Sistem de ambreiaj hidraulic 1. Cilindru servo ambreiaj: după demontare, nu apăsați pedala de ambreiaj; după ce lucrați la sistemul de antrenare hidraulic cu ambreiaj, purjați sistemul de antrenare a ambreiajului; lovitura de frana Nu sunt permise lichide pe cutia de viteze; 2. Mamelon de aerisire: 5,5 Nm; urmați ordinea acțiunilor la pompare; mamelonul de purjare rupt poate fi deșurubat cu o cheie cu o cheie hexagonală internă (3 mm); 3. Cap; 4. Duza; 5. Linie conductă-furtun: cu modulator de frecvență (amortizor de vibrații); 6. Clemă de fixare; 7. Sigiliu. Inele: înlocuiți dacă sunt deteriorate; instalați prin umezirea frânei. lichid; 8. Furtun de alimentare pentru cilindrul principal al ambreiajului: cu duze de etanșare integrate; dacă duzele de etanșare sunt deteriorate, înlocuiți furtunul de alimentare; 9. Rezervor lichid de frână. lichide; 10. Clemă de blocare: pentru a scoate conducta de conductă-furtun, trageți-o până se oprește; 11. Cilindru principal al ambreiajului: după ce ați lucrat la sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului, curățați sistemul de antrenare al ambreiajului; 12. Conductă; 13. Suport conductă: atașat la panoul de control; 14. Bolt: 20 Nm; 15. Sigiliu. inel: înlocuiți dacă este deteriorat; instalați prin umezirea frânei. lichid; 16. Clemă de blocare: pentru a scoate conducta furtunului, trageți-o până se oprește; 17. Șurub: cilindrul auxiliar ambreiaj la cutia de viteze; 20 Nm
Deconectarea și conectarea conductei și a conductei de furtun
Deblocați suportul de blocare "A" cu o șurubelniță și trageți-l afară până se oprește. Deconectați conducta și conducta de furtun.