Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Panoul de bord — demontare și instalare (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Panoul de bord — demontare și instalare
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
16.0. Elementele principale ale tabloului de bord:

16.0. Elementele principale ale tabloului de bord:
1 - cutie de depozitare
2 - buzunar pe partea șoferului
3 - comutatoare pe coloana de direcție
4 - tabloul de bord
5 - partea frontală a consolei centrale
6 - unitate comutator radio/încălzire/aer condiționat
7 - Suport tablou de bord
8 - capacul lateral stâng al tabloului de bord
9 - șuruburi pentru fixarea panoului lateral stâng
10 - capacul lateral dreapta al tabloului de bord
11 - șuruburi pentru fixarea panoului lateral drept
12 - Șuruburi de fixare a tabloului de bord pe partea șoferului
13 - Airbag pasager frontal
14 - fotocelula
15 - dopuri pentru iluminarea deflectoarelor laterale și a senzorului de temperatură a aerului
16 - mufa pentru iluminarea controlului deflectoarelor centrale
17 - reglare


Demontarea



1. Deconectați borna negativă (-) a bateriei, scoateți airbag-ul de pe volan și volanul.

2. Scoateți tabloul de bord, consultați capitolul relevant.

3. Eliberați capacul lateral stâng al panoului de bord din cleme și scoateți-l.

4. Scoateți cele cinci șuruburi 2 care fixează buzunarul de pe partea șoferului (vezi ilustrația).



16.4. Buzunar 1 pe partea șoferului și închiderea acestuia:

16.4. Buzunar 1 pe partea șoferului și închiderea acestuia:
2 - șuruburi de montare
3 - dopuri
4 - Lumină pentru picioare
5 - cleme
6 - conector de diagnosticare


5. Deplasați buzunarul în jos, deconectați ștecherele 3 și 4 ale becului pentru picioare, eliberați ștecherul sistemului de autodiagnosticare 6 din suport strângând cele trei lese 5 (vezi ilustrația 16.4) și scoateți buzunarul.

6. Deschideți capacul torpedoului și deșurubați cele trei șuruburi 3 (vezi ilustrația).

16.6. Deschideți capacul torpedoului și deșurubați cele trei șuruburi 3:

16.6. Deschideți capacul torpedoului și deșurubați cele trei șuruburi 3:
5 - suprapunere
6 - perne de cauciuc
7 - tabloul de bord


7. Deșurubați cele două șuruburi 4 și scoateți torpedoul 1 mișcând-o în jos (vezi ilustrația 16.6).

8. Deconectați ștecherul 2 al luminii torpedoului (vezi ilustrația 16.6).



Atenţie! Airbagul pasagerului din față poate fi dezactivat dacă este necesar. Când scoateți torpedoul, va trebui să deconectați mufa senzorului de dezactivare a airbagului.


9. Apăsați lesa 3 și deconectați ștecherul 2 al senzorului de dezactivare a airbagului de la comutatorul 1 (vezi ilustrația).

16.9. Apăsați lesa 3 și deconectați ștecherul 2 al senzorului de dezactivare a airbagului de la…

16.9. Apăsați lesa 3 și deconectați ștecherul 2 al senzorului de dezactivare a airbagului de la comutatorul 1


10. Scoateți deflectorul 1 din spatele consolei centrale folosind un cârlig adecvat sau o șurubelniță îndoită la un unghi de 90° (vezi ilustrația).

16.10. Scoateți deflectorul 1 din spatele consolei centrale folosind un cârlig adecvat sau o…

16.10. Scoateți deflectorul 1 din spatele consolei centrale folosind un cârlig adecvat sau o șurubelniță îndoită la un unghi de 90°


11. Deconectați ștecherele de la brichetă, de la iluminarea ventilației din spate și de la încălzirea banchetei din spate.



12. Deconectați adaptorul 2 de la conducta de aer 3 (vezi ilustrația 16.10).

13. Scoateți cotiera centrală a banchetei din spate, dacă există.

14. Deșurubați piulița 3, îndepărtați capacul 2 și deșurubați șurubul 8 (vezi ilustrația).

16.14. Elemente ale părții din spate a consolei centrale:

16.14. Elemente ale părții din spate a consolei centrale:
1 - partea din spate a consolei centrale
2 - capac
3 - nucă. Cuplu de strângere 10 Nm
4 - maneta schimbatorului de viteze
5 - capac maneta schimbatorului de viteze
6 - inserție consola frontală
7 - șuruburi. Cuplu de strângere 5 Nm
8 - șurub. Cuplu de strângere 5 Nm
9 - comutator poziție oglindă
10 - ornamentul manetei frânei de parcare
11 - reglarea manetei frânei de parcare
12 - ac de păr


15. Mașini cu transmisie manuală. Deșurubați capul cu bile 4 de la maneta schimbătorului de viteze și scoateți capacul de protecție 5, eliberându-l de cleme (vezi ilustrația 16.14).

