să depășească 1 mm.
Numeroase elemente ale garniturii și finisajului caroseriei sunt asigurate cu cleme de expansiune. Elementele de fixare deteriorate sau pierdute trebuie înlocuite cu altele noi.
Aproape toate părțile corpului pot fi instalate și îndepărtate folosind un set standard de unelte. La demontare și asamblare, trebuie avut grijă să nu deteriorați garniturile și stratul anticoroziv aplicat în fabrică. Componentele sistemului de frânare și combustibil situate în partea de jos sunt acoperite cu scuturi adecvate (vezi ilustrația 1.0a).
Se recomanda ca reparatiile caroseriei sa fie efectuate in ateliere specializate.
Majoritatea părților corpului sunt conectate folosind șuruburi cu cap cu cap.
Atenţie! Dacă, ca parte a caroseriei, urmează să se efectueze lucrări la sistemul electric al vehiculului, asigurați-vă că ați deconectat borna negativă (-) a bateriei, consultați capitolul relevant. Lucrul cu echipamente electrice include chiar și simpla deconectare a unui fir electric.
1.0. Caroseria auto AIDI ALLROAD
1.0a. Partea inferioară a corpului și scuturile de protecție de pe el?
1 - scut braț inferior
2 - Protectie cablu frana de parcare
3 - protectia conductelor de frana
4 - toba de eșapament
(Articolul original este postat pe resursă: AUDIMANUAL)