Modele cu frâne cu tambur spate
2. Scoateți capacul din centrul tamburului de frână.
3. Scoateți știftul și scoateți inelul.
4. Deșurubați piulița și scoateți șaiba de presiune.
5. Scoateți tamburul de frână.
Modele cu frane pe disc spate
6. Scoateți etrierul de frână și suportul de montare așa cum este descris în Secțiunea 9, nu deconectați furtunul hidraulic. Fixați etrierul.
7. Scoateți discul de frână din butuc.
8. Scoateți capacul din centrul butucului (foto).
9. Scoateți știftul și scoateți inelul de blocare (foto).
Toate modelele
12. Scoateți pista interioară a rulmentului exterior și rolele de pe butuc/tambur de frână.
13. Scoateți simeringul de ulei din interiorul butucului/tamburului de frână și scoateți ruloul interior al rulmentului și rolele.
14. Scoateți canalele exterioare de pe fiecare parte a butucului/tamburului de frână.
15. Curăţaţi rulmenţii şi butucul/tamburul de frână, ştergeţi furtunul de direcţie. Verificați starea rolelor, a inelelor interioare și exterioare ale butucului/tamburului de frână și a articulației de direcție. Dacă suprafețele de rulment sunt uzate, înlocuiți-le. Pregătiți un nou sigiliu.
16. Lubrifiați carcasa rulmentului și rolele cu unsoare cu litiu și, de asemenea, puneți unsoare în butuc/tamburul de frână.
17. Introduceți inelele exterioare în butuc/tamburul de frână.
18. Introduceți inelul interior al rulmentului interior și rolelor, poziționați simeringul cu căptușeala buzei de etanșare în interior, introduceți-l. Lubrifiați buza de etanșare, apoi ștergeți suprafața curată.
19. Poziționați butucul/tamburul de frână pe axul, montați rulmentul exterior al roții, apoi șaiba de presiune și piulița (foto).
20. Strângeți piulița, apoi deșurubați-o până când șaiba de presiune se mișcă (foto).
21. Montați inelul de blocare fără a muta piulița, instalați un nou știft.
22. Introduceți capacul pe tambur.
23. Acolo unde este montat, instalați discul, apoi ansamblul etrierului așa cum este descris în Secțiunea 9.
24. Montați roata și coborâți vehiculul.
