Descrierea generală a sistemului de aprindere (Audi 80 B3)

Sistemul de aprindere include bateria, bobina de aprindere, comutatorul electronic sau unitatea de control, distribuitorul și bujiile. Există patru sisteme diferite descrise în această secțiune: TCI-H, FEI, Motronic și MPI. Fiecare sistem constă dintr-un circuit de joasă tensiune (LT) și de înaltă tensiune (HT). Circuitul de joasă tensiune este întrerupt în mod regulat de senzorul Hall din distribuitor și acest lucru provoacă o scădere a câmpului magnetic în jurul înfășurării primare a bobinei de aprindere. Înfășurarea secundară a bobinei de aprindere este situată pe înfășurarea primară, iar câmpul magnetic determină curgerea unui curent de înaltă tensiune. Curentul este furnizat bujiei prin capacul distribuitorului și rotor.

Momentul exact al scânteii de aprindere depinde de turația și sarcina motorului, oferind cea mai eficientă setare.

Distribuitorul este situat în blocul cilindri la motoarele cu 4 cilindri, iar în partea dreaptă spate a chiulasei la motoarele cu 5 cilindri.

Întreţinere

Efectuați următoarea procedură la frecvența dată în "Întreținere tehnică" la începutul ghidului.

Când înlocuiți bujiile, urmați aceste instrucțiuni: Capitolul 16.