Pažnja! Napa je izrađena od aluminija. Iz tog razloga, navojne spojeve treba izvoditi samo pomoću odgovarajućih vijaka, matica, brtvi itd. U suprotnom, može doći do korozije na mjestima gdje su pričvršćeni nepredviđeni elementi. Spojni elementi imaju poseban premaz koji se prepoznaje po zelenkastoj nijansi.
Uklanjanje
1. Otvorite poklopac motora i odvojite crijevo za dovod tekućine za pranje i utikač grijača mlaznice. Otpustite crijevo za pranje s nosača.
2. Označite položaj haube tako što ćete flomasterom ili markerom iscrtati mjesta na koja pristaju matice 4 šarke haube (vidi sliku 8.0).
8.0. Kapuljača i njeno pričvršćivanje:
1 - napa
2 - petlja
3 - vijak s višestranom glavom
4 - šesterokutna matica. Moment pritezanja 15 Nm
5 - opružni nosač poklopca motora punjen plinom
3. Zamolite pomoćnika da pridrži haubu.
4. Uklonite gornji nosač 1 plinom ispunjenog podupirača 5 haube s kuglastog zgloba pritiskom na držač malim odvijačem (vidi strelicu na slici).
8.4. Uklonite gornji nosač 1 opruge 5 haube punjene plinom s kuglastog zgloba pritiskom na držač malim odvijačem (vidi strelicu)
5. Na isti način uklonite donji nosač graničnika.
6. Odvijte matice 4 i uklonite poklopac, radeći zajedno s pomoćnikom (vidi sliku 8.0).
Montaža
7. Obnovite premaz poklopca motora, ako to postoji potreba.
8. Postavite poklopac natrag na mjesto, radeći s pomoćnikom. Namjestite poklopac pomoću oznaka na šarkama poklopca prije rastavljanja. Ako je postavljena nova napa, trebat će prilagoditi njen položaj.
9. Ugradite opružni podupirač poklopca motora ispunjen plinom, pazeći na pravilan položaj ugradnje. Zaustavna šipka mora biti okrenuta prema gore.
Ako su odbojnici za podešavanje poklopca uklonjeni, trebat će namjestiti njihovu visinu. Da biste to učinili, odbojnici se uvrću u montažno sjedište dok se ne zaustave. Nakon toga se odbojnici odvrću sve dok poklopac motora u zatvorenom položaju ne bude u ravnini s blatobranima.
10. Spojite crijevo za dovod tekućine za čišćenje i utikač grijača mlaznice na mlaz. Pričvrstite crijevo i žicu za držače na haubi.
Postavljanje nape
11. Otpustite matice 4 (vidi sliku 8.0), tako da se napa može pomicati u uzdužnom i poprečnom smjeru
12. Zatvorite haubu i centrirajte je između bokobrana, pazeći da razmak između rubova haube i susjednih prednjih dijelova bude paralelan (pogledajte ilustraciju).
8.12. Razmaci haube:
A - 5,0 mm + 1 mm
B - 5,0 mm + 1 mm
C - 3,0 mm + 1 mm
D - 5,0 mm + 1 mm
E - 2,0 mm±0,2 mm
F - 2,0 mm±0,2 mm
G - 2,5 mm±0,2 mm
13. Pažljivo otvorite postavljeni poklopac motora, ne dopuštajući mu da se pomakne, i zategnite matice šarke silom od 15 Nm.
14. Lagano otpustite četiri vijka 2 koji pričvršćuju bravu haube 1 (pogledajte ilustraciju).
8.14. Lagano otpustite četiri vijka 2 koji pričvršćuju bravu haube 1
15. Podesite položaj nape u odnosu na susjedne prednje dijelove pomicanjem brave.
16. Zategnite pričvrsne vijke brave na 10 Nm.
17. Podesite visinu haube u odnosu na bokobrane. Da biste to učinili, zavrnite granične odbojnike 1 i 2 u poklopac. Odvrtanjem jednog po jednog odbojnika postignite željeni položaj haube u odnosu na blatobrane. Stavite kit ili plastelin na mjesto gdje se spaja branik kako biste utvrdili dodiruje li branik gornji prednji poprečni nosač kada je poklopac motora zatvoren (pogledajte ilustraciju).
8.17. Uvrnite granične odbojnike 1 i 2 u poklopac
Ova publikacija je posuđena s resursa AudiManual