Внимание! Качулката е изработена от алуминий. Поради тази причина резбовите съединения трябва да се правят само с подходящи болтове, гайки, уплътнения и др. В противен случай може да възникне корозия в точките на закрепване от непредвидени елементи. Свързващите елементи са със специално покритие, което се разпознава по зеленикав оттенък.
Оттегляне
1. Отворете капака и откачете маркуча за подаване на течност за измиване и щепсела на нагревателя на струята. Освободете маркуча на пералнята от стойката.
2. Маркирайте позицията на капака, като оградите местата, където гайките на 4 панти на капака пасват с флумастер или маркер (вижте илюстрация 8.0).
8.0. Капак и монтаж:
1 - качулка
2 - цикъл
3 - болт с многостранна глава
4 - шестостенна гайка. Момент на затягане 15 Nm
5 - ограничител на капака с газ
3. Помолете асистент да държи качулката.
4. Отстранете горната опора 1 на пълния с газ ограничител 5 на капака от сферичния щифт, като натиснете резето с малка отвертка (вижте стрелката на илюстрацията).
8.4. Отстранете горната опора 1 на пълния с газ ограничител 5 на капака от сферичния щифт, като натиснете резето с малка отвертка (вижте стрелката)
5. Отстранете долната ограничителна опора по същия начин.
6. Развийте гайките 4 и свалете капака, работейки заедно с асистент (вижте илюстрация 8.0).
Инсталиране
7. Боядисайте отново капака, ако е необходимо.
8. Поставете обратно аспиратора с помощта на двама души. Монтирайте капака, като следвате маркировките върху пантите на капака, преди да го демонтирате. Ако е монтиран нов капак, позицията му ще трябва да се коригира.
9. Монтирайте, като спазвате правилната монтажна позиция, пълния с газ ограничител на капака. Стопорният прът трябва да е обърнат нагоре.
Ако буферите за регулиране на капака са премахнати, тогава тяхната височина ще трябва да се регулира. За да направите това, буферите се завинтват докрай в седалката. След това буферите се развиват обратно, докато капакът в затворено положение се изравни с крилата.
10. Свържете маркуча за подаване на течност за миене и щепсела на нагревателя на струята към дюзата. Прикрепете маркуча и проводника към държачите на капака.
Подбиране на качулката
11. Разхлабете гайките 4 (вижте илюстрация 8.0), така че капакът да може да се измести в надлъжна и напречна посока
12. Затворете капака и го центрирайте между крилата, като същевременно постигнете паралелност на пролуката между ръбовете на капака и съседните предни части (вижте илюстрацията).
8.12. Пролуки в капака:
A - 5,0 мм + 1 мм
B - 5,0 мм + 1 мм
C - 3,0 мм + 1 мм
D - 5,0 мм + 1 мм
E - 2,0 mm±0,2 mm
F - 2.0mm±0.2mm
G - 2.5mm±0.2mm
13. Внимателно отворете монтирания капак, без да го оставяте да се движи, и затегнете гайките на пантите със сила от 15 Nm.
14. Разхлабете леко четири болта 2, които закрепват ключалката 1 на капака (вижте илюстрацията).
8.14. Разхлабете леко четирите болта 2, които фиксират ключалката 1 на капака
15. Регулирайте позицията на качулката спрямо съседните предни части, като преместите ключалката.
16. Затегнете заключващите болтове със сила от 10 Nm.
17. Регулирайте височината на капака спрямо калниците. ' За да направите това, завинтете ограничителни буфери 1 и 2 в капака. Алтернативно развивайки буферите, постигнете желаното положение на капака спрямо крилата. Нанесете шпакловка или пластилин върху седалката на бронята, за да определите дали бронята е в контакт с предната напречна греда, когато капакът е затворен (вижте илюстрацията).
8.17. Завийте ограничителни буфери 1 и 2 в капака
Коментари на посетители