Układ sprzęgła hydraulicznego 1. Siłownik sprzęgła: po wyjęciu nie naciskać pedału sprzęgła; po zakończeniu pracy przy hydraulicznym układzie sprzęgła należy odpowietrzyć układ sprzęgła; uderzenie hamulca Nie wolno wlewać płynów do skrzyni biegów; 2. Króciec odpowietrzający: 5,5 Nm; podczas pompowania należy przestrzegać kolejności czynności; zepsuty odpowietrznik można odkręcić kluczem z wewnętrznym kluczem imbusowym (3 mm); 3. Czapka; 4. Dysza; 5. Przewód rura-wąż: z modulatorem częstotliwości (tłumik drgań); 6. Klips mocujący; 7. Pieczęć. Pierścienie: Wymienić w przypadku uszkodzenia; montaż poprzez zwilżenie hamulca. płyn; 8. Wąż doprowadzający do głównego cylindra sprzęgła: ze zintegrowanymi dyszami uszczelniającymi; jeżeli dysze uszczelniające są uszkodzone, należy wymienić wąż doprowadzający; 9. Zbiornik płynu hamulcowego. płyny; 10. Zacisk blokujący: aby wyjąć przewód rurowy, należy go wyciągnąć do oporu; 11. Główny cylinder sprzęgła: po wykonaniu prac przy hydraulicznym napędzie sprzęgła należy odpowietrzyć napęd sprzęgła; 12. Rurociąg; 13. Uchwyt rurociągu: mocowany do panelu sterowania; 14. Śruba: 20 Nm; 15. Pieczęć. pierścień: wymienić jeśli jest uszkodzony; montaż poprzez zwilżenie hamulca. płyn; 16. Zacisk blokujący: aby wyjąć przewód rurowy, należy go wyciągnąć do oporu; 17. Śruba: siłownik sprzęgła do skrzyni biegów; 20 Nm
Odłączanie i podłączanie rury i przewodu giętkiego
Odblokuj uchwyt blokujący "A" za pomocą śrubokręta i wyciągnij go do oporu. Odłącz rurę i wąż.