16. Mașini cu transmisie automată. Scoateți inserția 6 din partea din față a consolei centrale împingând-o în sus (vezi ilustrația 16.14).

17. Deșurubați două șuruburi 7 (vezi ilustrația 16.14).

18. Scoateți garnitura 11 a manetei frânei de mână (vezi ilustrația 16.14).



19. Ridicați capacul 1 al consolei centrale în sus și deconectați ștecherul comutatorului de poziție a oglinzii (vezi ilustrația 4.5).

20. Acţionaţi complet frâna de parcare.

21. Scoateți căptușeala 10 a dispozitivului de blocare a frânei de mână 11 (vezi ilustrația 16.14).

22. Scoateți capacul consolei centrale de pe știftul 12 și de pe maneta frânei de mână (vezi ilustrația 16.14).

23. Scoateți scrumiera și eliberați capacul 2 al celor șase elemente de fixare 3, începând de jos dacă mașina nu este echipată cu navigator (vezi ilustrația).

16.23. Elemente din partea frontală a consolei centrale

16.23. Elemente din partea frontală a consolei centrale
1 - partea frontală a consolei centrale
2 - suprapunere decorativă
3 - dispozitive de reținere a plăcuțelor
4 - dispozitive de reținere a plăcuțelor
5 - Capacul panoului comutatorului
6 - șuruburi. Cuplu de strângere 5 Nm
7 - suprapunere
8 - nucă
9 - unghi de montare


24. Scoateți radioul și unitatea de comutare a aparatului de aer condiționat/încălzire.

25. Scoateți scrumiera.

26. Scoateți capacul decorativ 5 de pe panoul comutatorului eliberându-l de cele patru elemente de fixare 4 (vezi ilustrația 16.23).

27. Deșurubați patru șuruburi 6 (vezi ilustrația 16.23).



28. Scoateți capacul 7 și deșurubați piulița 8 (vezi ilustrația 16.23).

29. Scoateți consola centrală ridicând-o de pe șuruburile de pe partea șoferului și împingând-o înapoi.

30. Deșurubați cele șase șuruburi 2, mutați panoul comutatorului 1 în habitaclu, deconectați ștecherele comutatorului luminilor de avarie, a luminii torpedoului și a suportului pentru băuturi pe partea din spate a panoului și scoateți panoul prin tăierea clemelor de fixare a firului (vezi ilustrația).

16.30. Deșurubați cele șase șuruburi 2 și scoateți panoul de comutare 1 de pe tabloul de bord

16.30. Deșurubați cele șase șuruburi 2 și scoateți panoul de comutare 1 de pe tabloul de bord


31. Deșurubați cele două șuruburi 1 și scoateți mânerul de blocare a coloanei de direcție 2 coborând coloana de direcție până la capăt (vezi ilustrația).

16.31. Deșurubați cele două șuruburi 1 și scoateți mânerul de blocare a coloanei de direcție 2

16.31. Deșurubați cele două șuruburi 1 și scoateți mânerul de blocare a coloanei de direcție 2




32. Deșurubați cele două șuruburi (vezi săgețile din ilustrație) ornamentul coloanei de direcție și îndepărtați partea superioară 1 a ornamentului.

16.32. Deșurubați cele două șuruburi (vezi săgeți) ornamentele coloanei de direcție și scoateți…

16.32. Deșurubați cele două șuruburi (vezi săgeți) ornamentele coloanei de direcție și scoateți partea superioară 1 a garniturii


33. Deșurubați două șuruburi 2, șurubul 1 și îndepărtați partea inferioară 3 a garniturii coloanei de direcție (vezi ilustrația).

16.33. Deșurubați două șuruburi 2, șurubul 1 și îndepărtați partea inferioară 3 a garniturii…

16.33. Deșurubați două șuruburi 2, șurubul 1 și îndepărtați partea inferioară 3 a garniturii coloanei de direcție


34. Deconectați ștecherul 1 și scoateți inelul de contact (bucla) de pe arborele de direcție apăsând urechile de blocare (vezi săgețile din ilustrație).

16.34. Deconectați ștecherul 1 și scoateți inelul de contact (bucla) de pe arborele de direcție…

16.34. Deconectați ștecherul 1 și scoateți inelul de contact (bucla) de pe arborele de direcție apăsând urechile de blocare (vezi săgeți)




35. Deșurubați șurubul 2, deconectați cele două fișe 3 și scoateți comutatorul 4 al coloanei de direcție (vezi ilustrația 16.34).

