Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Corp. Informații generale (Audi 80 B3)

  • Principal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Corp. Informații generale
            0
Caroseria AUDI 80/90 are o structură portantă. Partea inferioară, lateralele, plafonul și aripile din spate sunt sudate împreună. Deteriorările majore ale caroseriei pot fi reparate numai într-un atelier specializat.

Capac compartiment multimotor, capac portbagaj. Ușile și aripile față sunt înșurubate și sunt ușor de înlocuit. La instalare, este necesar să se mențină golurile de aer, altfel, de exemplu, ușa va bate sau se va observa un zgomot crescut de la vânt la mișcare. Spațiul de aer trebuie să fie cel puțin paralel pe lungimea sa, adică distanța dintre părțile corpului trebuie menținută constantă pe toată lungimea spațiului.

Pentru o mai bună protecție împotriva ruginii, corpul este galvanizat. În acest caz, părțile exterioare ale corpului, cum ar fi capacul, părțile laterale, aripile, acoperișul și ușile sunt galvanizate pe ambele părți folosind o metodă electrolitică. Detalii invizibile. precum partea inferioară, stâlpii ușilor, rigidizările din tablă sunt galvanizate pe ambele părți folosind o metodă termică.

În galvanizarea electrolitică, zincul este dizolvat folosind un curent electric și aplicat plăcilor de oțel. Se formează un strat de zinc foarte uniform și subțire, care poate fi prelucrat în continuare fără probleme. Datorită suprafeței foarte netede, aceste piese sunt potrivite pentru lăcuirea exterioară.

În timpul lăcuirii termice, plăcile sunt scufundate într-o baie de zinc la o temperatură de +450°C. Acest lucru creează un strat extrem de subțire de aliaj fier-zinc, care servește ca o legătură pentru un strat gros de 10 µm (1/100 mm) de zinc pur.



Dacă sunt necesare lucrări de sudare, utilizați numai sudare în puncte. Numai acolo. acolo unde suportul electrodului nu se potrivește, se poate folosi sudura electrică ecranată cu gaz. Următoarele puncte trebuie respectate:

Creșteți curentul de sudare (amperi) cu 10%, maxim cu 30%.

Utilizați electrozi din cupru tare, cu rezistență ridicată la căldură (peste +400°C).

Curăţaţi electrozii frecvent, lucrând din lateral până la un diametru de 4 mm.

Creșteți presiunea aplicată electrozilor.

Prelungiți timpul de sudare. Timpul de sudare este ales corect dacă punctele de sudură sunt obținute fără stropire.

Atenție: La sudarea pieselor galvanizate, se eliberează oxid de zinc toxic, deci asigurați o bună ventilație a locului de muncă.


Apoi acoperiți punctele de sudură cu galvanizare la rece și amorsați.

Dimensiunile degajărilor

Dimensiunile degajărilor
reglaj prin deplasarea ușilor cu balamale
a = 5+1 mm
b = 5,5+1 mm

Eliminarea zgomotului vântului
reglarea jocurilor longitudinale în balamale (fixare - balama usii); în spatele ușilor, lângă șurubul de blocare.
Secțiunile A-A, B-B, C-C: c = 0,5+0,5 mm
Secțiune DD: d = 14,5 mm
Articolul a fost verificat de expertul auto Elisei Ermolaev
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Elementele corpului
Articole urmatoare

Demontare și instalare barei de protecție față
Demontare și instalare barei de protecție spate
Demontare și instalare tapițeriei din față
Demontare și instalare aripilor față


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Încălzirea habitaclului: recomandări generale Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Informații generale despre configurare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Informații generale despre Audi A4 Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Informații generale Audi A6 C5 (1997-2004)
Informații generale despre motorul pe benzină de 2,8 litri Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de frânare — informații generale Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Informații generale despre sistemul de injecție de combustibil Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 24 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.