Atenţie! Capota este din aluminiu. Din acest motiv, conexiunile filetate trebuie realizate numai folosind șuruburi, piulițe, garnituri corespunzătoare etc. În caz contrar, coroziunea poate apărea în locurile în care sunt atașate elemente neintenționate. Elementele de legătură au un strat special, care poate fi recunoscut după nuanța lor verzuie.
Demontarea
1. Deschideți capota și deconectați furtunul de alimentare cu lichid de spălare și dopul de încălzire a duzei. Eliberați furtunul spălării de pe suport.
2. Marcați poziția capotei urmărind locurile unde se potrivesc piulițele celor 4 balamale capotei cu un creion sau un marker (vezi ilustrația 8.0).
8.0. Capota și fixarea acesteia:
1 - glugă
2 - buclă
3 - șurub cu cap cu mai multe fețe
4 - piuliță hexagonală. Cuplu de strângere 15 Nm
5 - lonjeron capota umplut cu gaz
3. Cereți unui asistent să țină capota.
4. Îndepărtați suportul superior 1 al barei umplute cu gaz 5 a capotei din articulația sferică apăsând elementul de reținere cu o șurubelniță mică (vezi săgeata din ilustrație).
8.4. Îndepărtați suportul superior 1 al barei umplute cu gaz 5 a capotei de la articulația sferică apăsând elementul de reținere cu o șurubelniță mică (vezi săgeata)
5. Scoateți suportul inferior al opritorului în același mod.
6. Deșurubați piulițele 4 și scoateți capota, lucrând împreună cu un asistent (vezi ilustrația 8.0).
Instalare
7. Refaceți vopseaua hotei, dacă este necesar.
8. Instalați hota la loc, lucrând cu un asistent. Montați capota folosind semnele făcute pe balamalele capotei înainte de demontare. Dacă se instalează o hotă nouă, poziția acesteia va trebui ajustată.
9. Montați loncherul capotei umplut cu gaz, respectând poziția corectă de instalare. Tija de oprire trebuie să fie orientată în sus.
Dacă tampoanele de reglare a capotei au fost îndepărtate, înălțimea acestora va trebui ajustată. Pentru a face acest lucru, tampoanele sunt înșurubate în locașul de montare până când se opresc. După aceasta, tampoanele sunt deșurubate înapoi până când capota în poziția închisă este la nivel de aripioare.
10. Conectați furtunul de alimentare cu lichid de curățare și dopul de încălzire a duzei la jet. Fixați furtunul și cablul de suporturile de pe capotă.
Montarea capotei
11. Slăbiți piulițele 4 (vezi ilustrația 8.0), astfel încât capota să poată fi deplasată în direcțiile longitudinale și transversale
12. Închideți capota și centrați-o între aripi, asigurându-vă că spațiul dintre marginile capotei și părțile frontale adiacente este paralel (vezi ilustrația).
8.12. Spații libere pentru capotă:
A - 5,0 mm + 1 mm
B - 5,0 mm + 1 mm
C - 3,0 mm + 1 mm
D - 5,0 mm + 1 mm
E - 2,0 mm±0,2 mm
F - 2,0 mm±0,2 mm
G - 2,5 mm±0,2 mm
13. Deschideți cu grijă capota montată, fără a-i lăsa să se miște și strângeți piulițele balamalei cu o forță de 15 Nm.
14. Slăbiți ușor cele patru șuruburi 2 care fixează blocarea capotei 1 (vezi ilustrația).
8.14. Slăbiți ușor cele patru șuruburi 2 care fixează blocarea capotei 1
15. Reglați poziția capotei în raport cu părțile frontale adiacente prin mișcarea încuietorului.
16. Strângeți șuruburile de fixare a blocării la 10 Nm.
17. Reglați înălțimea capotei în raport cu aripile. Pentru a face acest lucru, înșurubați tampoanele de oprire 1 și 2 în capotă. Prin deșurubarea tampoanelor unul câte unul, obțineți poziția dorită a capotei față de aripioare. Așezați chit sau plastilină acolo unde bara de protecție se întâlnește pentru a determina dacă bara de protecție intră în contact cu traversa superioară față când capota este închisă (vezi ilustrația).
8.17. Înșurubați tampoanele de oprire 1 și 2 în capotă