Opći opis (Audi 80 B4)

Prijenos zakretnog momenta s motora na mjenjač provodi se zbog sila trenja koje nastaju između površina zamašnjaka i tlačne ploče, između kojih se nalazi pogonski disk. Otpuštanje kvačila se vrši odmicanjem potisne ploče od pogonske, preko hidrauličkog pogona kojim upravlja papučica kvačila. Sila s papučice prenosi se na vilicu za otpuštanje spojke, a s nje na ležaj za otpuštanje spojke (osloboditi ležaj). Kada pritisnete papučicu kvačila, klip glavnog cilindra pogona otpuštanja kvačila istiskuje određenu količinu tekućine i dovodi je do pomoćnog cilindra kvačila koji se nalazi na mjenjaču. Klip ovog cilindra se pomiče prema van i djeluje na vilicu za otpuštanje spojke (vidi sliku 1.0).



Svaki put kada se pritisne papučica spojke, tarne obloge pogonskog diska dolaze u kontakt sa suprotnim površinama i uslijed trenja se zagrijavaju i troše. Najveće trošenje događa se pri kretanju pri velikim okretajima motora, kretanju u 2. brzini te u slučajevima kada vozač ne makne nogu s papučice spojke tijekom vožnje.