Modele cu frâne cu tambur spate
2. Scoateți capacul din centrul tamburului de frână.
3. Scoateți știftul, scoateți inelul.
4. Deșurubați piulița, scoateți șaiba de presiune.
5. Scoateți tamburul de frână.
Modele cu frane pe disc spate
6. Scoateți etrierul de frână și suportul de fixare așa cum este descris în Secțiunea 9, nu deconectați furtunul hidraulic. Fixați etrierul.
7. Scoateți discul de frână din butuc.
8. Scoateți capacul din centrul butucului (fotografie).
9. Scoateți știftul, scoateți inelul de blocare (fotografie).
Toate modelele
12. Scoateți pista interioară a rulmentului exterior și rolele de pe butuc/tambur de frână.
13. Scoateți simeringul de ulei din interiorul butucului / tamburului de frână și îndepărtați pista interioară a rulmentului interior și rolelor.
14. Scoateți canalele exterioare de pe fiecare parte a butucului/tamburului de frână.
15. Curăţaţi rulmenţii şi butucul/tamburul de frână, ştergeţi axul. Verificați starea rolelor, inelelor interioare și exterioare ale butucului / tamburului de frână, axului. Dacă suprafețele de rulment sunt uzate, înlocuiți-le. Pregătiți un nou sigiliu.
16. Lubrifiați carcasa rulmentului și rolele cu unsoare cu litiu și aplicați unsoare pe butuc/tambur de frână.
17. Introduceți canalele exterioare în butuc/tamburul de frână.
18. Introduceți pista interioară a rulmentului interior și rolele, poziționați simeringul cu căptușeala urechilor de etanșare spre interior, introduceți-l. Lubrifiați urechiul glandei, apoi ștergeți suprafața.
19. Poziționați butucul/tamburul de frână pe axul, montați rulmentul exterior al roții, apoi șaiba de presiune și piulița (fotografie).
20. Strângeți piulița, apoi deșurubați-o până când șaiba de presiune se mișcă (fotografie).
21. Montați inelul de blocare, fără a muta piulița, instalați un știft nou.
22. Introduceți capacul pe tambur.
23. Acolo unde este disponibil, instalați discul apoi ansamblul etrierului așa cum este descris în Secțiunea 9.
24. Montați roata și coborâți mașina.
Comentariile vizitatorilor