36. Deșurubați cele cinci șuruburi 1 și scoateți suportul 2 (vezi ilustrația).

16.36. Deșurubați cele cinci șuruburi 1 și scoateți suportul 2

16.36. Deșurubați cele cinci șuruburi 1 și scoateți suportul 2


37. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate capacul 1 din capătul stâng al panoului de bord (vezi ilustrația).

16.37. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate capacul 1 de la capătul stâng al panoului de bord

16.37. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate capacul 1 de la capătul stâng al panoului de bord


38. Deșurubați cele trei șuruburi 1 și scoateți capacul din capătul drept al tabloului de bord, scoțând-o cu o șurubelniță (vezi ilustrația).

16.38. Deșurubați cele trei șuruburi 1 și scoateți capacul din capătul drept al tabloului de bord

16.38. Deșurubați cele trei șuruburi 1 și scoateți capacul din capătul drept al tabloului de bord


39. Deșurubați șuruburile care fixează partea stângă a tabloului de bord (vezi ilustrația).

16.39. Deșurubați șuruburile 1 și 2 care fixează partea stângă a tabloului de bord

16.39. Deșurubați șuruburile 1 și 2 care fixează partea stângă a tabloului de bord


40. Deșurubați cele două șuruburi 1 care fixează tabloul de bord pe partea șoferului (vezi ilustrația).

16.40. Scoateți cele două șuruburi 1 care fixează tabloul de bord pe partea șoferului

16.40. Scoateți cele două șuruburi 1 care fixează tabloul de bord pe partea șoferului


41. Deconectați conectorul 1 al airbag-ului pasagerului din față trăgând-l cu o șurubelniță pentru a-l scoate din urechile de reținere 2 și alimentați-l în direcția săgeții 3 (vezi ilustrația).

16.41. Deconectați conectorul 1 al airbag-ului pasagerului din față decupându-l cu o șurubelniță

16.41. Deconectați conectorul 1 al airbag-ului pasagerului din față decupându-l cu o șurubelniță


42. Deșurubați șuruburile 1 și scoateți airbagul (vezi ilustrația).

16.42. Deșurubați șuruburile 1 și scoateți airbag-ul

16.42. Deșurubați șuruburile 1 și scoateți airbag-ul


43. Scoateți fotocelula prin îndepărtarea cu grijă a capacului A, deșurubarea șurubului B și deconectarea ștecherului (vezi ilustrația).

16.43. Scoateți fotocelula prin îndepărtarea cu grijă a capacului A, deșurubarea șurubului B și…

16.43. Scoateți fotocelula prin îndepărtarea cu grijă a capacului A, deșurubarea șurubului B și deconectarea ștecherului


Atenţie! Fixați ștecherul fotocelulei cu sfoară sau cu o clemă.


44. Deconectați dopurile 1 ale iluminării de comandă a aerului lateral din partea dreaptă și stângă, precum și dopurile 2 ale temperaturii fluxului de aer, prin apăsarea leselor 3 (vezi ilustrația).

16.44. Deconectați ștecherele 1 pentru iluminarea comenzii ventilației laterale pe partea dreaptă…

16.44. Deconectați ștecherele 1 pentru iluminarea comenzii ventilației laterale pe partea dreaptă și stângă, precum și ștecherele 2 pentru temperatura aerului suflantei


45. Deconectați ștecherul 1 al iluminatului central de control al ventilației de pe tabloul de bord (vezi ilustrația).

16.45. Deconectați ștecherul 1 al iluminării centralei de comandă a aerului din tabloul de bord

16.45. Deconectați ștecherul 1 al iluminării centralei de comandă a aerului din tabloul de bord


46. Asigurați-vă că toate componentele de fixare a tabloului de bord, precum și firele, sunt deconectate de la acesta și scoateți panoul, mutându-l în habitaclu.

Instalare



Instalarea tabloului de bord se realizează în ordinea inversă a demontării acestuia.

47. Înainte de a instala panoul, asigurați-vă că există suporturi 1 pe suportul panoului de bord (vezi ilustrația).

16.47. Înainte de a instala panoul, asigurați-vă că există suporturi 1 pe suportul panoului de bord

16.47. Înainte de a instala panoul, asigurați-vă că există suporturi 1 pe suportul panoului de bord
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5 Allroad: Elementele corpului
Articole urmatoare

Grila radiatorului — demontare si montare
Hota — demontare, instalare si montare
Aripa față — demontare și instalare
Apărător de noroi spate — demontare și montare
Oglinda retrovizoare exterioară — demontare și instalare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Panoul de bord — demontare și instalare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Panoul de bord — demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Computer de bord Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Panoul de bord — demontare și instalare Audi A4 B5 (1994-2001)
Computer de bord Audi A8 D2 (1994-2002)
Panoul de acoperiș panoramic Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Panoul de instrumente Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 40 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.