Uwaga! Maska wykonana jest z aluminium. Z tego względu połączenia gwintowane należy wykonywać wyłącznie przy użyciu odpowiednich śrub, nakrętek, uszczelek itp. W przeciwnym wypadku może dojść do korozji w miejscach zamocowania niepożądanych elementów. Elementy łączące posiadają specjalną powłokę, którą można rozpoznać po jej zielonkawym odcieniu.
Wyjmowanie
1. Otwórz maskę i odłącz wąż doprowadzający płyn do spryskiwaczy oraz wtyczkę podgrzewacza dyszy. Odłącz wąż spryskiwacza od uchwytu.
2. Zaznacz położenie maski, śledząc miejsca, w których pasują nakrętki 4 zawiasów maski, za pomocą pisaka lub markera (zobacz ilustrację 8.0).
8.0. Kaptur i jego zapięcie:
1 - kaptur
2 - pętla
3 - śruba z łbem wielostronnym
4 - nakrętka sześciokątna. Moment dokręcania 15 Nm
5 - amortyzator maski wypełniony gazem
3. Poproś asystenta o przytrzymanie maski.
4. Zdjąć górny wspornik 1 amortyzatora gazowego 5 maski z przegubu kulowego, naciskając element ustalający małym śrubokrętem (zobacz strzałkę na ilustracji).
8.4. Zdjąć górną podporę 1 amortyzatora gazowego 5 maski z przegubu kulowego, naciskając element ustalający małym śrubokrętem (zobacz strzałkę)
5. W ten sam sposób zdejmij dolną podporę ogranicznika.
6. Odkręć nakrętki 4 i zdejmij maskę, współpracując z drugą osobą (zobacz ilustrację 8.0).
Instalacja
7. W razie konieczności odświeżyć powłokę lakierniczą maski.
8. Zamontuj maskę z powrotem na miejscu, współpracując z drugą osobą. Przed demontażem zamontuj maskę, wykorzystując oznaczenia na zawiasach maski. W przypadku zamontowania nowego okapu należy dostosować jego położenie.
9. Zamontuj sprężynę gazową maski, zwracając uwagę na prawidłową pozycję montażu. Pręt zatrzymujący musi być skierowany ku górze.
Jeśli zderzaki regulujące maskę zostały zdemontowane, konieczna będzie regulacja ich wysokości. W tym celu należy wkręcić zderzaki w gniazdo montażowe do oporu. Następnie odkręcamy zderzaki, aż maska w pozycji zamkniętej znajdzie się na poziomie błotników.
10. Podłącz wąż doprowadzający płyn czyszczący i wtyczkę podgrzewacza dyszy do dyszy. Przymocuj wąż i przewód do uchwytów na masce.
Montaż kaptura
11. Odkręć nakrętki 4 (zobacz ilustrację 8.0), tak aby można było przesuwać kaptur w kierunku wzdłużnym i poprzecznym
12. Zamknij maskę i wyśrodkuj ją pomiędzy błotnikami, upewniając się, że szczelina między krawędziami maski i sąsiednimi przednimi częściami jest równoległa (zobacz ilustrację).
8.12. Prześwit maski:
A - 5,0 mm + 1 mm
B-5,0mm + 1mm
C-3,0mm + 1mm
D-5,0 mm + 1 mm
E-2,0 mm±0,2 mm
F-2,0 mm±0,2 mm
G-2,5 mm±0,2 mm
13. Ostrożnie otwórz zamontowaną maskę, nie pozwalając jej się poruszyć, i dokręć nakrętki zawiasów z siłą 15 Nm.
14. Lekko poluzuj cztery śruby 2 mocujące zamek maski 1 (zobacz ilustrację).
8.14. Lekko poluzuj cztery śruby 2 mocujące zamek maski 1
15. Przesuwając blokadę, dostosuj położenie maski względem sąsiednich przednich części.
16. Dokręć śruby mocujące zamek momentem 10 Nm.
17. Wyreguluj wysokość maski względem błotników. W tym celu należy wkręcić do maski zderzaki oporowe 1 i 2. Odkręcając zderzaki jeden po drugim, należy uzyskać pożądaną pozycję maski względem błotników. Nałóż szpachlę lub plastelinę w miejscu styku zderzaka, aby ustalić, czy zderzak styka się z górną przednią poprzeczką, gdy maska jest zamknięta (zobacz ilustrację).
8.17. Przykręć zderzaki oporowe 1 i 2 do maski