Descriere generală (Audi 80 B4)

Transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze se realizează datorită forțelor de frecare care apar între suprafețele volantului și placa de presiune, între care se află discul antrenat. Ambreiajul este eliberat, care se realizează prin îndepărtarea plăcii de presiune de placa antrenată, printr-o acționare hidraulică controlată de pedala de ambreiaj. Forța de pe pedală este transmisă furcii de eliberare a ambreiajului și de la aceasta la rulmentul de eliberare a ambreiajului (rulment de deblocare). Când apăsați pedala de ambreiaj, pistonul cilindrului principal de antrenare a ambreiajului stoarce o anumită cantitate de lichid și o conduce către cilindrul auxiliar al ambreiajului situat pe cutia de viteze. Pistonul acestui cilindru se deplasează și acționează asupra furcii de eliberare a ambreiajului (vezi ilustrația 1.0).



De fiecare dată când pedala de ambreiaj este apăsată, garniturile de frecare ale discului antrenat intră în contact cu suprafețele opuse și, ca urmare a frecării, se încălzesc și se uzează. Cea mai mare uzură apare la pornirea la turații mari ale motorului, la pornirea în treapta a 2-a și în cazurile în care șoferul nu își scoate piciorul de pe pedala de ambreiaj în timpul conducerii.

Textul se bazează pe materiale de pe site: audimanual.ru